men nackdelen med kopparpackning är juh att den också kan va svår att få helt tät, speciellt när motorn är kall. men lyckas man få den tät så då håller det

hon behöver inte byta matts... ehm de där med täthet... kör man sugmotor är det ingen fara... kim's packning i sierran börja först läcka vid 1,3bar laddtryck så kör man sugmotor är det ingen fara... däremot så behöver man nog o-ringa blocket om man ska ha koppar packning och övertryck men annars är det ingen fara

Jag menade att hon behöver byta den efter som den redan läcker olja, och i mina ögon är det inte bra att en motor läcker olja. Jag menade inte att hon skulle byta till kopparpackning heller, det känns som ganska onödigt i hennes fall. o-ringa och kopparpackning var en nyhet, jag hade för mig att man gjorde antingen eller, inte både och... Nåväl, skall bli intressant att de hur det går för dig.

Kör kim med oringat och orginalpackning eller bara orginalpackning?

Vilken tjocklek är din nya kopparpackning? Samma som orginal eller tunnare?

säkert lättare att få den tät på en sugmotor. men man ska no va jävligt noga när man monterar den. använda rätt lim osv. annars kan det no läcka lite vid vattenkanaler o sånt.

sen kan man juh också o-ringa runt vattenkanaler. man sätter nån typ av gummiring där så får man juh de tätt

Hmm, oringa runt vattenkanaler har jag aldrig tänkt på förrut. Men blir det inte för varmt för att gummi skall hålla? Måste man inte använda pianotråd där också? Det tror jag...

kan no kanske va så att det blir för varmt för gummi där men de kanske finns nå special gummiliknande grejs som håller eller så kanske det är pionotråd dom brukar använda där också.. har ingen erfarenhet av de, ha bara läst de nån stans

När jag bytte insug på V8'an i Blazern så "O-ringade" jag runt bl.a.
kylkanalerna med ett special-lim som kom med packningen, just för
att få fast packningar och för "o-ringning". Piece of cake! Bara man
gjorde rent först och lät det torka lite innan man smetade dit
packningen. Funkar finfint! =)

(ork inte gå ner till garaget och leta efter namn... men mörkblått är
limmet iaf, finns på marknaden för jag såg det nånstans efteråt om
jag minns rätt).

/MickeM

det vill jag veta vad var...då jag högst troligt ska o-ringa blocket mitt
Ut o damm av garage hyllorna nu o leta namn

det heter högst antagligen Hylomar Universal Blue Gasket and jointing compound har en flaska här på jobbet vi använt tidigare i samband med koppar packningar till topparflaskan är silvrig men fråga mej int var ja köpt den? för de komemrj a int ihåg B)

Würth DP 300 (liten tub som jag har för mig att kom med packningarna)
eller Würth Silicon 343 som jag använt till ventilkåpstätning. Och det
funkar myyycket bättre än värdelösa korkpackningar. För nu har jag inte
bytt packning på 5-6 år.. förr varje år nästan för korkpackningarna
vittrade sönder eller tålde inte hettan från grenrören.

Det som håller längst måste ju vara bäst... eller hur? =)