När man nu är igång så ska alla ackarna kontrolleras.
Alla lipo ska storage laddas efter vintern, blir en hel hög att ladda eller ladda ur för man vet aldrig hur länge dom kommer att ligga.
Passligt att syssla med på samma gång man bygger på flygen.

Surfar laptop i hytten

Köpt eller?

Min frus laptop!

Nimh ackarna ligger på urladdning och efter det ska dom laddas upp.
Man ser då hur mycket det går i ackarna och får en indikation av hur bra dom mår.

Kontroll av ackarna lite nu och då är viktigt.

Det där kan man luras av, jag har gjort samma, men inte orkar dom hålla ström för det.
Jag har några ackar som är helt värdelösa. Laddar ur dem till 1.1V per cell. Laddar i
dem 1C, och låter man dem ligga så är de urladdade mycket fortare än dom borde, på
kort tid. Och använder man dem, så håller dom inte länge hellr. Hatar härmed NiMH-ackar.
Får nog kasta ett drös verkar det som. Och det är inte billiga ackar heller. Man skall
helt enkelt anvädna en NiMH, när du slutar göra det? Ja då är det nästan kört. Så
upplever jag det. Men å andra sidan skall ju NiMH laddas just före man ska använda dem,
då håller dom längre. De tappar massor med energi på några dagar, fast dom inte
ska göra det... men men... knappt använda och haft dem över ett år...
Tänk på att spänningen i dem sjunker när du kommit ner till 1.1V om du inte laddar upp
dem direkt. Så gjorde flera av mina. De låg på 1.2V, laddade ur dem till 1.1V, lät några
ackar stå nån dag... sen var dom just över 1V. Så hm... too low! Eller hur upplever du
NiMH-ackar?

Mina ackar har varit ute i kylan hela vintern och den ena var laddad till 80% och den andra till 40%
Har aldrig varit något problem med dom, har också en liten ack på 1300mah som var min första ack och den har alltid legat ute i kylan.
Den är helt tom på våren men bara att ladda upp och fungerar varje år som test-ack i stugan.

Ska nu gå och ladda den lilla rackaren
Edit: den var helt tom och död så nu är den på laddning.
(Laddar alltid mina Nihm på auto så slipper jag bry mig )

Vad har du haft för spänningar? Mina ackar har legat i typ 20 grader konstant.
Dom jag använt mest, dom är bäst. Dom jag använt minst / nyast, är sämst.
Har du testat se hur mycket ork det är i dem efter laddning? Jag blir galen på mina NiMH-ackar.

Sanyo Köpt 2009 Ack 1: 4,8V 2700mah nyladdad 5,8V (matade i den 2450mah)
Sanyo Köpt 2009 Ack 2: 4,8V 2700mah laddade den igår 5,5V (matade i den 2850mah)

Sanyo Köpt 2007 Ack 3: 4,8V 1300mah under laddning

Ska laddas ur och laddas upp igen.
Sanyo Köpt 2007 Ack 4: 6V 1450mah (senast laddad) 2010 5,9 volt och full.
Grön sak Köpt 2007 Ack 5: 6V 2000mah (senast laddad) 2010 helt tom

Alla Nimh ackar förvarade ute i kylan (friggeboden)
Lipo har jag förvarade inne i värmen.

Jo, nog kan jag med ladda i massor i mina ackar, i stort sett 1C utan problem. MEN, dom håller ju inte! Dom tar slut fort. Tex sändarackar, jag har 7st och två är okej. Resten tappar orken skitsnabbt och då har samtliga laddats fulla. Grr!

Oj, det vart lite OT där ovan.
Jag lämnade in min Sanwa RD-8000 till Sedins TV idag. =)
Förklarade fenomenet. Lämnade in ackar, laddare, flera mottagare, servon, ackvarnare.
Förklarde problemet.
De skulle kolla lödningar och mäta lite komponenter de kan mäta.
Med lite tur så kanske det funkar?!
50€ max sku de ta. Får väl prova o se vad som händer.
Annars går grejerna att skicka till Sverige till nån proffsig firma de nämnde på www.rcflyg.se .
Men å andra sidan kanske man kan försöka se om man kan flytta över minneskortet CAM Pac från T3PK till T10CP. Så man kan fortsätta använda mina 14 35MHz-mottagare.

Tittar på ett tomt byggbord och nästa flyg på bordet blir QQ Yaken.
Blev en hård landning i stormen så landstället och sporrhjulet åkte av.

Måste titta över allt så det går säkert åt några timmar.

Var ledig igår och fick en massa RC fixat.
Sändaren inlämnad.
Baja 5b klar så långt det går just nu.
Challenger-båten klar.
X-202-depron uppfixat o bytt ESC
Double Trouble hel o klar igen
Hurricane 550 fixad så långt jag kan tills man söker upp mer delar
HK-500GT påbörjad, har allt till den nu verkar det som.

Men ikväll.. har man samma energi? hmmm... NÄ!

Håller helt med att all energi gick åt igår för det enda man har fixat idag är att limma dit en ackvarnare.

Får hoppas att energin återkommer i morgon.

Lyfter ner QQ Yaken som nu är reparerad och klar.
Byggbordet återigen tomt.

Great Planes P-38 Lightning nu uppe på byggbordet.

Kan inte hålla mig längre utan nu hugger jag också tänderna i det flyget jag länge suktat över.
27 % YAK by Great Planes ska färdigställas

Skoj Mr X att du har flyt på nu!
Det har jag med haft under flertalet tillfällen under mina 4 lediga dagar, och tusan va man får mycket gjort när man väl börjar.

Fixar och donar

Slutade just att fixa på Sundownern, alla servon och stag på plats.