BMW VS Honda

tummen · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 18:47

det är väl så här man måste göra för att få fart på en "bayer taunus"

http://www.youtube.com/watch?v=ICsrADnWFKU

BuuMi · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 20:06

så jäkla hårt!! :shock:

det är bra att nån fattar hur man ska få fart på tyskarna iaf

Fabben · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 20:10

Varför använda VTEC när BMW har Vanos själva?!

För övrigt, variabla ventiltider är ju egentligen ett sätt att få en häftigare motor att gå bättre på tomgång och låga varv. Och det är väl onödigt krafs i vägen, full fart hela tiden

BuuMi · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 20:17

för att det är coolt att ha en S2000 maskin i sin bil

Nicke · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 20:33

Tänker inte racke ner på något av märkena men tyckte nog mer att det varva mer än det gick fort :shock:

BuuMi · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 20:41

Volvo mannen wrote:

Tänker inte racke ner på något av märkena men tyckte nog mer att det varva mer än det gick fort :shock:

jopp det tyckte jag med. typiskt BMW att lägga i 200kg extra s*** när dom tillverkas! tunga som fan tkr jag iaf

hanri · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 21:55

BuuMi wrote:

för att det är coolt att ha en S2000 maskin i sin bil

om man har en honda så

Fabben wrote:

Varför använda VTEC när BMW har Vanos själva?!

För övrigt, variabla ventiltider är ju egentligen ett sätt att få en häftigare motor att gå bättre på tomgång och låga varv. Och det är väl onödigt krafs i vägen, full fart hela tiden

skulle ha satt i en m-power motor istället... lite mer åka av då

BuuMi · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 22:10

hanri: det var det ja syfta på

MickeM · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 22:25

Det är väl ingen utmaning att sätta en BMW-motor i en BMW istället
för en BMW-motor? Ni hörde ju vad de sade, att Honda kommer att
tillverka motorer till vissa BMW-modeller i framtiden. Inte illa! Liksom
Mercedes har någon annan motortillverkare till vissa bilar. De var ju
imponerade själv i alla fall. Dessutom var det väl ersättare för 1.8 o 2.0,
vilka annars inte är så mycket att hänga i julgranen.

hanri · **Posted:** Sat 28 Apr 2007, 22:34

BuuMi wrote:

hanri: det var det ja syfta på

ok trodde att du menade att de var coolt att sätta den i en bmw :roll:

MickeM wrote:

Det är väl ingen utmaning att sätta en BMW-motor i en BMW istället
för en BMW-motor? Ni hörde ju vad de sade, att Honda kommer att
tillverka motorer till vissa BMW-modeller i framtiden. Inte illa! Liksom
Mercedes har någon annan motortillverkare till vissa bilar. De var ju
imponerade själv i alla fall. Dessutom var det väl ersättare för 1.8 o 2.0,
vilka annars inte är så mycket att hänga i julgranen.

enligt min åsikt ska en bil ha samma motortillverkare som övriga bilen. M3 e36 har ju 3,0l lr. 3.2l ska väl nog räcka det...

MickeM · **Posted:** Sun 29 Apr 2007, 09:53

hanri wrote:

MickeM wrote:

Det är väl ingen utmaning att sätta en BMW-motor i en BMW istället
för en BMW-motor? Ni hörde ju vad de sade, att Honda kommer att
tillverka motorer till vissa BMW-modeller i framtiden. Inte illa! Liksom
Mercedes har någon annan motortillverkare till vissa bilar. De var ju
imponerade själv i alla fall. Dessutom var det väl ersättare för 1.8 o 2.0,
vilka annars inte är så mycket att hänga i julgranen.

enligt min åsikt ska en bil ha samma motortillverkare som övriga bilen. M3 e36 har ju 3,0l lr. 3.2l ska väl nog räcka det...

Håller med... och föresten hade jag ingen aning vad japanerna
pratade om

alltså att Honda skulle göra motorer åt BMW =)
Men det där med merca med annan motor är väl sant?

TantGron · **Joined:** Tue 29 Mar 2005, 15:07 **Posts:** 974

Mazda lär använda Forddelar och motor till sina Mazda 3 och 6-modeller, Ford använder Volvos motor i sin Mondeo ST osv.

