Den här tråden ska handla om en svart bubbla årsmodell-54.




Bilen är alltså 56 år nu när vi skriver 2010... men i och med att det är en bubbla så fungerar den bra som dragracer.

Har samlat på mig lite motorprylar med tanke på kommande motorbygge, bla en gammal 84mm vevaxel från Tyska Okrasa/Oettinger som nu har blivit wedgematad och balanserad tillsammans med ett lättat svänghjul och Carillo vevstakor som hjärtat i maskineriet allt byggs i ett nytt race block i aluminium.





Bilen som dök upp och sökte ett nytt hem var Todi's gamla bubbla som jag har döpt till "Bad Influence" med glimten i ögat men en viss underton då ibland lite väl mycket pengar går åt till VW hobbyn....Nu är det inte just den här bubblans fel utan de senaste vintrarna har man tillbringat mycket tid med att fixa på andra bubblor också.

Hämtade bilen i mitten på Mars så har inte hunnit så lång ännu, funderar lite på eventuellt dekaltrim och sånt..
Fast har alltid gillat cleant framför brokigt om man säger så

På väg hem och av trailern We are talking klint rent j-kligt liten trailer med slicksen på så gnagde den sidorna på trailern;



Bland det första som måste göras var en uppgradering från trumbromsar till skivbromsar:



Bytt spindlar och har nu skiv bromsarna monterade blev på det viset också nytt nultmönster från 5x205(gamla VW's före-68) till 4x130 (68-80?) har nya race ercos till bilen med just 4x130 bultmönster väger almost ingenting kör med 135:or fram för att få lite mera attityd gillar inte mellanrummet som var tidigare mellan skärm och däck.

vem hade du att wedgemata o balansera och till vilket varvtal enligt balanseringen skall motorn gå samt pris

blir det bugrun, eller vad skall du köra i sommar ?

ser riktigt bra ut det här micke!

Wedgematningen fick jag ordnat via Jussi Jyränkö i H:fors först ett spricktest i Jussis verkstad, sen till långt upp i Norra Finland för wedgematning och tillbaka till H:fors för balansering med lättat 8-stiftat svänghjul kostade totalt ca 350-400€

Bugrun eller inte svårt att säga det kostar mycket pengar och mycket pengar det har jag.....inte

Det är mycket som ska stämmas av vad gäller motor, chassie och transmission allt är nytt och inte anpassat ännu, i dags läget håller topparna på och monteras och vipparms geometrin ska bli gjord, elen ska dras ny sen ska motorn köras in med förgasare och därpå blir det turbo installation kommer med säkerhet inte att hinna montera ic på motorn tror inte det hinns med.

Donator lådan på väg ur gamla bilen, ska slipas grundas och målas upp.
Lådan har diff, förstärkta SwayAway axlar, rp 4.12 1.21 4 växel vilket borde innebära 8200-8400rpm på 1/4 mile.




Lådan tvättad slipad och grundad




Motor utrymmet ska målas putsas och fixas lite.




Målning av motorutrymme och transmission och axlar,färdigt



stötdämpare,straps monterade.




-micke

bra jobbat micke du hinner ju bra få ihop till en repa på bugrun

men du får förklara lite det här med hur du har kommit till vad den varvar eller är det uppskattat bara utgående från hk i motorn och bilens vikt, var har du hittat såna tabeller isåfall ?

""Lådan har diff, förstärkta SwayAway axlar, rp 4.12 1.21 4 växel vilket borde innebära 8200-8400rpm på 1/4 mile.""

Varvtalen över mållinjen är intressanta, så har man däckhöjden, utväxlingen och en motor som orkar skjuta på hela vägen samt ett varvstopp som inte slår i för tidigt så..

Här har du en bra kalkylator så får du en hint om var någonstans du hamnar i varv på alla växlar så länge du känner till drevens utväxlingar i lådan, passar väl alla bilar för övrigt.

http://www.johnmaherracing.co.uk/gearcalc.htm

fattar ännu inte hur du fått dina värden, den där räknarn fixar ju bara olika hastigheter vid olika varvtal ??

nåja s-kit i det nu vill vi se den på strippen så fort som möjligt

Får inte klart till BugRun 2010 så det får bli en premiär lite senare, väntar på, nya tändboxen,tändspole, lite an kopplingar, uppstart av maskin osv..

Longblocket klart




Motorn i bilen




Turbon på plats




Blir BugRun med jeansbubblan kan va kul att se hur pass den klarar sig på 402m, men under 14sek så är jag nöjd..