Hej alla glada, galna depronflygkamrater! Efter gårdagens flygning kände jag att det kan vara kul att ha ett flyg i reserv. Känns som det är ganska lätt att köra slut på depronflygen, i.a.f. de lättare och betydligt skörare som vi nyss införskaffat...

Jag tänkte göra så att jag bygger ett eget depron (Östlings [http://oestling.net/flyghorna/sally/sally.htm]Mustang Sally[/url]). När det sedan blivit kraschad bortom reparerbarhet så är det en smal sak att fixa ihop en likadan. Det mesta bör ju gå att återanvända från gamla flyget, så som elektronik, kolfiberstag och -lister och kanske även höjd- och skevroder. Har man tur kostar det nya flyget endast en depronskiva, lite lim, tejp och några timmars arbete!

Någon som är intresserad att slå följe i denna nya massproducering av depron så man vågar lära sig lite 3D-flygning!

Skulle vara skoj att testa på. Mitt plan var ju förståss utskuret men alla stag och all linkage fick man mäta ut, klippa till och fixa själv. Blev mycket klippande av kolfiber och ståltråd, värma krympslang osv.

Tidskrävande, denna del stod nog för 50% av byggtiden då det inte stod några längder i instruktionerna heller...

Det går lätt o skära i depron om man har en vass skalpell.
Har man färdiga mallar så kan man skära ut bitarna på några minuter.

Föregångaren till Mustang Sally har en byggbeskrivning, så där kan man få lite tips. Bl.a. att man kan skära ut mallarna i papp, så håller de bättre. God idé om man tänker bygga många plan av samma typ...

Flygsugen...

I kväll blev ett nytt depron fött
Fast det va en byggats förståss.

Se där, se där! Hoppas stifta bekantskap på måndag (om jag kommer loss)!

Beställde just lite grejer från Söders, men dom hade ju slut på 1x3mm kolfiberlist. Det är ju nästan det första man behöver när man bygger, för att lägga i fram- och bakkant på vingen. Ska kolla ifall de har några kvar i butiken, deras lagersaldon är ju inte direkt kända för att vara 100% korrekta... Eller vågar man chansa på att använda 3x0,5mm?

Hmm, är schackrutorna påklistrade? Har ju kollat på Östlings målande ikväll, schackrutor gör man med tusch!

Jo allt är påklistrat,finns en hel del till men man vill ju spara på vikten

Japp, som jag sagt tidigare, man har gått och blivit viktväktare! Ska försöka få mitt hembygge lite lättare än den jag har nu... Fast jag tror jag kommer att använda precis samma elektronik (bortsett från 0.7g lättare servon). Eller kanske man skulle köpa sig en lite lättare motor? Beslut, beslut...

givetvis hade söders lika bra koll som vanligt, så det blev nya kolfiberlister alls! Får väl ägna måndagsförmddagen åt att göra återanvändbara mallar. Kanske man köper ett flak depron på jobben också. Var det byggis som hade? Borde fråga om de kan ta hem vit...

Är borta några helger, så det blir att börja bygga först i december... Då ni! Ska vi ha en depronbyggarkväll?

Tänkte delge ett litet tips på en sak som jag märkt vid mina reparationer.

Om du först tejpar nåt och sen har på lite CA lim så blir tejpen hård som hårdplast. Jag har använt denna teknik vid fix av landstället som gick av idag. Jag tejpade fast en bit kolfiber så tight jag kunde men det blev ändå lite luft innanför. Jag droppade sen in CA innanför tejpen och det drallade också på utsidan. Då det torkade satt det som berget och tejpen har blivit som ett hårt plasthöje som håller allt på plats.

Jag använde också detta där landstället är fäst vid flygkroppen (den går rakt igenom undre vingen och sen upp mot kroppen). Där var det bara ett hål i kroppen som kolfiberstaven ska gå in i. Då den kommer in med så stor lutning var det svårt att få det att fästa bra. Jag satte lim i hålet och sen en tejpbit på utsidan så också staven hålls fast. Sen CA in i "fickan" som bildas och en stund senare är det hårdplastflärp som håller stagen på plats.

Tänkte bara höra om någon lyckats kolla upp om byggis kan ta in vit depon. Vill kunna börja bygga när jag kommer hem om några veckor!

En depronskärare av något slag måste man ju se till att förse sig med ifall man tänkt bygga många depron... Fast de första flygen jag gör lär nog bli att skära ut, hinner nog inte sno ihop någon skärare innan jul...

Man kanske kunde ha en gemensam på någon lämplig plats, så man bara kunde åka dit och skära ut när det behövdes. Man kan ju inte ha hur mycket grejer som helst hemma, det finns inte plats!

En klubblokal!!

Spika ihop en bastu vid fältet kanske? Där kan vi sen deala flyg efter flygningarna.

Fortfarande ingen som kommit ihåg att höra efter om vit depron? Jag vill ju ha en vit jul!

Nu har jag kollat upp med mp, dom har inte, bara svart, det som är mjukare.
Men JS kan ju säga om detta svarta/gråa depron är tillräckligt hårt för att
göra flyg med?

Finns ju vit depron att köpa i Sverige, 120x80cm såg jag nånstans, olika
tjocklekar. Men köper man sånt så lär man nog hålla sig under 200 grams
kärror.

Väntar svar om Extrupor också. Googlar man på det så är det tydligen
depron det med, men på annat språk, är ju bara utrikiska man hittar
extrupor på? Är det månne lite Vauxhall / Opel över det hela? Finns
som sagt olika depron.

Det depronet från mp är exakt samma depron som jag har på det röd/vita flyget, o jag har bra mycket hellre det än det vita.
Ja ni såg väl på filmen va jag tyckte om det vita depronet
Men dom blir ju lättare med det vita förståss.

finns på söders, men det år ju inget man släpar hem direkt. Kanske om man kunde skara dem i mindre bitar på plats, men bäst vore det ju att ta dem med bil...

Det svarta depronflyget med kolfiber måste ju funka bra.
Nån på rcflyg sade att det var för mjukt (Wesse?) men det
var väl tunna svarta depronet. JS, inte väger väl ditt svarta
depron många gram?

Pratar vi 6mm depron nu? Min Shockflyer är ju gjord av 3mm och lite kolfiberförstärkningar...

nej inte väger det så mycket,men mera än det vita.
Jonny här på forumet hade samma depron som mig blandat med vitt.