Märke: Toyota
Modell: 2D Starlet KP60
Färg: Grå
Motor: 2K; Förgasar driven 4 cylindrig 8 ventilers stötstångsmonster på 993cc.
Växellåda: K40; 4 växlad manuel

Framtidsplaner: En fungerande brukis med div modifieringar för sladd egenskaper o ett litet stereo bygge.

Historia:

Bilen köptes på hösten 2002 om ja inte mins fel då var det en tjej som hadde den.
Bilen brukades flitigt eftersom man just fyllt 18, o körde svart taxi på kompisar hela tiden.
Vintertid pinades den med att vara ute o sladdas med från kl 10 på morgon till 4 på natten.
Sen på hösten 2003 racade jag mot en sierra farmare från godby till stan ja höll max på gas pellen.
165 fick ja upp den i om ja körde 170 vart det ventil släpp i 4ans växel.
Ja vann iaf, sen när man lugnat ner sj o började komma utanför sparhallen (då när rondellerna inte fanns) så börja den gå dåligt som fan o rycka o bubbla.
Ja kom till byggvaruhuset o lämnade bilen där.
Messade några kompisar som kom o hjälpte efter skolan.
Klanders o Brunila skulle hjälpa mj o bogsera.
Men när ja vred igång så gick den som folk så vafan ja kör hem.
Ja komm till ämnäs sen small det som fan o ja såg hur en långtradare försvann i ett rökmoln bakom.
Vevlagerrast på 1ans cylinder.
Bogsera hem den till kvarnbo då...
Lekte lite hemma på gården med den 3 cylindriga motor som pissa olja åt alla håll o kanter.
Sen flyttade vi till hamnsundet i saltvik o där har starleten stått i ca 6 år under en tall o sett ledsen ut.

Men...

Nu har jag pillat ihop den i sommar och fick den besiktad i torsdags 20/8, prickfritt! Det ända ja gjort e o bytt motor, vätskor o renoverat bromsoken fram. Så dom håller dom gammla japanerna .

Se vad ledsen den såg ut.

Gammla bromsoken.







Kankse det är någon som känner igen den här ''Besiktings Motorn'' fick den av Hulta om ja inte minns fel.

Nåja ja kankse ljög lite me att det bara var att byta motor.

Ja bytte grenrör från 3k till 2k för att orginalrören sku passa till besikningen.
Ja då såklar när man spänner sissta bulten så går den av.



Nåja ja hade ju köpt en till starlet vi det laget så ja for ut till hammarland o hämtade det grenröret som var likadant o helt.
Fixade upp det på jobbet i blästerskåpet o hotpaint.
Ja va händer inte då när man ska plocka ihop när man kommer hem.
Jo en bult i toppen snurrar.
Jaha in till holmbergs o köpa M10 helicoil.
Så ja lyfte ur motorn.
Såg även då att lådan läckte så ja knackade nya pakningar på jobbet till den.

helt otroligt! ha du blivit sjuk? ha du fått igång en starlet nu!

Efter att ha fått ihop o kört till stan, märkte ja att pakningen mellan insug o grenröret läckte mätte glipan o orginalpakningen var ju för tunn.
Köpte ett ark på BoBil o knackade själv nytt o för säkerhetsskull satt ja lite gungum oxå.








Glömde ja tvättade bilen lite före den såj ju förjävlig ut inte för att ja tyckte det vart nån skillnad efter heller mindre grön bara.

Ja hadde så s*t*ns på känn att du sku komentera .
Yes tog 6år bara.. hehe.

de e bra schrooooonyyyy d blir å sladda in i trottoarkanter i hamnen i vinter då? som för 6 år sen hehe

De va som s***n Nå bättre sent än aldrig

jaja klart d ska sladdas alltid.

Japp. du råkar inte ha nå ''toyota skräp'' som ligger hemma som sku va intressant?

Va ner till hamnsundet ida så ja tog en bild på pärlorna

Hmm vad söker du?

sugen på större broms skivor???

http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=5270

har du nå 1600 grejer som ligger, förgasare tex?

har du nå fjäder ben o sånt ochså orginal?

Har ett par orginal fjäderben hemma... skivor, nav och bromsok kan också fås med

Iof så är dom till corolla ke70:an vet ej om dom passar på din :S

ja ska mäta avståndet på bultarna när ja kommer hem. så får vi se om dom passar