Håller på slipar stjärtkonen, den behövs inte för att testflyga med skal, men fenan ska sitta fast på den så det är lika bra göra den klar så pass att den är grundmålad och fenan på plats. När den slipats och "spacklats" och slipats osv klar så ska jag fixa till fästet för fenan och sen ska jag klura ut hur jag ska kapa upp den och fixa "flärpar" så den går att fästa på bommen med skruvarna. Sen grunda, sen flyga med kropp! Rullar på sakta mak...

Stjärtkonen jämnas ut

Eftersom det var nån grop här och där i ytan från när jag tillverkade stjärtkonen av två varv glasfiber så blandade jag ihop lite fluffig epoxy och fyllde i hålen och sen använde jag målartejp för att tejpa hårt över fyllningarna så att de blev släta av tejpen. Totalt sett nåt gram bara så det duger. Sen ska tejpen bort och ytan slipas så att den blir jämn. Sen ska jag fundera ut fästet för fenan, fixa det, kapa upp stjärtkonen i de två delarna och fixa läpparna. Fix lite nu och då, går inte fixa allt på samma gång.



Sommar-status 2023!
Denna är ute i slip-verkstaden och ska slipas till, det som är kvar att slipa just nu, inte mycket. Sen ska den göras flygklar med alla glasfiber-delar på plats. Efter den flugits så blir det att måla kroppen och dona på vidare så den blir klar i framtiden.

Sommarstatus 2024:
Denna är ju klar i slipverkstaden! Håller på monterar ihop den på heli-bordet. Så fort 450 BO105 är klar på "setup-bordet" så åker denna dit inför flygpremiär med skalet. Måst fixa lite dokumentationsbilder...

Måste ju få denna klar!

Fick ett ryck i mitten på november (de så kallade kvarterna 18-21 november), men inte uppdaterade jag här! Bättre sent än... Inte mindes man allt, så det blev slätt bord, fram med alla delar, sållade bort det jag inte ska göra nåt åt först, kikat igenom det som blev kvar, planerat, tänkt... börjat dona!

En sak med skala-helikopter-skal är monteringsordningen. Det tar lite tid att montera och är inte alltid så lätt heller för att skruvar är svår att nå och man måste hålla i med två händer för att kunna montera nåt med sina två andra händer, typ. Ni förstår. Så jag skriver upp vad som ska göras och i vilken ordning. Sen sparar jag den guiden till nästa gång. Man sparar timmar och frustration!

Jag började med att gå igenom statusen på mekaniken och skalet samt alla delar. Började sen hypotetiskt skruva ihop och tänka "vad är nästa steg?" osv. Sen när jag skrivit ner min guide så började jag följa den och fyllde på vartefter. Några gånger på vägen fick man backa tillbaks ett eller flera steg. Men det gick framåt. Man upptäcker även saker som man måste fixa, så allt tar lite längre än man först inbillade sig. Men sen när det är fixat, då är det gjort! Här är det mesta förberett (enligt vad jag tyckte då) och redo för montering.


Sen var det bara att fortsätta och montera vidare. Den står nu på egna ben och mekaniken är på plats inne i skalet. Till och med stjärtrotorn är på plats.


Och monteringen gick vidare med nosen på skalet samt dogbox-huset osv. Började kika på detaljerna. Har även "sågat" till stjärtkonen jag själv byggt och monterat den. Sen hittade jag gyrot och det var ju inte på plats!!! Och så hade jag även glömt att montera stabilisatorns "vingrör". Vad gör man då? Jo man skruvar isär tills man kommer till den punkten på sin fina guide dit allt har funkat fram till och med. Suck... Men guiden blir bättre och bättre. Det går fort att demontera och montera ihop nu.


Som sagt, demonterad igen...