Det bakre servot kan man montera på båda sidorna om jag har förstått det rätt.
Min tanke var då att fartreglaget hamnar på vänster sida så jag behöver lite mera vikt på högra sidan.
Så det fick bli på det här viset + att Align rekommenderar högra sidan, tänk att Align har samma tankegångar som mig

Monteringen av armarna väntar jag med tills jag kan centrera servona.
Armarnas längd till linkage ska vara 19,5mm för att det ska funka med swashplattan

Nästa gång jag bygger blir det att öppna påse 500HT3 där bommen ligger

Jo! Så här tänker jag. Du till vänster jag till höger? Tänk att kraften på skruven är vänster-höger.

Med den till höger kan du inte dra fast servot och det börjar vicka.
Så ska det inte vara för då ger ju armen efter lite hur som helst ut till linkaget.

Titta i den här videon hur han monterar mässingshylsorna till servot.
http://www.youtube.com/watch?v=IfWWJdBU ... re=channel

Ja vadå, han stoppar ju bara dit dem och skruvar fast, trodde jag skulle få se nån teori.
Och han använder till och med bricka ju! Jag håller fortfarande för mitt förfarande.
Skruven ska vara stum, inte vicka. =) Man drar ju åt med gängorna på skruven.
Med mitt sätt får man "bricka" i bägge ändor av gummit och det blir stabilare.
Servot rör sig ändå i gummit. Men på vissa fästen så kan det vara bättre ha
andra vägen, men det beror på vad mässingen ska skära in i. Plast, kolfiber,
trä, metall. Men gör så där du så gör jag på mitt sätt. ... /Envis

Blir det inte tråkigt se på filmerna och inte få göra nåt själv?
Finns ju så många olika teoerier på de områden där det finns alternativ
så det är ingen som gör det absolut mest rätta. Vissa saker är ju förstås
självklara... och visst är filmerna givande. Men det står ju samma sak i bruks

EDIT: Man ska inte dra fast servot, utan mässingen.

Tänk nu på att jag aldrig har byggt en heli så filmerna är mera givande än vad manualen är.
Tittar dock i båda för att lära mig och få ihop den

Har byggt helin med en vanlig insexnyckel men nu börjar man på dom delarna som kräver lite mera kraft.
Måste köpa bättre verktyg så bygget får ta en liten paus här.

Förslag på verktyg som behövs mottages.

Jag har köpt insex-skruvmejslar från Söders, dom är riktigt bra. Dom är lite större så det blir alltid tajt. Men jag bröt ju förstås av min 1,5 nyligen, pga dumhet. Annars har ju Align ett drös verktyg som lär ska vara bra. Dessutom brukar man behöva två insexor för att få fast huvudrotorbladshållarna, annars snurrar spindelaxeln bara (den som håller fast rotorbladshållarna). Räcker iofs med en vanlig L-insexa, men dom är ju alltid så otroligt dåliga.

Uppdaterar detta inlägg.

För att gå vidare behöver jag följande.

Verktyg:
Insex-skruvmejslar 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3,0mm (fixat)
Kullinkstång (fixat)
Digitalt skjutmått (fixat)

Tillbehör:
Swashplate Leveler Tool TREX500 (fixat)
Pitchvinkelmätare (fixat)
mera loctite (blå), räckte inte lång det som följde med. (fixat)
CA (fixat)

Jag har allt ;=) + rum du kan bygga i

Edit: fick låna insex-skruvmejslar av Bent så nu kan jag bygga vidare.
Blev ingen flytt till Shade, hade redan börjat packa

Nu ska bommen monteras.
Öppnar påse 500HT4 där delarna till främre delen ligger, där ligger också en liten påse 500HT4A med skruvar.
I påsen 500HT5A ligger bakre delen.

Öppnar upp den främre delen och tittar att allt snurrar lätt.
Här finns inte något att göra så jag sätter ihop den igen och kollar att allt snurrar lätt igen.

Klar att skruva fast.

Stjärtrotorn ska alla skruvar ha loctite.


Sväng det lilla fästet rätt för annars börjar det bända och loctite på.


Bara att bulta fast men först ska allt gå lätt att snurra på och det gör det.

Då öppnar vi upp påsarna 500HT5B, 500HT2F och 600NT2C

Oj det här var roligt och gick fort att montera.

Metal Tail Pitch

Metal Tail Rotor Holder/Black

Kollat att stjärtrotorbladshållarna sitter tajt och går fritt samt är limmade (skruvarna gänglåsta)?

Jag kände på skruvarna och det finns inte en chans att jag kunde få upp dom så jag lämnade dom så.
Sitter som berg så dom får vara ifred.

Bommen och ett stödlager med gummihylsa.
En axel som ska driva tjärtrotorn.

Stödlagret trycker man in i gummihylsan och limmar fast med ca mitt på axeln.


Sedan trycker man i axeln i bommen och med lite olja så går det lättare.

Dax att plocka dom sista påsarna ur 500HT
Tryckte också stjärtrotorn på bommen

Skruvade fast fenan som låste fast hela paketet bak.