Bygge: P-51D Mustang 140

Kobbeuffe · **Posted:** Fri 10 Feb 2017, 13:28

Efter telefondiskussion idag verkar motor vara bestämt

Kanske denna kråka flyger igen i sommar

MickeM · **Posted:** Fri 10 Feb 2017, 18:37

Mr X wrote:

Råkar ha en NGH GT25 25cc liggande som skulle passa till den där :lol:

https://hobbyking.com/en_us/ngh-gt25-25 ... 2-7hp.html

Den där har himla bra form för det flyget! Ser det ut som i alla fall. =)

Jo, Kobbe, upp med warbirden så vi kan flyga rote.

Mr X · **Posted:** Sat 11 Feb 2017, 09:50

Kobbeuffe wrote:

Efter telefondiskussion idag verkar motor vara bestämt

Kanske denna kråka flyger igen i sommar

Motorn ligger snällt och väntar på hyllan här hemma. Passar säkert riktigt bra i nosen på den kråkan för motorfästet är samma så du slipper bygga om en massa.

Kobbeuffe · **Posted:** Sat 11 Feb 2017, 10:21

Mr X wrote:

Kobbeuffe wrote:

Efter telefondiskussion idag verkar motor vara bestämt

Kanske denna kråka flyger igen i sommar

Motorn ligger snällt och väntar på hyllan här hemma. Passar säkert riktigt bra i nosen på den kråkan för motorfästet är samma så du slipper bygga om en massa.

Himla bra. Blir skoj att ha en flygklar Warbird jag med

MickeM · **Posted:** Tue 04 Jul 2017, 10:15

Hur går det med Mussen?

Kobbeuffe · **Posted:** Tue 04 Jul 2017, 11:40

MickeM wrote:

Hur går det med Mussen?

Den ligger i malpåse. Totalköpstopp efter Yuneecaffären...

Kobbeuffe · **Posted:** Tue 24 Oct 2017, 14:54

Ska man behöva kika på denna igen? Bensin? 4-takt metanol? gummiband?

Kan ingen bara skänka mig en motor så slipper jag fundera på det :help:

MickeM · **Posted:** Tue 24 Oct 2017, 23:14

Klart du ska göra den flygklar. Den flyger ju bra. Vad ska den ha för motorstorlekar för 4-takt metanol och bensimotor? Minns att jag skar ut för 2-takt metanol, men en sån låter ju inge fint på ett sånt flyg. Gummiband... :roll:

Finns det bilder på flyget hur det ser ut nu?

Kobbeuffe · **Posted:** Wed 25 Oct 2017, 05:46

MickeM wrote:

Klart du ska göra den flygklar. Den flyger ju bra. Vad ska den ha för motorstorlekar för 4-takt metanol och bensimotor? Minns att jag skar ut för 2-takt metanol, men en sån låter ju inge fint på ett sånt flyg. Gummiband... :roll:

Finns det bilder på flyget hur det ser ut nu?

4 takt 140 ska de tydligen va.

Fixar lite bilder sen. Är lite klädselarbete men inte så farligt.

MickeM · **Posted:** Sun 03 Dec 2017, 14:18

Kobbeuffe wrote:

MickeM wrote:

Klart du ska göra den flygklar. Den flyger ju bra. Vad ska den ha för motorstorlekar för 4-takt metanol och bensimotor? Minns att jag skar ut för 2-takt metanol, men en sån låter ju inge fint på ett sånt flyg. Gummiband... :roll:

Finns det bilder på flyget hur det ser ut nu?

4 takt 140 ska de tydligen va.

Fixar lite bilder sen. Är lite klädselarbete men inte så farligt.

En Saito 220 låter lite overkill jo. ;-)

Sälj den i Sverige.
Lätta flyg flyger bäst.

Kobbeuffe · **Posted:** Sun 03 Dec 2017, 15:04

MickeM wrote:

Kobbeuffe wrote:

MickeM wrote:

Klart du ska göra den flygklar. Den flyger ju bra. Vad ska den ha för motorstorlekar för 4-takt metanol och bensimotor? Minns att jag skar ut för 2-takt metanol, men en sån låter ju inge fint på ett sånt flyg. Gummiband... :roll:

Finns det bilder på flyget hur det ser ut nu?

4 takt 140 ska de tydligen va.

Fixar lite bilder sen. Är lite klädselarbete men inte så farligt.

En Saito 220 låter lite overkill jo. ;-)

Sälj den i Sverige.
Lätta flyg flyger bäst.

Får seee

Kobbeuffe · **Posted:** Mon 11 Dec 2017, 07:45

Saiton såld till Skåne så det vilar vidare detta flyg...

MickeM · **Posted:** Mon 23 Jul 2018, 23:57

Kobbeuffe wrote:

Saiton såld till Skåne så det vilar vidare detta flyg...

Så det är bara ett tomt flyg nu?
Har du spinner och propeller kvar så kan du ju alltid bygga ihop det som modell bara med infällda hjul och sälja i Marknaden/Köp o sälj som "hänga i taket"-flyg så behöver inte nån RC-flygare lägga tid på att få det flygklart. =)

Kobbeuffe · **Posted:** Tue 24 Jul 2018, 19:38

Nepp de sitter nog motor monterad

Kobbeuffe · **Posted:** Fri 27 Jul 2018, 13:22

Hmm. En tank behövs. Lite servon behövs. Lite kädsel behövs. Skidor ti vintern kanske???

MickeM · **Posted:** Fri 27 Jul 2018, 17:56

Mått på tanken? Metanol eller bensin (olika packningar)?
Köp beggade Hitec eller Futaba-servon.
Hade den målad klädsel? Eller var det färgad klädsel?
Mustangen flyger bäst av alla warbirds enligt folk som flugit många warbirds.
Skidor... se på f-n: http://eaaforums.org/showthread.php?121 ... 1#post9566

Kobbeuffe · **Posted:** Fri 27 Jul 2018, 18:16

MickeM wrote:

Mått på tanken? Metanol eller bensin (olika packningar)?
Köp beggade Hitec eller Futaba-servon.
Hade den målad klädsel? Eller var det färgad klädsel?
Mustangen flyger bäst av alla warbirds enligt folk som flugit många warbirds.
Skidor... se på f-n: http://eaaforums.org/showthread.php?121 ... 1#post9566

Metanol. Ska se om tanken från Kelly är någorlunda rätt. Vet ej med klädseln

MickeM · **Posted:** Wed 17 Jul 2019, 11:06

Nu när det finns en Stuka och en Spitfire på Åland... hur var det med denna Mustang? Jag minns inte status på denna Warbird (finns att köpa infällbart).
(finns det nån projekttråd på spiten??? den vill vi ser mer av, stor j***l)

Såg nu en till tråd om denna Mustang: viewtopic.php?f=61&t=12505

Kobbeuffe · **Posted:** Thu 18 Jul 2019, 11:13

This plane is dead. R.I.P

MickeM · **Posted:** Tue 14 Jul 2020, 23:55

Kobbeuffe wrote:

This plane is dead. R.I.P

Är det inte denna som hänger i Jussis tak!? :shock:

RIP är väl Rest In Peace, dvs finns inte mer?
Flyger nog snart igen, eller hur Jussi? ;-)

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

Bygge: P-51D Mustang 140

Who is online