Kommer säkert att bli mer av detta i framtiden, designen gör bilmärket, inte det som finns under skalet.

Fabben · **Posted:** Sun 29 Apr 2007, 15:56

I förlängningen kan det bli ganska skoj ändå på sätt och vis. Desto likare motorer, desto mer delar passar över från olika märken, dvs det kan bli ganska roligt och enkelt att småtrimma.

BuuMi · **Posted:** Sun 29 Apr 2007, 16:19

Fabben wrote:

I förlängningen kan det bli ganska skoj ändå på sätt och vis. Desto likare motorer, desto mer delar passar över från olika märken, dvs det kan bli ganska roligt och enkelt att småtrimma.

så sant!

Roope · **Posted:** Sun 29 Apr 2007, 16:50

TantGron wrote:

Mazda lär använda Forddelar och motor till sina Mazda 3 och 6-modeller, Ford använder Volvos motor i sin Mondeo ST osv.

Kommer säkert att bli mer av detta i framtiden, designen gör bilmärket, inte det som finns under skalet.

Sen kan det ju hända att det hända de är ganska mycket inavel på ford/volvo/mazda/jauguar grejorna eftersom har köpt upp de där märkena. Man hittar t.ex inredningsdetaljer o handtag på jaguarer från ford mondeo. :wink:

tummen · **Posted:** Sun 29 Apr 2007, 19:21

TantGron wrote:

Mazda lär använda Forddelar och motor till sina Mazda 3 och 6-modeller, Ford använder Volvos motor i sin Mondeo ST osv.

Kommer säkert att bli mer av detta i framtiden, designen gör bilmärket, inte det som finns under skalet.

Det är tvärtom.. Den nya mondeon är t.ex en mazda 6 , fords duratec motor är egentligen framtagen av mazda och yamaha. Jag tror duratec egentligen heter FE4 (är osäker på beteckningen)från början. Ford utvecklar inte så mycket eget mera utan tar det bästa från sina bolag, smart tycker jag.

TantGron · **Joined:** Tue 29 Mar 2005, 15:07 **Posts:** 974

tummen wrote:

TantGron wrote:

Mazda lär använda Forddelar och motor till sina Mazda 3 och 6-modeller, Ford använder Volvos motor i sin Mondeo ST osv.

Kommer säkert att bli mer av detta i framtiden, designen gör bilmärket, inte det som finns under skalet.

Det är tvärtom.. Den nya mondeon är t.ex en mazda 6 , fords duratec motor är egentligen framtagen av mazda och yamaha. Jag tror duratec egentligen heter FE4 (är osäker på beteckningen)från början. Ford utvecklar inte så mycket eget mera utan tar det bästa från sina bolag, smart tycker jag.

Håller med om att jag skrev lite dumt, de använder likadana delar i båda märkena, så menade jag förstås. Ingen nackdel i det, men det tar ju tyvärr död på allt jap-euro-us tjats vilket kan vara ganska roligt på rätt platser och med rätt mäniskor..

tummen · **Posted:** Mon 30 Apr 2007, 09:14

TantGron wrote:

tummen wrote:

TantGron wrote:

Mazda lär använda Forddelar och motor till sina Mazda 3 och 6-modeller, Ford använder Volvos motor i sin Mondeo ST osv.

Kommer säkert att bli mer av detta i framtiden, designen gör bilmärket, inte det som finns under skalet.

Det är tvärtom.. Den nya mondeon är t.ex en mazda 6 , fords duratec motor är egentligen framtagen av mazda och yamaha. Jag tror duratec egentligen heter FE4 (är osäker på beteckningen)från början. Ford utvecklar inte så mycket eget mera utan tar det bästa från sina bolag, smart tycker jag.

Håller med om att jag skrev lite dumt, de använder likadana delar i båda märkena, så menade jag förstås. Ingen nackdel i det, men det tar ju tyvärr död på allt jap-euro-us tjats vilket kan vara ganska roligt på rätt platser och med rätt mäniskor..

det är sant som du säger det är väldigt mycket inavel i bilbranschen.

Riedle · **Posted:** Mon 30 Apr 2007, 15:07

Japaner kan väl också vara okej...hon i minikjolen iaf.

BuuMi · **Posted:** Wed 02 May 2007, 07:16

kommer aldrig falla för vindögda kineser

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

BMW VS Honda

Who is online