Om MrX åker till andra ändan på djäkenfältet och börjar sin inflygning så har han ungefär 800 meter kvar till landningsbanan! Så han kan glidflyga långt innan landning

Du har ett spröt på Extran som är kopplad till mottagaren.
Jag har ej listat ut hur den kopplas till antennen och var man köper ett spröt.

Kanske du kunde lägga upp någon bild och lite förklaring hur det fungerar.
Den har säkert bättre räckvidd än om man drar antennen i kroppen.

Antenen är från Graupner , bla MFT.nu säljer den.

Korta av mottagare antennen lika långt som sprötantennen är lång till.
Skala en liten bit på yttersta ändan av mottagare atennen.
Linda ½-1 varv runt nedersta ändna på spröt antennen ock spänn till muttern.

Vips så är allt klart.

Ska försöka mig på en bild ikväll om jag orkar.

Det va ju enkelt.

Jag läste på lite.....
Med en sprötantenn på modellen uppnås optimala mottagningsförhållanden.
Längd ca 290 mm.
Spiralfjäder
110kr så inte var den dyr

En sådan ska jag köpa.

Hej hopp stopp och belägg!?!? Korta av mottagarantennen?
Det skall man ju ABSOLUT iiiinte göra, då tappar man räckvidd
så det bara smäller om det... OM det nu inte är så att det är
gjort på nåt märkligt sätt så denna "spröt" skall ersätta
antennen? Hur går det med radiovågorna som mottagaren
skall ta emot? De har ju en viss längd som skall gå jämnt ut
med mottagarantennens längd för bästa mottagning. Har
jag missat något?

Jo du Micke så här är det , ska du nyttja dig av spröt antenn så måste eller åtminstone bör du kapa av mottagare antennen lika mycket som spröt antennen är lång till. Inget snack om saken. Eftersom spröt antennen ersätter mottagare antennen så måste man kapa av den.

Ja du har missat nått

Ta inte fel mottagare sen bara så du råkar få i mottagaren med kapad antenn i en modell där du inte ska använda sprötet

EDIT: Med Graupners spröt antenn har jag ca 45-50meters räckvidd med infälld antenn på sändaren med motorn igång. 30-35 utan spröt och infälld sändar antenn.

Kommer en dålig bild men dock en bild iaf på hur jag har gjort med spröt antennen:

DÄR sade du nåt... jag glömde ju bort tänka hela vägen...
Kapad mottagarantenn + spröt skall vara lika lika lång som mottagar-
antennen var före den kapades. Självklart! My mistake...
Du skrev ju tydligt och klart "Korta av mottagare antennen lika långt
som sprötantennen är lång till." När blev jag så här disträ?! Hoppas det
inte syns Måste vara suget att få flyga som gör mig så förvirrad...

Hehe de e ingen fara. Händer den bästa att man har fel..............tom mig ibland skoja bara.
Bara ett + om man kan påpeka ibland då fel lätt smyger sig in i en diskution.

Var är det bäst att placera dessa antenner då. Under kroppen eller bredvis....

Ovanpå ska sprötet vara.

Fungerar spötet som en vanlig antenn bara att vrida runt för att lossa vid transport.

Japp den kan om man behöver lätt gängas av vid transport.

Lite nya bilder på min pitts dämpare:





Beställde från JustEngines i Söndags , fick i måndags mail att det vart skickat , pengarna drogs igår och idag kom paketet. Snacka om snabba leveranser

Snygg dämp
Handlar du med Visakort? Eller skickar dom en E-Faktura via mejlen

Mastercard.

Va uppe på fältet en sväng om igår och flög Extra. Denna gången vart det utan noskåpa då jag inte hunnit/orkat fixa till den så den passar ihop med pittsdämparen. Ca 245gram lättare i nosen utan kåpan och fan som den flög helt underbar blev den , lätt hanterlig , rörlig , mjuk och fin i roderna. Kollade även så att mitt nya ställ funkar och det blev faktiskt bättre än org , nu är där iaf tillstymmelse till fjädring i det och sättningen blev hur lugn och fin som helst. Ingen studs ingenting mer än en mjuk landning för att sen rulla ut.

Nu fattas bara nån veckas lugnt och fint väder så man kan bekanta sig mer med denna underbara skapelse. Noskåpan samt pitts dämparen ska fixas till så allt passar och sen ska planet viktas in igen för att få TP längre bak. Sistaflygningen i Söndags låg TP på/omkring bakersta läget enligt manualen. Kommer flytta tillbaks den ytterligare lite till (omkring 0,5-1cm) samt att öka på roder utslagen lite grann.

Detta är nog utan tvekan den kärra som jag är allra mest nöjd med i min hangar. Klart värt varenda krona i förhållande till flyg glädje.

Lite skitig och lite slipdamm men ni får nöja er med detta så länge i bild väg.

Har fixat till kåpan så den går att ha på med pitts dämpare. Tagit bort 435gram bly vikten (dock ersatt med en 220grams vikt) då jag nite vågade att ta bort den helt

Ska bara se till att få dit lite spackel oxå så man blir av med kolfibern och kan måla igen märkena efter den gamla dämparen.

På vilket sätt går den bättre med pittstyledämparen.. Vad är skillnaden...?

Lite tystare framför allt

Och lite mer effekt + annat moment + fräckare ljud? Väl?