Nästa flyg på bänken
Tittade lite på flyget och prövade delarna men det tog inte länge så var bygget påbörjat.
Manual http://manuals.hobbico.com/gpm/gpma1270-manual.pdf

Så var rodrena på plats bak.

Motorfäste och 420ml tank på plats, ska väl räcka en stund.

På tork över natten

Börjar få för litet bord tycker jag.

Flyget är halvfärdigt och nu börjar det likna ett 3D flyg.

Det ser ju så märkligt ut med fönstret så långt fram!

Vad har det där för egenskaper och så jämfört med tidigare flyg du
flugit och annars?

U-Can-Do 3D behöver ju inte betyda att jag kan flyga 3D men kärran har säkert stora möjligheter utan begränsningar.

Hämtade motorn idag som ska till U-Can-Do 3D, en RCV 91-CD 15 cc som är byggd i UK
På lådan står det " En liten motor med ett stort hjärta"
En motor med extra låg profil. RCV skryter med "The World's most compact 4-cycle engine.
Glödstift i motorn och den ska vara provkörd från fabriken vilket stämmer säkert för den är fet av olja.

På www.rcvengines.com hittar ni mera fakta eller direkt http://www.rcvengines.com/rcv91cd.htm
Passande propeller är:
13x6 2,200 - 2,500 idle, rpm range 8,800 - 10,000
14x6 2,200 - 2,500 idle, rpm range 8,600 - 9,000
14x8 2,200 - 2,500 idle, rpm range 7,800 - 8,200

Bilder på motorn

Schysst motor! Skruva i sär den, fota den och visa oss Speciellt
hur det ser ut ovanför kolven där glödstiftet är... på sidan.

Ovanför kolven var det inte mycket att se.

At the top end of the rotating cylinder there is a single port leading to the combustion chamber. This is surrounded by a fixed timing ring with three radially arranged ports; inlet, ignition and exhaust. This simple valve arrangement serves the combustion chamber as the engine cycles through the conventional 4-cycles: induction, compression, power and exhaust. Ignition is achieved through a standard 4-cycle glow plug exposed once only during each complete cycle.

The rotating cylinder is effectively combined with the rotary valve in a single component hence - RCV - Rotating Cylinder Valve.

So if you are looking for a reliable, easy to use 4-stroke engine, that is the same height as a 2-stroke engine, our die cast RCV91-CD engine is a perfect option.

Jösses! Cylindern roterar ju samtidigt som kolven far upp och ner i motorn!
Aldrig sett nåt liknande. Finns såna motorer, vad dom nu heter i
"verkliga livet" också?

Maskinen får gå några tankar på marken. Ljudet från RCV maskinen är mysigt.

Va det nå drag i den då? Mer än i Din Gamla SY 80

Svårt att säga men jag tror dom ligger ganska så nära varandra

Så nu är U-Can-Do'n 100% Ready for flight?

U-Can-Do'n är 100% Ready for flight men frågan är om Mr X är ready

Nu då?

Ugly can do ska tydligen kunna flyga väldigt snällt efter vad jag förstått samt vara väldigt skojig kärra.

Har du haft den uppe än?? Planet alltså!!

På Söndag om vädret är med mig så ska den upp för första gången.