Patty Wagstaff's Extra 300S 25% från Great Planes

Glidaren · **Posted:** Sat 27 Mar 2010, 18:59

Mr X wrote:

Glidaren wrote:

Har någon monterat throttle servot nära motorn? Problem?

Alla monterar väl throttle servot nära motorn och ingen har problem med 2,4GHz vad jag vet.

Här är en länk till en diskussion med några som påstår att det kan ge problem även med 2,4 GHZ,
http://www.rcuniverse.com/forum/m_7397099/anchors_7400151/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#7400151

MickeM · **Posted:** Sat 27 Mar 2010, 19:25

Jag håller fortfarande vid att elektronik kan störas av störningar (elektromagnetiska fält, elektrostatiska fält, magnetiska fält osv).
Och då pratar jag inte om överföringstekniken mellan sändare och mottagare.

Nån som orkade läsa tråden och kan kortfatta?

Glidaren · **Posted:** Sat 27 Mar 2010, 20:13

MickeM wrote:

Jag håller fortfarande vid att elektronik kan störas av störningar (elektromagnetiska fält, elektrostatiska fält, magnetiska fält osv).
Och då pratar jag inte om överföringstekniken mellan sändare och mottagare.

Nån som orkade läsa tråden och kan kortfatta?

Du gjorde det själv

Oberoende av mottagartyp kan störningar från tändsystemet
överföras till elektroniken och vidare till servon (och särskilt servonas pulssignaler).

MickeM · **Posted:** Sat 27 Mar 2010, 20:43

Glidaren wrote:

MickeM wrote:

Jag håller fortfarande vid att elektronik kan störas av störningar (elektromagnetiska fält, elektrostatiska fält, magnetiska fält osv).
Och då pratar jag inte om överföringstekniken mellan sändare och mottagare.

Nån som orkade läsa tråden och kan kortfatta?

Du gjorde det själv

Oberoende av mottagartyp kan störningar från tändsystemet
överföras till elektroniken och vidare till servon (och särskilt servonas pulssignaler).

Nopp! Jag läste inte den tråden, men tro mig, jag har läst om störningar inom RC förr,
jag är ju en av de få som klämt in 35MHz i en bensinkärra och ville veta vad som kan hända.
Du gör samma sak som mig nu, men du kör 2.4GHz...

Glidaren · **Posted:** Sat 27 Mar 2010, 21:03

Glidaren wrote:

Rykande uppdatering!

Hittade ett komplett rölsystem med tank, pump, slangar, kablar och filter.
Hittade också en M3:ans nippel

Nu är det bara att borra och gänga i ljuddämparen

Borrade och försökte gänga i en M3:ans nippel men det blev inte bra. Borrade större hål
och gängade i en M5:ans nippel och då blev det bra

Ett litet steg för Patty men ett stort steg för rykande flyg på Djäkenfältet

Glidaren · **Posted:** Fri 02 Apr 2010, 21:56

Motorn på monterad på Patty

Attachment:

2010-04-02 RD 005.jpg [ 133.17 KiB | Viewed 7178 times ]

En lite specialare..... Vibrationsdämpare på vinst och förlust

Attachment:

2010-04-02 RD 002.jpg [ 19.72 KiB | Viewed 7178 times ]

Här är nippel som jag nästan fick nippan av,

Attachment:

2010-04-02 RD 006.jpg [ 17.84 KiB | Viewed 7178 times ]

Sista ändan av röksystemet på plats,

Attachment:

2010-04-02 RD 007.jpg [ 19.09 KiB | Viewed 7178 times ]

Glidaren · **Posted:** Sun 04 Apr 2010, 18:44

Tanken för rök olja hart kommit på plats. Tanken är 2,4 dl så den är i minsta laget?
Tanken räckte bra på Carita men den räcker inte för många minuter rök nu.
Rökpumpen med slangar och kablar är på plats. Strömmatningen är samma batteri som
för tändningen på 4,8V. Skywriter kan matas från 4-12V.

