Sanningen är den...Att det är Mr x som har limmat....

Nä, sorry, va väl lite överdrivet. Det va en spik i hjärtat förr, men va bryr man sig om det. =)

TJOO!!
värsta trevligt idag +4 grader sol!
ca 8 m/s typ eller liknande när jag sku flyga ucd!
Hade varit nooga med allt... hm ja flyget var helt iaf
crashade inom loppet av 20 sekunder och jag fick totalt i nerverna på det där flyget och flyget med motor å servon å allt ligger i soptunnan på djäkenfältet.
vill aldrig se det där flyget igen alltså bläää.
ja så gick min flygtur!!!

Blev lite små tabbar på Djäkenfältet i dag

Kamikze skulle hoppa över vingen men missade


Shade tar vara på delarna.

Flygarna på djäkenfältet har roligt

Södagen den 17 Februari så startade Shade U-Can-Do med hjul.
MickeM startade U-Can-Do med hmmm skidor.
Shade

MickeM

Lite olika stilar den här dagen på fältet.
Shade flög mellan tallarna medan MickeM försökte landa på månen

Micke behöver man skidor på månen?

Hehe, verkligen händelse-variation på fältet idag

17 februari 2008, vem f-n flyger när det blåser som det gör?
Det var första tänken när det dundrade i knutarna. Två pers som
fått för sig att flyga, jag och Shade. Shade övertalade mig efter
många om och men, telefonsamtal osv. Till slut var vi där. Det
blåste rejält. Jag packade inte ut någ flyg. Shade flög. Galet gick
det... vind + otrimmat var dom två största problemen till att flyget
gick upp, vänster, sen tillbaks och så bar det av ut i skogen, med
ett brak. Ca 50-80m rakt väst om depån.

Och när vi kom ut från skogen, då blåste det mindre... och sen
ännu mindre. Då flög jag Fick soppatorsk en gång, och motor-
stopp två ggr. Lite bus med DualRate, rollar, loopar, hovring,
inverterat, osv. Flyget helt hem förutom lite klädsel som fick sig
av gräset vid en landning.

Det vart alltså ingen jakt, UCD versus UCD...

Nu ska det jagas flyg och månen.
Många frågar hur högt man kan flyga med flyget och här är svaret.

Titta noga på den här mannen med högt flygande planer.

Då så. Nu har man gjort vinterns o 2008 första flygning. Talangen satt kvar i ryggmärgen så det var bara att flyga. Men man fick ju lite i nerverna av alla bilspår som fanns i depån. Inte bara en gång som proppen körde ner sig i ett spår o fick motorn att stanna. Nå lat som man var i början så fick man bära till sist flyget ut på startbanan. Flyget helt hem!

Skoj! Det var bra väder idag så du har tur. Tokigt med bilspåren...
Vi får klippa lite bättre i vår så det inte är så öppet så man kan köra bil
var som helst. =)

Här är en till som gjort årets första flygning idag

med den här kärran observera att bilden tagen EFTER flygningen det kanske finns hopp för mej också som R/C pilot



men det var på Svibyfältet men den flög i alla fall

Flugit på snötäckt Djäkenfält!
2 mars 2008

Vi flög i formation 3 på en gång osv, en massa låga flybys och bus.'
Ingen fjärde person på plats och fotade och filmade... slött.

Jag flög UCD46 SY80. Lite problem i början, visade sig vara nålen som
skruvade upp sig lite. Funkade sen. Men sen dog den när jag steg upp på
ca 10 m höjd. Och föll rakt ner med nosen i gyttjan. Landstället bort. Men
propeller klarade sig. Smutsigt hem... Flög med skidor. Gick skidbra!

JS flög Cap 580 Chapman, mycket stabilare och snällare flyg än förra
gången. Spottar och har sig. Avslutade med motorstopp i slutet på banan
5-6 m ovan mark. Så det bar ner i åkern. Inte så stor skada.

Shade flög splittny Calmato Sports 40. Flög helt okej, lite seg kanske.
Lite problem med snön på hjulen. Flyget helt hem.

Slött att inte fler var och flög. Gick hur bra som helst.

Bilder och film kommer...

Shade med Calmato sports.






Forts följer

MickeM med ucd.46

Micke hade nåt fel på fingret eller så gillar han inte o va me på foto.


Chapman efter ett försök o glidflyga när det blivit motorstopp nån meter ovanför åkern.



Mickes ucd efter han fick motorstopp o dök i marken.

Och en film från ett snötäckt Djäkenfält - 2 mars 2008

Bilder ovan. Filmen här (49MB)...
http://www.motorportalen.net/filmer/200 ... 2_snow.wmv

/MickeM