EFTERSNACK 2025!

Har du varit och flugit under 2025? Dela med dig! Var har du flugit? Vad har du flugit? Hur gick det?
Har du bilder och till och med filmer lever denna tråd upp ännu mer. Skoj att se!
Vem blir första flygaren i år här på Åland? Kanske nån redan har flugit?

Fjolårets Eftersnack
viewtopic.php?f=19&t=14007

Det har flugits tidigare i år, men det har inte synts här...

Djäkenfältet 29 maj 2025

Jussi flög nån typ 40-size trätrainer med el-setup samt nåt depronflyg som såg ut som en jet och ett litet EPO-flyg.
Jag flög gula Cuben några tankar, sista starten kom jag bara en meter upp i luften och rullade på slutet av banan längst i norr.
Allt helt hem!

Allt är nyklippt av Jussi.

Inte mycket bilder...

Glömde ju lägga upp...

Djäkenfältet 8 juli 2025

- Jag flög SpeedBob, nu med rätt spinner och rätt propeller. Lite obalans i min hemmabyggda propellerbladsstoppare, annars flyger den som vanligt finfint.
- Jussi flög den inte så vackra el-trainern (40-size), flyger fint den med. Flög också en motorseglare som trivs bra i luften och får helt tyst med motorn av.

Och en till...

Djäkenfältet 17 juli 2025

Solig kväll. Blåsten lugnade sig. Fyra flygare. "Sju" flyg i luften.
- Jag flög HobbyKing DC-3, lite skuttigt i luften
- Jussi flög Durafly Tundra, fula el-trainern (sorry, men e int vacker) samt premiär med E-Flite Viper 70 mm EDF-flyget som flög som på räls
- Simon flög samma Tundra, lite ringrostig, men gick ju bra som vanligt
- Mr X flög två depronflyg (ThunderTiger Expo 3D överallt i alla riktningar och nån Warbird som knappt orkade hålla sig i luften med lilla acken)

Djäkenfältet 28 juli 2025

Vindstilla, sol va det väl inte, men bra flygväder, gräset kort men höga blommor.
Mr X premiärflög MPX RR Pacer (Elapor). Flög också stora FMS Dehavilland Beavern (EPP) och ThunderTiger Expo3D (Depron).
Jag flög FreeWing Avanti S.

Mr X och NGK var och flög 30 juli också. Mr X premiär med MPX RR RaceWulf (säkert Pacer också) samt NGK med Cranfield.

Djäkenfältet 31 juli 2025

Igår flög jag Avanti igen, nu med GPS för att mäta hastighet, kom upp i 193 km/h med lite nerförsbacke, medvind, flapsen upp, landställ infällda. Kändes som rätt, den är rätt snabb, men för att vara EDF så finns det nog många snabbare.

Mr X flög Pacer och Beavern.

Getingboet är borta igen och igår var det nog bara en geting kvar, upplevde vi det som, Mr X fick sig ett sting som tack för att han tagit livet av alla andra.

Djäkenfältet 1 aug 2025 - Regn!

Vi hade bra tempo, bytte ackar och upp igen. Höll på så tills vi landade och panik-packade bilarna pga regnet som snabbt blev störtregn. Före det, när solen sken och det var vindstilla var det bland de bästa kvällarna i år för att RC-flyga.
- Mr X flög 8 ackar med ThunderTiger Expo3D depron-flyget samt Multiplex RR Pacer.
- Jag flög 5 ackar med SpeedBob 1060, Dynam "Plane Savers" DC-3" och FreeWing Avanti S.

Vad kan vi kalla gårdagens flygkväll för? Jo flygarnas metanolkväll. En händelserik kväll på fältet som flera missade.
Händer mera saker när det flygs med metanolkärror än med elflyg. Som åskådare skulle det säkert ha varit spännande.

Djäkenfältet - 10 aug 2025

Elflyg är enkelt, odramatiskt och ger en garanterad flygtid.
Metanol-flyg är en helt annan nivå, mer för motorintresserade och klart mer underhållande.

- Mr X premirflög Kyosho Cap 232 (?) metanolaren, första omgången oredig och motorn gick inte som den skulle. Var nog bara motorn som inte varvade, andra gången gick det hur fint som helst. Flög även Pacer.
- Jussi flög den blå-vita dubbeldäckaren som jag inte vet vad heter. Den hade nåt vajs med sidoroderservot (och det var väl kanske inte korsade vajrar heller?) så den flög med sidan före, men bara den blir fixad kommer den flyga långsamt och fint. Sopwith Camel hade inget hål borrat för glödaren så det blev ingen taxning (tips, glödförlängare är snyggare men mer opålitligt).
- Jag flög OH-EJB, flyger fint. Men när jag skulle lyfta flyget av motorbänken fastnade jag i ena flapsen och lyckades fastna igen fast jag försökte lyfta flyget över de sjukt höga stolparna så flapset slets loss från flyget. Kunde ju inte flyga med ett flaps så jag monterade bort det andra också. Allt annat verkade funka så det bar i väg, men när jag kom upp i luften så jag hade ingen skevfunktion alls till vänster! Så jag lyckades ta mig ett varv med sidoroder och höjdroder. Men på inflygningen när jag var ovanför banan så tog muskelminnet över och jag råkade skeva lite och då lyckades flyget hamna längs med banan ovanför rypsen, så det var att nödlanda bara. Rypsen är bra på fånga upp flyg må jag säga, inget sönder. Visade sig sen att skevservot hade hoppat ur fästet, bara att klicka tillbaks och redo igen, men träpopellern var tydligen sprucken...
- Simons Cap's ena skevrodergångjärn gick av i depån så det blev inget, sen va det väl nåt med gängorna på avgasröret?