Djäkenfältet den 15 maj 2013

Fint vårväder men lite vindbyar tvärs över banan som lite störde start och landning ... men Fun Cuben med "ny" motor fungerade alldeles utmärkt trots att piloten var lite ringrostig ... och den har tillräckligt stora hjul som väl klarar groparna på startbanan.

Det kom lite vindbyar så jag fick förankra med sändaren för att få kärran att hållas på plats för fotografering efter avslutad flygning ;

Idag 18 maj blev det årspremiär på Djäkenfältet för min del. Blev en tur med TwinStar och en tur med Calmen. Banan är ganska rejält ojämn, dock, känns lite som en landställsavslitare...

Spenderade drygt tre timmar på fältet idag utan att flyga en enda sekund. Gräset var närmare 40cm högt, så jag, yngvek och MickeM körde gräsklippare, grästrimmer samt bankade ned staketstolar.

... gick det bra

Han måste ju mena raketstolarna!? =)
Hade också med handkastflyg, men blåsten o kylan samt tidsplanen höll inte så det blev inget flygande för mig heller.

Nä, stolsbenen var för trubbiga, vi får skicka stolarna till sydöstra skärgården för vässning.

Yngve

Djäkenfältet 6.6.2013

Var uppe med E-Startern, Sticken och eftersom det slutade blåsa helt kunde jag också testa lite med CombatWingen.

Yngve

Hur va combatwingen utomhus? Jag har min klar och laddar ackar för att vara redo. Den kanske inte tål vind alls?

Lördag 8 juni 2013
Djäkenfältet

MickeM - CombatWing
YngveK - CombatWing
MarcusG - TwinStar

Klipptes och trimmades först (av de andra) så nu är fältet i skick.
Sen flögs det tills det blev för mycket regn och mörkt.
Så nu har man premiärflugit Djäkenfältet för första gången i år!
Lägger det flyget i förrådet och tar fram nästa...

Djäkenfältet 09.06.2013
Perfekt flygväder och nyklippt fält ... saknades fler flygare men Mickem dök dock upp för att intyga den uppgraderade SMT:ns premiärtur. Premiärturen gick bra men slutade med en nödlandning på åkern efter motorstopp. Det är ett snällt långsamtflygande och stort flyg perfekt för en lite äldre pilot. Med lite justering av motorn, höjdroderutslag och tyngdpunkt så flyger den nog mer eller mindre på egen hand.

Nästan vindstilla på slutet och fint flygväder jo.
Länge sedan man såg metanol på fältet och kände dess doft.
Det är ju inte en direkt liten trainer det där, va va den, 2,5m vingspann? Mer?

Det va väl nåt med sporrhjulet med?
Att den inte gick att styra på marken.

Lite fler bilder...

Djäkenfältet 12.06.2013
Efter att ha klippt fältet var jag uppe med:
E-Startern, SlowSticken, Malibun, CombatWingen !!!!!
Fint väder, svag vind.

Tänkte meddela från fältet till forumet att jag var på gång, men avstod eftersom det inte var säkert att man kunde komma dit.
Då jag kom kl 16:30 höll dom på och asfalterade vägen förbi garaget och jag fick försiktigt köra på den nya asfalten och dom frågade "ska du tillbaka också?". "Jo, om några timmar" sa jag. Kl 22 när jag for hem var det dock klart ända ut till Hammarlandsvägen.

Ca kl 21 uppenbarade sig ett plan ovanför fältet (flygklubbens ?) och gjorde några varv runt fältet och kom in på låg höjd. Piloten verkade väl bekant med fältet.
Jag skickade upp min fruktade SlowStick och jagade bort det..............

Yngve

Såg att markägaren höll på jämna till gruset i söndags och tyckte det var lite väl fint för att vara grusväg. =) Men där har man förklaringen. Asfalt!! Till garaget då eller?

Ålänningarnas flyg är dessa:
SkyRanger: http://www.flyfinland.fi/photos/original/6738.jpg
Piper: http://www.pilotmagazinet.se/bildarkiv/SE-FFX_26403.jpg
Ikarus: http://i.planepictures.net/114/39/1338491473.jpg
FK9: http://www.abpic.co.uk/images/images/1158343M.jpg
Samt två Cessnor varav en aldrig flyger o en som flyger sääällan.

Asfalt från Hammarlandsvägen till garaget.

Tyckte inte jag kände igen planet som SkyRangern, kanske Ikarus?

Yngve

Hade ju tagit en bild från tillfället... jag står inte i pilotrutan märker jag nu... =)

Djäkenfältet 17 juni 2013!
Premiärflygning med GWS T-6 (AT-6 Texan)

Trodde inte jag skulle hinna, men jag hann en vända till fältet! Därav inget i kommande.
Två ackar, 6 minuter, flög finfint!!! Så man va ju inte där så länge, borde haft fler ackar...
Solen kom fram när jag började flyga, svag vind ibland, störde inte alls. Fin flygkväll.
Lite småtjafs är det ju alltid... tejpen som skulle hålla servokablar på plats, den lossnade
till 95% och det fladdrade och lät o spela fan, men flyget flög bra ändå hela tiden. Gick
inte att trimma höger med sändaren WTF!!! Lite seg men funkar igen nu. Den var svår
med sidorodret, hände knappt nåt, visade sig att jag inte tagit bort tejpen då jag limmade
ett gångjärn, rörde sig rätt stumt. Helt OK flyg! Mera Warbirds. Flyget helt hem som nu
hamnar i förrådet och så blir det dags för nästa flyg/heli. =)

Kvarnboviken, Saltvik

Ikväll myste jag runt över vattnet med Christen Eagle! Sol, varmt och lite vind.
Nu blev man sugen på sjöflyg.

Djäkenfältet 19 juni 2013

Jag va en sväng till Djäkenfältet och flög några ackar med min Aling T-Rex 450SE V2.
Det blåste mer o mer, men inte för mycket.
Fixade tracking och helin flög fint som vanligt.
Passade på känna på lite hur vinden påverkar helin.
Rotordisken skapar ju en sorts "vinge" och detta kunde man ha nytta av när man flög.
Som tex när man vill stiga eller sjunka.
Slött när det är så tomt på fältet.
Nu hamnar den upp på hyllan och det är dags för nästa grej till nästa flygtillfälle.

Stötte på en liten krabat som låg och solade mitt på vägen vid Djäkenfältet.
Den verkade inte va stressad heller, bara låg där och myste. Helt orädd.
Efter 5 minuter så gäspade den och steg upp och pallrade iväg.
Så dags!!! =) Fanns två till och en hona som "betade" på åkrarna.

(30% bildstorlek tagna av en Note II 4G, helt OK kamera i den mobilen)

Sjöflyg i Kvarnboviken

Igår kväll premiärflög vi Tobbens nya Beaver på pontoner.
Flyget är av fabrikatet ST Model och håller fin kvalitet.
Allt monteras ihop på några timmar! Snyggt i luften med skaladetaljer såsom belysning.

Kul att mysa runt i promenadtakt med flaps.

Här ett kort filmklipp från första flygningen: https://www.youtube.com/watch?v=sxRW1UUl84s

Glad midsommar på er alla!

Tjusig kärra och flyger fint. =) Udda "hjälpfenor" på stabben. Har ni övergått till el och EPO?
Kul när folk börjar flyga igen, räcker ju med en liten stund lite nu o då och inte nåt mega-projekt.