Skvaller 2008

Kamikaze · **Posted:** Wed 28 May 2008, 09:58

Yak....

MickeM · **Posted:** Wed 28 May 2008, 09:58

En till ledtråd... ;-)

Vaad kan det vara!

Todi · **Posted:** Wed 28 May 2008, 10:05

Nej inte en heli till... Du flyger ju aldrig med dom ändå!

Mr X · **Posted:** Wed 28 May 2008, 10:08

Trex 600 kanske eller så är det bara bling prylar från Align

MickeM · **Posted:** Wed 28 May 2008, 12:36

Todi wrote:

Nej inte en heli till... Du flyger ju aldrig med dom ändå!

Hur många flyga hade du sade du? ;-)

Nä men det är nog därför jag skaffar denna, för den kan flygas
var som helst (electric) och är smidig. Allt i en väska. Behöver
inte packa bilen och köra ut till nåt fält och börja tanka och ha
mig. Bara gå ut på gatan eller till nån gräsplätt och flyga. Knappt
så nån hör... fullfjädrar helikopter med alla funktioner och mekanik.
Men liten.

Det blir en till helt ny heli. En Align T-Rex 450 SE V2 med 430XL-motorn.
Denna alltså... (bara helin här, saknar all elektronik)
http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=1576

Det finns större el-helis men det är som med flyg, det blir mycket
dyrare. Dessutom blir tex TRex 500 och 600 för stora för att flyga
med på mindre områden och inomhus. Så nopp, 450 är det som
gäller. Billiga delar jämfört med 500 och 600 samt metanolarna.
Träningsheli. Klarar man denna, så klarar man en 50-size metanolare.
Och Trex 450 är STABIL. Inte lika vindkänslig som flyg ;-)

(saknar
ju vindfång).

Flygen skall minskas i antal (Sukhoi 27, Mustang, Calmato, Ultimate
skall iväg till att börja med.

Ingen till som ska satsa på heli? En TRex 450-krasch lär gå på allt från
typ 8-100€. Så jämför det med flyg... ;-)

Slipper lim, metanol, köra bil...

EDIT: Skvallrade på mig själv nu tydligen

Jonny · **Posted:** Wed 28 May 2008, 15:01

MickeM wrote:

Todi wrote:

Nej inte en heli till... Du flyger ju aldrig med dom ändå!

Hur många flyga hade du sade du? ;-)

Nä men det är nog därför jag skaffar denna, för den kan flygas
var som helst (electric) och är smidig. Allt i en väska. Behöver
inte packa bilen och köra ut till nåt fält och börja tanka och ha
mig. Bara gå ut på gatan eller till nån gräsplätt och flyga. Knappt
så nån hör... fullfjädrar helikopter med alla funktioner och mekanik.
Men liten.

Det blir en till helt ny heli. En Align T-Rex 450 SE V2 med 430XL-motorn.
Denna alltså... (bara helin här, saknar all elektronik)
http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=1576

Det finns större el-helis men det är som med flyg, det blir mycket
dyrare. Dessutom blir tex TRex 500 och 600 för stora för att flyga
med på mindre områden och inomhus. Så nopp, 450 är det som
gäller. Billiga delar jämfört med 500 och 600 samt metanolarna.
Träningsheli. Klarar man denna, så klarar man en 50-size metanolare.
Och Trex 450 är STABIL. Inte lika vindkänslig som flyg ;-)

(saknar
ju vindfång).

Flygen skall minskas i antal (Sukhoi 27, Mustang, Calmato, Ultimate
skall iväg till att börja med.

Ingen till som ska satsa på heli? En TRex 450-krasch lär gå på allt från
typ 8-100€. Så jämför det med flyg... ;-)

Slipper lim, metanol, köra bil...

EDIT: Skvallrade på mig själv nu tydligen

Jag började flyga heli för ca 3veckor sen. Funkar fint , ingen krasch än iaf. Flygit upp 5liter metanol än.

s*** fräckt är det men inte i närheten så kul som flyg tyvärr.

Mr X · **Posted:** Wed 28 May 2008, 15:05

Jonny wrote:

s*** fräckt är det men inte i närheten så kul som flyg tyvärr.

Dom där orden värmde mig.

Kamikaze · **Posted:** Wed 28 May 2008, 19:26

MickeM wrote:

Todi wrote:

Nej inte en heli till... Du flyger ju aldrig med dom ändå!

Hur många flyga hade du sade du? ;-)

Nä men det är nog därför jag skaffar denna, för den kan flygas
var som helst (electric) och är smidig. Allt i en väska. Behöver
inte packa bilen och köra ut till nåt fält och börja tanka och ha
mig. Bara gå ut på gatan eller till nån gräsplätt och flyga. Knappt
så nån hör... fullfjädrar helikopter med alla funktioner och mekanik.
Men liten.

Det blir en till helt ny heli. En Align T-Rex 450 SE V2 med 430XL-motorn.
Denna alltså... (bara helin här, saknar all elektronik)
http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=1576

Det finns större el-helis men det är som med flyg, det blir mycket
dyrare. Dessutom blir tex TRex 500 och 600 för stora för att flyga
med på mindre områden och inomhus. Så nopp, 450 är det som
gäller. Billiga delar jämfört med 500 och 600 samt metanolarna.
Träningsheli. Klarar man denna, så klarar man en 50-size metanolare.
Och Trex 450 är STABIL. Inte lika vindkänslig som flyg ;-)

(saknar
ju vindfång).

