Heliskalabygge: MBB BO-105 OH-HMA

Jag tänkte göra en radiostyrd skalakopia av en helikopter som flög på Åland för bra länge sen.
Det är en Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) kort kallad Bölkow BO-105. Skall få in lite mer
info vartefter om riktiga helikoptern senare, måste hitta infot bara.

Så här såg den ut i alla fall:


Skalet skall omsluta en elhelikopter av 450-storlek. Har två sådana helikoptrar idag men vet
ej vilken av dem jag kommer att använda, bägge är klara, men bara den ena är flugen än så
länge. BO-105 har ett 4-bladigt huvud så ett sådant är beställt också.

Och nu har jag fått hem skalet till denna BO-105 idag. Ser ut så här:






Så det första blir att skruva ihop skalet och se att alla delar passar som de skall.
Sen gäller det att montera in helikoptern i skalet för att prova det också att det passar.
Och sen blir det fixa på dekaler, lister, detaljer, målning, osv. Sen slutmontering.

/MickeM

Håhå, vilket seriös projekt! Ser fram emot att få se den susa fram runt heliplattan på vårt nya fält senare i år...

Du får säkert all information av Heli piloterna på hangaren vid fältet, tror att den blev såld till nått afrikanskt land men det vet dom.
Men jag tror att den var en bra heli i kriget tyckte jag att någon sa. Jag har varit med om en jätte dykning med Matti så att
skiten satt nästan i byxorna också en 3/4 volt OJJJJJJJ inget kul.

Marcus: Jo, måste ju bara. Har haft den surrandes runt öronen
när man var yngre rätt mycket. Bodde nära. Orsaken till att man har
heli-intresse är just den där BO-105an. Så då vart det så här bara. =)
Lite kul tillika. Ska bli hyllsnygg också. Behövs inte så mycket arbete
till det. Men flygas ska den. Sen om man tröttnar på den, så kan man
ju bara plocka ur elektroniken. HK450-stommen är ju inte så dyr direkt.

Bernt: Jopp, ska helt klart jaga mer info om helin. Behöver mer
bilder. Måste ju fixa dom andra också nu när man är på gång.
(phust, 4 st till, vad jag vet).

Provmontering

Innan man gör nåt måste man ju provmontera skalet skilt för sig
och se om delarna passar ihop som de ska. Bruksanvisningen är
en dålig kopia av en kopia. Plockade ihop delarna till första prov-
monteringen.

Limmar inget i detta skede, bara skruvar ihop och ser att det går
att limma sen när det är dags. Började med landställ och medar
för att se att det verkligen passar.

Och då märkte man att landställena inte ser lika ut. Tydligen skillnad
på dem. Dels att det ena är lägre, vilket måste vara bakstället. Och
så var dom lite olika böjda. Så jag tejpa fast allt i bordet för att se
hur det såg ut, då såg man att hålen var på olika ställen också.
Märkte ut mitten. Dessutom är de inte raka i mitten heller, syns väldigt
tydligt på bilden.

Provmonterade allt löst med tejp för att se vart det barkade. Skruv-
hålen var inte heller rätt, dom var inte ens rätt avstånd från varann.
Man ser tydligt att detta är "kinesskit" jämfört mot kvalitetsgrejer
som kostar mer än det dubbla.

Men det vart bra till slut. Rakt och fint. Lite justermån finns på T-
styckena när det är dags att limma, kan ej göra det förän slutmontering.

Passa in chassiet!

Nästa steg var ju att passa in chassiet in i skalet. Jag vet inte riktigt
vilket chassie jag skall ta än. Bäst skulle vara ett beg T-Rex 450SE V2
med original fartreglage samt motor då dom tillsammans ger mycket
skalalik start med låga varv. Men nu har jag tillsvidare en HK450.
Kanske byter lite grejer på den istället. Den borde ju duga, är en kopia
på en SE V2 med plast-delar, som ska bli metall.

Och så är den strippad från allt som inte skall användas. Rotorhuvet
skall bytas också när jag vet vilken heli jag ska använda. Skall vara
fyrbladigt.

Delarna till fästet.

På plats. Limmade ihop bitarna och skruvade fast dem.

För att få in dem fick de bakre fästena karvas lite så de gled in tajt. Blev bra!
Skall bara skruva fast sen när jag vet hur långt in allt skall vara.


Delarna till stjärten. Den har ju inte en rak stjärt, utan stjärtrotorn är
en bit upp, så det måste vara en sån här led.

Kinesskit = inte funka bra. Så man fick slakta allt och få rullorna att
röra sig. Dom var så tajta så dom gjorde ingen nytta.

