Utan tvekan den bästa tråden på MP (Enligt mig). Du hade lite mer fart för ett tag sen men man har inte alltid tid Riktigt bra tråd!

Tack så mycket!

Det går fort medan man håller på och bygger grejjer, sen saktar det ner lite smått igen. Sen har jag lite dåligt med pengar, och väntar på lite grejjer som behövs för att komma vidare.
Förhoppningsvis ska jag kunna börja plocka ihop växellådan igen i slutet på veckan, lite bitar från den ligger hos Allmek för upprustning, sen väntar jag på lite grejjer till torrsump-pumpen så ska jag dra alla oljeslangar. Börjar bli dags att dra iväg en beställning till staterna igen snart.
Men lite händer det iaf. Slipade ur toppen igår kväll så nu går nya kammarna runt i den som det ska, blev trångt när man gick upp 3.5mm i lyft började även plocka ur race-ventilfjädrarna ur gamla toppen.
Har oxå börjat dra lite oljeslang och placerat ut filtret. Den som e skarpsynt ser dumpen oxå

Kör en liten uppdatering igen.

Var och råkade handla upp mig på en soppapump å regulator till bilen, kommer tyvärr lär den väl vara i minsta laget pumpen, men jag tänker förbereda för att snabbt kunna montera en pump till om det behövs



Har oxå renoverat växellådan i vinter då den gått hela sommarn med två riktigt dåliga lager ett av dom skuret tillochmed, utan att ha vetat om det. Men nu ska den va i skick igen! Har byggt ny sprängkåpa till den i 6mm stål, då slipper jag ha sprängmatta/sprängskydd runt den som jag måsta ha med alukåpan jag hade förut.
Har bytt växelspaksknopp oxå till en pistolgrip-spak och lagat om spärren till spakstället med ett cykelbroms-handtag Blev bra som fan!



Så ser den ut inuti. Ska blästras å målas till bara. Flänsen mot motorn är en KL-racing adapterplatta från början



Var tvungen att bygga ett nytt motorfäste för att få rum med torrsumpspumpen, var helt omöjligt annars. Fult som fan men det funkar! Nytt generatorfäste blev de oxå



Nya fina nippor till torrsumpspumpen





Mycket slang blir det! Dessa är bara till oljesystemet. Sen kommer det lite till till soppan å de



Svetsat lite till på tråget oxå, nu tror jag fan de får va klart, har lessnat på det nu. Blev skilda fack i botten för suganslutningarna å tanken med flatjärnen är att dom ska styra ner en del av oljan veven kastar runt ner i tråget





Lite prylar som är färdiga å väntar på montering



Fan va fint grenröret blev med lite avgasbandage på!





Fan vad jag Är Sugen på att börja plocka ihop bilen nu!!!
Ikväll har jag justerat in det sista ventilspelet på insugssidan, fick mina nya mekaniska lyftare här för nån dag sen så. Imorrn ska jag ta tag i avgassidan. Väntar på att jag ska få hem vevaxeln igen som jag skickat iväg på balansering tillsammans med stakar å en kolv ner till kalmar till PatrikGTM, samma kille som portat min topp. Så bara den är klar ska jag börja smälla ihop motorn, men det tar nog nån vecka innan den är hemma igen. Så jag håller på och jobbar undan allt tråkigt s*** som jag dragit på hela vintern tills den kommer.

helt outstanding klass på det här bygget

Håller med föregående talare !! Kanon fint blir de!

tack, tack!

Kul att du är igång igen

Har nästan saknat denna tråd lite !

Här händer det inte så mycket, väntar på att få veven från balansering innan jag kan börja montera ihop motorn, och jänkarna har varit väldigt tröga på att skicka dom sista delarna till mitt soppasystem. Jag hoppas verkligen att prylarna dyker upp under nästa vecka då nästa helg blir en långhelg, å jag sku verkligen vilja skruva ihop allt nu.
Bilen står klar och väntar på motorn och soppasystemet nu.
En del eljobb blir det sen oxå då jag sålde mitt gamla sprut, så ett nytt ska i.

En riktigt kul grej som dök upp här i veckan var att MotorNord tog kontakt och gärna ville vara med lite på bygget, så nya motorstyrningen kommer bli ett LINK G4 Extreme! Mycket bra sprut! Så det kommer bli endel Motornord-klibbor på bilen framöver
Jag kan rekommendera motornord, dom är väldigt bra att ha att göras med och har sjyssta priser!
T.ex billigaste sprutet dom säljer, Link G4 Atom klarar av att köra 4cylindrigt fullsekventiellt på tändning å bränsle, har loggminne m.m, och kan driva 4 separata tändspolar har jag för mig, kostar under 9000kr
Släng alla gamla smt-6 å Ms sprut i soptunnan nu å skaffa ett riktigt styrsystem nu!

Idag har jag varit på minikryssning till grisslehamn och löst ut mitt nya styrsystem!




Lite dekaler som ska på bilen å ett par fräsiga skjortor följde med oxå, så man får va riktigt finklädd på after-racen i sommar

Fräsigt!

Hoppas du får allt att lira nu också

Har du några mål till sommaren?

Bilfan ska gå en åtta i sommar, å helst lämna 900hk i motorn I det närmaste allt börjar vara dimensionerat för det nu, så jag kan väl lite blygsamt gå ut med det som mål då.
Men lämnar den en bit över 800hk är jag mer än nöjd, för det var det som var målet från början

Blir imponerad för varje uppdate! så jäkla fint de blir,du har verkligen lyckats!


Mvh

Tack jonte

IDag har jag grejjat på med soppasystemet, dök upp ett paket från staterna igår med dom sista grejjerna till det!
Nu tror jag inte att soppan tar slut iaf. möjligen kommer kanske regulatorn bli lite trång 2xAeromotive Elemenator









Å lite sånhärnt har jag pysslat på med dom dagar jag inte haft nåt bättre för mig

Saknade volvon på kjula i helgen

Jopp, har inte fått hem veven ännu, så motorn ligger fortfarande i delar.
Men snart så lossar de nog

De blir nog skitbra de

kan avslöja att veven är hemma nu

Yepp! å den sitter i motorn, som är påväg ihop.

Om ingenting jävlas med kaminställningar sen när det är dags för det, typ att jag har köpt vassare kammar än vad mina kolvar tillåter, så hoppas jag på att åtminstonde själva motorn med låda sitter i bilen under helgen

Vilken motorolja kommer du att använda vid breakin?