Ja, om någon nu läst i min 660-tråd så skulle ni veta att min 660 blev stulen i Sthlm för snart en månad sedan. Abstinensen lät inte vänta på sig, utan jag började illa kvickt leta något nytt och underhållande.

Det dröjde inte länge innan jag fann vad jag ville ha.

Hojen är en KTM 525 EXC med motardkit. Motomaster 4-kolvsok fram hjälper till att hejda framfarten på ett effektivt sätt, och fjädringen är kittad hos Kumlins i Sala, så den känns faktiskt riktigt bra.
Plasten är bytt till vit (orange följde med, likaså endurofälgarna), vilket jag vanligtvis är lite anti, men shit vad jag har blivit kär i den!
Hojen är även lite lyxad med orangeeloxerade delar lite här och var, såsom:
Kedja, bakdrev, oljefilterlock, oljepåfyllningslock, locken till broms- och kopplingscylinde och säkert något till.
Sen bilderna togs har jag även putsat upp varenda länk på kedjan så att det faktiskt syns att den är orange, samt bytt till orange:a KTM-handtag.

Hittills har jag faktiskt inget annat än positivt att säga om hojen. Den är bättre än 660n på alla sätt. Visst, den ska servas mera, och visst, den har inte samma bottenvrid. Men smidigheten man får med 30kg mindre vikt, samt många andra saker, gör att jag är toppennöjd hittills!

härrigud... den ser vacker ut. en filmsnutt på hur den låter nu då?

Den var fin

Jisses va najs den ser ut med vit plast!

Fin Petter! Redigert skön hoj säkert

Men tanken måste ju bort hastigt och lustigt ?
Den har ju fel färg..

Hehe, jag var också lite anti först gällande tankens färg, när jag såg den på bild i annonsen. Men sen jag såg den med egna ögon har det aldrig fallit mig in att byta. Är ju lite orange i dekalerna här och där, plus alla orangeeloxerade delar, så det är ju lite orange-vitt tema på den vilket faktiskt ser riktigt bra ut i mina ögon. Ingen som klagat på det när de sett den med egna ögon än så länge iaf.

Shit, länge sedan man skrev i den här tråden...

Sen jag köpte hojen har lite småsaker hänt, men inte så mycket då jag var grymt nöjd med den från början. Detta har gjorts:

-Miniblinkers från Ljungdahls runtom.
-Upprensad bak och nummerplåten inflyttad i hjulhuset.
-Ny bromsskiva fram (Wave-skiva med eloxerat nav) efter att den förra skivan förstördes när hojen stals här i Göteborg i höstas.
-Och... Öööh... Hmm... Inte något mera så vitt jag kommer på.

Har inte så mycket mera jag ska göra på hojen. Lägga i ett nytt styrlås då det gamla förstördes när hojen stals, samt bygga en ny nummerplåtshållare. Vill egentligen inte köra med plåten i hjulhuset då jag vill ha en hoj som klarar flygande besiktning.

Var dock ut och tog lite nya bilder idag, så, enjoy!

Okej rätt fina bilder, men är dom inte lite väl extrema, nästans svårt att se vad det är.

Håller med Fjune där, vissa bilder va lite svåra att tyda (om det är pågrund av ren dumhet eller bara svårt att se?)
Skön hoj överlag du har där! Jag skulle vara som ett litet barn om jag visste att jag hade en sådär fin motard i garaget och det blev soligt väder ute

Jovisst, skärpedjupet är rätt så extremt. Dock så är poängen med bilderna att de ska vara detaljbilder, jag har ju de gamla bilderna som är lite bättre översikt. Och ser ni inte vad bilderna föreställer, ja då tycker jag att ni kanske inte borde hänga i MC-forumet... (Visst, bilden på blinkersen kanske inte är jättelätt att se, men så svår är den ändå inte.)

Vilka har ni svårt att se vad föreställer?

Ja typ bild nr 4, det är inget fel med bilderna inget illa menat eller så.
Tex. Jag tycker bara bättre om bilder som inte är suddiga till 90% av bilden och sen ser man huvudet på en skruv endast i uberskärpa.

Men porrig KTM är det, kommer nog rycka till i snabeln om när man får se den live i sommar

Den jag hakade mig mest på och fick fundera lite över va väl bild nr 2 dvs blinkersen, men det är ju som du säger.
Bilderna du har tagit nu är inga helhets bilder och är ganska så extremt "zoomade" eller hur jag ska uttrycka mig.
Meen sånt är det, man ska väl inte haka upp sig på det.
Skön hoj annars, den får lätt 4 brödrostar av 5 möjliga

Poängen med kort skärpedjup är ju just att styra vad betraktaren ska titta på. Hade jag tagit samma bilder fast med långt skärpedjup hade det inte alls varit lika tydligt vad jag ville visa.

Jämför de två exempelbilderna jag bifogat, på vilken är det enklare att förstå vad jag vill visa?
Skaffa dig en systemkamera och ett f/1.8-objektiv och fota lite med det, så ska du nog se att du också kommer uppskatta fin bokeh.

Skärpedjup är hur skoj som helst!
Har själv ett fast 50mm/1.8 till min systemkamera.
Kritik är alltid kul o höra, så nu ger jag.

Bild 1 - Skitsnygg! Cleana färger, ren bild och skärpan på rätt ställe. Så här ska 1.8 användas! 5 brödrostar då, som det ska heta verkar det som.
Bild 2 - Nej, blinkersen är utanför känns det som. Som att fota med pekfingret i vägen. Ingen brödröst.
Bild 3 - Rätt okej, lite mörk? Saknar solljuset som i bild 1. =) En konstig plutt uppe i vänstra hörnet stör mig. 3
Bild 4 - Ser inte vad är. Luftfilter? För nära. 1
Bild 5 - Snygg, men skärpedjupet är för litet, texten är suddig längre bort. 4
Bild 6 - Bromsoket syns mest, men är mest suddigt. Skärpedjupet borde omfatta ok och bromsskiva eller bara oket.

Så där, nu har jag vart viktigpetterwisser. Flåt...

Bra att någon förstår vitsen med skärpedjup, och tack för kritiken. Jag tycker det är svårt att fota både bilar och hojar på ett snyggt sätt, men jag försöker lära mig.

Ang. Bild 3 så hade jag faktiskt inte lagt märke till gummifästet till lyktan förrän du sade det, och när jag tittade på bilderna jag hade tagit så såg jag att det faktiskt fanns en med lite annat perspektiv där "plutten" inte var med.

Hämtade ut ett paket på posten idag. Fyllt med 70 artiklar av olika slag.
Ska bli kul att börja pilla med dem så småningom, bara tentaperioden är överstökad.

Här är en bild på några av delarna.

"Skärpedjupshojen" är nu såld till mig