Fixat o klart, stjärtrotor o lite skruvar till så ska det funka.

Har det hänt något här på skalabygget.

Jo, håller på plockar bort mall-heli-chassiet då jag tänker lägga T-Rex i den istället, tror jag.
I övrigt har jag haft ett intressant samtal med en som mekat och flugit just denna BO105.
Står lite still alltså eftersom jag inte har riktigt stenkoll på vilken heli jag ska ha i skalet.
Har även beställt två st olika 4-bladiga rotorhuvuden.

Sådär! Nu har man fått hem 4-bladshuvet till helin också! Rejäl grej!


Och så kom belysningen hem också En får tacka Mr X!

Hej,

Hur går det med bygget?

//Snowstorm

Andra RC-projekt har fått förtur. =)

Ok. Har du målat skalet redan? Hur gör du med dom grafiska detaljerna? Printar du dekaler själv eller hur löser du det?

//Snowstorm

Nopp, inte målat. Har ej airbrusch-grejer, men har röda tunna dekalark som jag kanske använder om det inte blir för mycket skära pga kupade kroppen.
Grafiska detaljer, finns nån firma som jag har bookmark'at nånstans som man kan maila filer till så skriver dom ut i önskad storlek på klibbor.
Eller du kanske vet nån/nåt sätt? =)

Ok.

Tror personligen du får ett snyggare resultat om du målar ist för dekalark. Dom blir så lätt att se för glansinga ut i förhållande till kroppen. Om du nu inte lackar hela karossen efteråt.

Nä, tyvärr har jag inget bra att komma med. Det skulle då kanske vara om du har en sju-helsike till skrivare och printar på nått klibbit själv, typ bokplast liknande.

//Snowstorm

Tror kroppen är blankvit, så blankrött borde funka. Men men, det kan bli knepigt få dit. Den dan den sorgen. =) Maskera o måla blir nog inget problem heller om man skulle vilja det, får härja med JS här på forumet bara! Han använder nån sorts maskeringsämne man typ stryker på, sen skär ut där man vill ha målat. Funkar sjukt bra. Markeringstejp verkar vara nåt omodernt. =)

Har sett att vissa som inte kunnat få tag på eller göra de små detaljerna med text o sånt på nåt sätt, de har skrivit ut på vanligt 80g glättat papper och sen klippt ut och tejpat på med blank tunnare genomskinlig bokplast, det blir i stort sett samma sak, men mycket enklare. Tror jag testat det på nåt flyg när jag tänker efter.

Det finns ju A4 ark som är som klistermärken och som är gjorda för att printa på... :p

Det är sant, måste kollas upp. Blanka skulle vara bäst.

Rejält med blank lack på och våtslip så får du en naturlig och djup finnish på den sen.

//Snowstorm

Undras om den va blank (klarlackad tror jag inte, men blank kanske den va)?
Men nog är det så, blanklack på så sitter dekaler o sånt bättre.
Vart tog tiden vägen?

4-bladiga rotorhuvudet!

Besällde 4 st rotorblad... Trodde de var mörkgrå som "originalet" men det var ju svarta kolfiberblad.
Hade ju köpt 4-bladigt rotorhuvud sedan tidigare.

Hur som, att bara montera ihop kunde man ju inte. Kines-grejer har ju sin speciella "kvalitet" eller ska
man säga okvalitet?! Bladen vägde olika (1:22.9 2:23,4 3:26,2 4:25,1), dom hade olika individuell tyngd-
punkt (6mm skillnad)... men raka var dom! Och rotorhuvudet plockade jag isär för det mesta gick antingen
trögt eller så var det kullager-"knaggligt". Ena rotorbladshållaren var sned i basen, fick slipa ner, två av
rotorbladshållarna var ena trögt och andra hackigt när man roterade.

Hur som, efter 1,5h så hade man fått allt rätt, förutom balanseringen av bladen (dom är märkta) så jag
får se sen hur man gör efter testflygning. Svårt balansera upp eller ner 1 gram... 1 gram är föresten max
skillnad som får finnas på tex 50-size-heliblad vid balansering!!! Så hm... De är monterade parvis för bästa
balans. Tiondelsmillimeterprecision... ju noggrannare man är när man bygger, desto bättre flyger den.

Nästa steg är att se vad som behöver göras på "värdhelikoptern" före jag monterar på 4-bladiga huvet.
Och så ska ju den speciella vinklade stjärten monteras. Sen när mekaniken fungerar, så åker allt in i skalet.