Jo, det var riktigt fin flygarkväll. Jag provade starta åt bägge håll, landa från bägge håll samt som Yngve nämnde... landade på vägen.
Hade nog hunnit tillbaks, men va sjutton, måsta prova vägen. Landade helt Ok, men det var rätt långt bort så det var svårt se vilken
hastighet jag hade, men bra gick det. Hade bytt bränsle så det var vär därför motorn la av första flygningen. Fettade till tre snäpp
och sen gick den klockrent. =) OS is the shit. Allt är kvar i bilen, bara att flyga igen. Måste komma ihåg en kabel så att jag får belysningen
att fungera, hade vart fint använda den senaste flygningen. Stängde ner kl 21.56

Glömde bort att ta kort i depån i kväll men följande flög på fältet.

Yngve, MickeM, Mr X, Kamikaze och Bernt.

Två kort på en stick blev det.

Jag flög Portern... EN gång. Va sjutton, klockholi va ju 2135 eller nåt när vi började flyga. Fick landa vid 2150 för att hinna va tyst före 22.00. Jag fick igång ljusen EFTER flygningen, va ju lite slött. Nåja, nästa gång. =) Allt är kvar i bilen. Ska göra så i fortsättningen, ha ett flyg i bilen hela tiden. Hade Cuben förut i tre veckor.

Men det är kul att det börjar flygas lite igen.
Vissa försöker sig på sånt som ingen visste att gick.

Gissa felet på bilden och jag kan inte förstå att den flög

... är han på väg tillbaka för att rätta till monteringen eller har han tänkt försöka få upp den i luften med motorn gående baklänges

Han monterade, han flög, den flög, den dansade, den "landade", svordomarna och skrattet haglade på åkern, bilden är på väg tillbaks. =)

En undran bara, hur tänker man i detta fall när man testar rodren före start.
För kontroll av rodren gör man väl alltid när man kommer till fältet.

Vi får säkert ett bra svar på det. =)
Jag gör alltid det före jag taxar iväg.

Hehe, det var ju också ett sätt!

Undertecknad har nu hittat tillbaka till fältet, även om fältet nu låg på en annan plats än tidigare! Fyra pers blev vi under dagen. För min del blev det lite TwinStar (härligt när rösten från telemetrin rapporterar mellan 500-600 fot i flera minuter - termik!) samt fyra raketuppskjutningar. Skojskoj!

Ja det var ju ett tag sedan du Marcus var till fältet. Det har hänt en del sedan senast.

Jag flög min Porter tills spinner o propeller lossnade från motorn och ingen hade verktyg med, folk bara flyger el nuförtiden. Jag hade inte själv med, hade plockat ur dem före, puckad som man är.

Utöver MarcusG's flygningar så flög Kamikaze Elstickan90 och Bernt flög Apprentice samt premiärflög en pytteliten Icon A5.

Folk börjar bli fina i kanten och dricker kaffe ur pluttiga koppar nuförtiden.

Coolt med raketbilden! Lyckades ju dessutom fånga raketen som jag springer mot på bilden under, första gången jag lyckats med det!

Han måste ha drukit upp snuset förra gången då han spände fast vingen bak som fram på flyget och flög

Djäkenfältet 12.08.2015
Så var då dagspasset avklarat, metanoldoften lågt tjock över vårt nya fält mellan ca. 13.30 och 16.00 och flertalet startbockar var upptagna men endast en pilot fanns på plats. Jag flög ett par tankar med Wot4;an som uppvärmning och sedan fick Cajsa Warg flyga ett par tankar och slutligen blev det en tank med Chipmunken. Allt helt och instuvat i klubbhuset medan jag farit in till stan för att ladda och hämta CA (ett hjul havererade på CW) i väntan på kvällspasset

Djäkenfältet 12.08.2015
Nytt flygfällt, perfekt flygväder och många flygare på plats; Mr.X med en ettrig vinge som låter som argsint liten metanolare, Macke med dotter och en föredömligt välflygande och tyst elkärra, Bernt med en ännu tystare elkärra som dock föredrog att stanna på marken, Markusg med en elkärra med två elmotorer och en snodd in i örat som gav flygdata, MickeM med Pilatus Porter med riktig motor som man hör att är igång och Atte med trotjänaren Wot4, hopkoket Cajsa Warg och Chipmunken samtliga med riktiga motorer. Alla fick allt helt med sig hem förutom en punktering på CW stb hjul.

Roligt när det kom lite folk och flög.

Jepp, det var skoj! Mycket fint referat, Atte!

Kan bara instämma att det var skoj när vi var fler och flög.
Så var det ju förut också, roligare när det var fler.
Jag var bra sugen på loopa, rolla, falla osv med Portern, men...
den har aldrig loopats eller rollats och ska inte göra det heller.
Så jag måste få upp nåt jag kan busa på riktigt med.
Träffade inte ens träden eller marken på fel sätt igår.

... trots att du flög lågt över såväl bana, åkrar och kalhyggen...

Själv är jag himla sugen på att få göra riktiga landningar och studs-och-gå, lite svårt att göra det med TwinStar... Men ligger tydligen ett flyg och väntar på mig nu på kobben som borde kunna fixa det!

Klart roligare när vi är flera som flyger och det är nästan lika roligt att titta på.
Har man inget flyg själv skulle jag rekommendera att man åker ut och bara tittar på

Nu börjar man bli sugen på att börja flyga bensinare och lite större flyg.

Yngve nötte på med elflygen och själv strulade det för motorn orkade inte med flyget.
Flyger man el så ska man ha en bunt med flyg i bilen