Flygen skall minskas i antal (Sukhoi 27, Mustang, Calmato, Ultimate
skall iväg till att börja med.

Ingen till som ska satsa på heli? En TRex 450-krasch lär gå på allt från
typ 8-100€. Så jämför det med flyg... ;-)

Slipper lim, metanol, köra bil...

EDIT: Skvallrade på mig själv nu tydligen

Att åka till fältet är ju halva hobbyn!

Tänk vad somliga ska vara kräsna och bekväma av sig :roll:

MickeM · **Posted:** Wed 28 May 2008, 22:11

Mr X: Jag tror inte ALLA anser att flyg är roligare än allt annat

Kamikaze: Tss... vem kör från Mariehamn hela vägen till fältet
och vem kör runt hörnet? Skaffade som sagt en smidig heli
för att få mer flygtid. Vissa andra bara köper, bygger, säljer. ;-)

Men nu är det är ju inte det som det hela handlar om...

Jag tycker flyg är roligt som fan, men heli är en större utmaning
och tekniskt sätt en mycket mer avancerad pryttel, om man
gillar sånt. Har kört mycket bil och det är roligt på ett helt annat
sätt.

Någe mer skvaller på gång?

Vad jag vet:

1 - Nån bekant till Shade kom till bryggan och sade att det nog
lutar mot att börja flyga för han med.

2 - Med lite tur så börjar en här på forumet flyga i sommar
(flugit i min sim lite och det ser lovande ut) plus att han redan
har några flyg.

3 - Vet int mer...

Shade · **Posted:** Wed 28 May 2008, 22:18

tjenare

ksulle bara säga att jag sitter i chicago för att göra er lite avundsjuka.... skall just stiga ombord på flyget till orlando avgångstid 1616 lokal tid

United airlines

tjooolahopp

Mr X · **Posted:** Tue 03 Jun 2008, 11:45

Ingen som har något skvaller på gång.

MickeM · **Posted:** Tue 03 Jun 2008, 12:28

Mr X wrote:

Ingen som har något skvaller på gång.

Skall bytas lite flyg kanske har jag hört.

Annars har jag inte hört nånting på nån vecka känns det som.
Var är alla flygare? 30st eller hur var det?

Mr X · **Posted:** Thu 05 Jun 2008, 22:13

Hörde två flygmaskiner som gick på tomgång hela kvällen.
En DL 50 och en Roto 35 var det som startades för första gången.

MickeM · **Posted:** Thu 05 Jun 2008, 22:30

Mr X wrote:

Hörde två flygmaskiner som gick på tomgång hela kvällen.
En DL 50 och en Roto 35 var det som startades för första gången.

Fick ett SMS där det stod att filmer är på väg... ;-)

Bernt · **Posted:** Fri 06 Jun 2008, 09:10

Voine Voine vilket syrse ljud en symaskin o en Zetor. :shock:

OscarE. · **Joined:** Sat 03 May 2008, 20:34 **Posts:** 539

Nu är min Super Trainer klar!

Körde in motron idag, gick som en klocka.

Ska flyga så fort det blir en lugn kväll!

Datorn krånglar, så jag kan tyvärr inte ladda upp några bilder just nu, men så fort det funkar så kommer det finfina bilder!

OscarE. · **Joined:** Sat 03 May 2008, 20:34 **Posts:** 539

Lite bilder på Super Trainern!

MickeM · **Posted:** Sat 14 Jun 2008, 18:41

Tjusiga bilder! Vad är det för ASP och elektronik-setup (servon och sådant)?

OscarE. · **Joined:** Sat 03 May 2008, 20:34 **Posts:** 539

MickeM wrote:

Tjusiga bilder! Vad är det för ASP och elektronik-setup (servon och sådant)?

Det är en ASP 46, har hört att vissa går dåligt på tomgång, men min går riktigt bra på både höga och låga varv!

Det är 4st. helt vanliga S3003 Futaba servon. Har min fyrkanaliga 4EX Futaba motagare i den.

MickeM · **Posted:** Sat 14 Jun 2008, 21:51

OscarE. wrote:

MickeM wrote:

Tjusiga bilder! Vad är det för ASP och elektronik-setup (servon och sådant)?

Det är en ASP 46, har hört att vissa går dåligt på tomgång, men min går riktigt bra på både höga och låga varv!

Det är 4st. helt vanliga S3003 Futaba servon. Har min fyrkanaliga 4EX Futaba motagare i den.

Har för mig att ASParna hör till dom motorer som anses höra till
den grupp nybörjare köper för att dom är billiga (nybörjare köper
hellre en billig motor för att få ner totalpriset). Och att dom sen
fått stämpeln att dom är dåliga. Fast det i själva fallet är nybörjarna
som är så nya på det hela så dom inte kunnat ställa in motorn rätt,
därför har dom gått dåligt. Men som sagt, om man ställer in dem
rätt samt kör in dem rätt så går dom bra. =) Så har jag hört o läst.
Din är alltså rätt inställd ;-)

Men nu börjar det bli lite OffTopic eftersom detta är skvaller-tråden
och inte din projekttråd.

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

Skvaller 2008

Who is online