Han heter Szabo om jag minns rätt... världsmästare eller nåt. Kunde köra upp 10
tankar bränsle per dag. En tank rymmer 7dl nitrometanol. Hur länge man kör på
en tank vet jag dock inte.
| motorportalen.net http://forum.motorportalen.net/ |
|
| Sjukaste helikopterfilmen jag sett! http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=73&t=785 |
Page 1 of 1 |
| Author: | MickeM [ Sat 07 Jan 2006, 20:07 ] |
| Post subject: | |
Ja vad säger man? <a href='http://video.google.com/videoplay?docid=-1617622704524591349&q=alan+rc' target='_blank'>http://video.google.com/videoplay?docid=-1...91349&q=alan+rc</a> Finns det någon med RC-helikopter på Åland? /MickeM |
|
| Author: | tommyksen [ Sun 08 Jan 2006, 15:28 ] |
| Post subject: | |
shit! han har nog övat en del :huh: |
|
| Author: | MickeM [ Sun 08 Jan 2006, 16:44 ] |
| Post subject: | |
Han heter Szabo om jag minns rätt... världsmästare eller nåt. Kunde köra upp 10 tankar bränsle per dag. En tank rymmer 7dl nitrometanol. Hur länge man kör på en tank vet jag dock inte.
|
|
| Author: | Mr X [ Tue 06 Jun 2006, 14:39 ] |
| Post subject: | |
Här övar Allan Szabo igen <a href='http://video.feber.se/2006/05/snygga_helikopt.html' target='_blank'>http://video.feber.se/2006/05/snygga_helikopt.html</a> |
|
| Author: | Cambudgie [ Tue 06 Jun 2006, 16:31 ] |
| Post subject: | |
HUr kan den flyga upp-och-ner, borde inte den tryckas mot marken x2 ? Av tyngdkraften och av propellern. |
|
| Author: | JS_ [ Tue 06 Jun 2006, 18:16 ] |
| Post subject: | |
<!--QuoteBegin-MickeM+7 Jan 2006, 20:07 --></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MickeM @ 7 Jan 2006, 20:07 )</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ja vad säger man? <a href='http://video.google.com/videoplay?docid=-1617622704524591349&q=alan+rc' target='_blank'>http://video.google.com/videoplay?docid=-1...91349&q=alan+rc</a> Finns det någon med RC-helikopter på Åland? /MickeM [/quote] Det ligger en kraschad helicopter i mitt garage fast den är mycket mindre o el driven. Efter 2 kvällars körning var den slut. |
|
| Author: | MickeM [ Tue 06 Jun 2006, 21:50 ] |
| Post subject: | |
<!--QuoteBegin-Cambudgie+6 Jun 2006, 16:31 --></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cambudgie @ 6 Jun 2006, 16:31 )</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> HUr kan den flyga upp-och-ner, borde inte den tryckas mot marken x2 ? Av tyngdkraften och av propellern. [/quote] Med pitchen, vinkeln på bladen, så kan man ställa dessa helis så att de pressar helin lika bra åt bägge håll.. Uppåt eller nedåt. vikten är ju densamma. Tyngd- kraften med. Normalt är bladen på en helikopter så ställda att de ska lyfta eller sjunka sakta. Inte som i 3FC (som den där klassen heter).. där de lyfter lika mycket som de kan sjunka. Dvs man kan sjunka jäääkligt snabbt så att säga.
|
|
| Page 1 of 1 | All times are UTC + 2 hours |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|