Tändningen också på plats med en brytare i serie med en radiostyrd brytare. När
båda brytarna är slutna är tändningen på och en röd diod indikerar det.

Kvar att göra....

hm.....

:roll:

* Justera radion för rökenpumpen på samma sätt som det fixat på Carita
- en brytare för av/på
- pumpningen i relation till gas, ingen rök på tomgång

* Tanka bensin

* Tanka rökolja

* Justera lite expo på radion samt fixa ett "low-rate" rate läge

Alltså helt färdig för premiär

*host* Hur har Ni andra tankventilationen fixad på Era bensinare?

Jag har bara två slangar i "kringelkrok" till tanken. Ingen venteil eller backventil.
Kan man/ Ska man ha det så?

:help:

Samma på tanken till rökoljan.

Mr X · **Posted:** Mon 12 Apr 2010, 18:09

Fick du någon hjälp på hur tanken ska va.
Ett tips är att läsa på här http://www.toni-clark.com/ftp/ZG20_en.pdf

JS_ · **Posted:** Mon 12 Apr 2010, 19:40

Du kan ha ventilations slangen hur du vill, jag brukar ha den o komma ut ner till på planet.

Glidaren · **Posted:** Wed 14 Apr 2010, 21:40

Tack ska Ni ha för tipsen.....

Jag tror att inte att det kommer att regna bensin ur Patty

men alltför ofta blir man förvånad

Glidaren · **Posted:** Fri 09 Jul 2010, 21:13

Patty Wagstaff kom fram ikväll för en kolla om hon är redo...

Glidaren wrote:

Strömmatningen är samma batteri som
för tändningen på 4,8V. Skywriter kan matas från 4-12V.

Tror Ni man kom ihåg det....Nåja, efter lite micklande med min Futaba 7C som kom jag på
att pumpen matas från tändningsbatteriet.

Acken för tändning är 4,8V 3000mAh

Så för mitt minne: Så här är det tillriggat;

ch 7: Killer switch för tändningen, brytare D
ch 6: Vrid pott, VR 6, för justering av mängden rökvätska
ch 5: Brytare för rök av/på, brytare A. Rökepumpen styrs via ch 5
Mixning nr 2: ch 6 master, ch 5 slave, switch A
Ingen Aileron eller Snapproll,

På Carita var rökmängden proportionell med gasen vid pådrag över ca 70% plus med en brytare
för av och på.... och det funkade.

Patty börjar bli redo

Skall det bli andra flyget att flyga med rök på Djäkenfältet?

MickeM · **Posted:** Fri 09 Jul 2010, 22:55

Glidaren wrote:

På Carita var rökmängden proportionell med gasen vid pådrag över ca 70% plus med en brytare
för av och på.... och det funkade.

Du ska väl mixa rökpump med gas på Patty också? Så hade jag på min Extra då när tiden begav sig och jag rökte ner fältet, på marken... :mrgreen:

MickeM · **Posted:** Sun 17 Jul 2016, 11:16

Denna står väl och står nånstans! Glidarn, hur går det? Vad gör du med alla flygen? =)

MickeM · **Posted:** Sun 29 Jan 2017, 20:43

Glidarn! Bäst damma av flygen nu och visa upp sig lite.

MickeM · **Posted:** Wed 27 Sep 2017, 19:36

MickeM wrote:

Glidarn! Bäst damma av flygen nu och visa upp sig lite.

Undras om han har dom kvar...

Mr X · **Posted:** Wed 27 Sep 2017, 21:18

MickeM wrote:

Glidarn! Bäst damma av flygen nu och visa upp sig lite.

Undras om han har dom kvar...

Tror så .....

jussifixaa · **Joined:** Sun 10 Jan 2010, 12:57 **Posts:** 449

Hamnar tillbaka till andra ägare.. åt mig alltså..

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

Patty Wagstaff's Extra 300S 25% från Great Planes

Who is online