ska gå att få besiktat med 0,2 i ladd.. men de kan bero på dagar och humör de där

är det samma för alla bilar det där med 0.2 eller är det bara för bmw?
det kanske du inte har svar på iofs..

det är bara att hoppas jag får samma gubbe som jag fick sist =)

det där med 0,2 bar laddtryck stämmer nog för det ger ju ca 20% effektökning...
och samma gäller väl cylindervolymen, 20% tror jag, o enligt dom reglerna så behöver man inte regbesikta om ökningen inte e större än så
dvs det blir en helt vanlig besiktning.

men är den mera än det så måste man byta bromsar eller vad som behövs o ha papper på att det är godkända grejer t.ex. från biltillverkaren

har hört att det finns några som kommit dit med grejerna monterade o så säger dom på besiktningen att dom måste se allt original först o sen skall man komma dit med den ombyggda bilen, bara för att dom skall märka upp delarna som skall bytas ut !!

så det e nog säkrast att åka dit o fråga, annars finns det ju en kille på åmk som har hand om ombyggnader, Jensen tror jag han heter...

En viktig sak är att skriva upp vad du bygger om på bilen. Ifall dom frågar efter vad du har gjort så blir det mycket lättare med ett papper än att rabbla upp det ur huvudet. Det ser mer seriöst ut också. Det finns bilar på Åland som egentligen inte är godkända för vägtrafik om man följer lagen maniskt, men slipper igenom ändå pga att det är så enormt seriöst byggt.
Det lönar sig inte att fuska och mygla, för till slut kommer någon ändå på en. Bättre att spela med öppna kort och föra en öppen dialog med myndigheter. Åk till besiktningen och fråga!

du måste ju göra en ändringsbesikting med turbon och allt på sen före de är dags för vanlig årsbes.! är egentligen björn på motorfordonsbyrån som har han om sånt.. va iaf.!