Parkflyer - Här finns det en hel mängd trevliga kärror i både olika plastmaterial likväl som "riktig" balsabyggen.
Dessa maskiner är lite snabbare än Slowflyers men i ett inte alltför stort format - ofta runt 100 cm i spännvidd.

Vad är då en parkflyer, jo ett mindre flygplan med elmotor som är lämpligt att flyga på öppna ytor.
Vad har man en parkflyer till - Ett plan som är mycket lämpligt att börja träna med men roar även de mer erfarna piloterna.
Går att flyga aerobatic 3D och flygen är inte så dyra att köpa så det är ett perfekt flyg att börja med.


Hur många parkflyers har vi på djäkenfältet?
2007 hade vi ingen tror jag.
2008 blir det säkert flera, såg en liten Cessna och SU 27

Jag har ju en parkflyer! En Ultimate. Och den är hel igen nu efter att
ha flugit i Godbyhallen och kännt på väggar två ggr Så jag var
först med Parkflyer 2007. Jag beställde en Slowflyer men det kom
en Parkflyer Depron-variant. Eller flatout som de också kan heta.
Slowflyer är lätta, typ 150-200 gram och parkflyer är tyngre och
kraftigare, min väger 350-400 gram. Ultimate är en dubbeldäckare
och som med bensinarna så har dom mindre vingspann fast de är
i samma storleks-klass som enkelvingade flygen. En enkelvingad
parkflyer blir uppemot 80-100 cm i vingspann. Parkflyer behöver
inte vara depron.

Min Parkflyer...
http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2979

Och dessutom har ju jag en Sukhoi SU-27. Shade har två st
Sukoi SU-27... så nog har folk haft Parkflyers år 2007 redan.

Min Sukhoi:
http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2966

Shade köpte i fjol (eller 2006?) en Cessna 182 parkflyer, som
jag nu har... som ska vidare.

Så Mr X, du är ju helt ute o cyklar

Hmm jag har inte fått se någon i luften på djäkenfältet.
Ett försök med SU-27 som ej fungerade men kanske vi får se ett i luften i vår

Parkflyers går ju inte starta från gräs så det lär du aldrig få se, såvida
inte någon kastar dem. Alla har ju hjul på sina. Sukhoi-27 provade vi ju
med min, tror kylan tog acken, för det fanns ingen bra ork eller så var
det helt enkelt för "kort startsträcka". Men vi har ju flugit på asfalt i
Björsby några ggr. Går hur bra som helst. Todi har ju också en SU-27.
Ingen lär ta upp sin Su-27 på Djäkenfältet. Men mitt depron går att ta
upp där utan problem. Så nä, Djäkenfältet, där gäller att kasta dem.

Nu är det flera som är ute o cyklar, du ska få se hur man lättar från gräs med en parkflyer

Hmm... Kanske det går med den här som jag nyss fick klar (dock
hämtar nya ägaren den ikväll, så jag lär inte va den som flyger).

Fin Cessna parkflyer, vem ska köpa den?

Synd att vi inte fick se dig busa runt på fältet med den.
Någon ny parkflyer på gång?

Han som flög heli i Godbyhallen. (kommer film på det snart föresten)


Jag tänkte också på det, att jag måste flyga allt jag haft / har. Men jag
börjar mer o mer tänka i andra banor. Kul fixa upp vissa flyg, men man
tänker lite "been there done that" ibland så äran går vidare


Inte för mig. Har för många flyg. Skall åtgärda det problemet småningom.

Nu ska man testa en parkflyer, kan ju vara roligt att pröva på.
Enkelt och snabbt upp i luften med en Cristen Eagle.
http://videoserver.rcuniverse.com/rcuvi ... neagle.wmv


http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=807