Titta jag lekte lite med vikten på flyget.

Det första var vad jag hade tänk från början med lätt flyg och starka servon
Tanken var att bygga lätt med mycket hp som tydligen slutade på lite över 9 kg
Jag valde den lättaste motorn och så slutade jag att tänka på vikten.

DL 50
Futaba 6st
Flyg: 7000g
Motor:1570g
Servo: 390g
Sporrhjul 60g
Totalt: 9020g

Nu valde jag en tung maskin men började att tänka på vikten.
Nu slutade flygets vikt under 9 kg

SV 80cc Twin
Scanner 6st
Flyg: 7000g
Motor: 1705
Servo: 270g
Sporrhjul 20g
Totalt: 8995g

Batterin och övrigt ska ju räknas till men det har var lite snopet tycker jag.

Hihi, så mycket besvär för 15 gram Men balansen då? Är bägge alternativ balanserade utan blyvikter nånstans?

Blyvikter är inte med i räkningen.
Blev själv lite snopen hur mycket det går att göra med vikten på ett flyg.
Det fösta var med en lätt motor på 1570 och det andra med en motor som väger 1705.
Jag trollade bort 135g och balanseringen fixar jag nog med batteriet

135 gram på totalvikten på en Extra märker man nog inte av i prestandan

Tanken är att alla ska tänka lite på vad man sätter i flyget.
Alla som tittar på motorer stirrar på vikten men struntar i resten vad dom fyller flyget med.
Större tank kan tex betyda att man landar hela tiden med halv tank och då flyger man runt med ca 350g helt i onödan.
Att blya ner flyget går lätt när man ska balansera det, flytta runt batteriet är bättre.
Att flyga runt med ett halv kilo extra är inte omöjligt men kanske det gör flyget stadigare vem vet

En sak är säkert att vid landning har vikten betydelse vilken hastighet flyget stallar.
Större wing area minskar viktens betydelse på flyget

Extran är inte något bra flyg att jaga gram så de skippar jag

Har lite svårt att lämna det där med gram.
Nästa bygge blir det att jaga gram på flyget.

Ska försöka bygget ett flyg med max prestanda men lätt.
Lite kluriga lösningar så ska de nog gå att banta flyget ganska mycket.
Det är väl bara att starta ett projekt och börja då.

Vilken flyg har man bäst nytta av att bygga lätt?
3D flyg och seglare men för mig blir det ett 3D flyg.

Projektet är nu beställt
Längd 1500 mm
Nu ska de jagas gram.

Har jag fel på vågen??

Vingen till AT-40 väger 400gr
AT-40 kropp med OS46 motor 900gr
Mottagare, servon, batteri 300gr som jag väntar på

Flygklar AT-40 1,6 kg utan bränsle Är inte det förvånansvärt lätt

Med tanke på att AT-40 ska väga 2300g och ditt flyg väger 1600g hmmm

Ny invägning - bytte våg
2,2 kg utan elektroniken
Flygklar utan bränsle alltså 2,5 kg nu far mammas vågen i soporna

Flygets vikt som säljaren eller tillverkaren uppger skulle vara roligt att se hur det stämmer.
Ett färdigt flyg borde alltid vägas för att se hur planets vikt stämmer med tillverkarens uppgifter.

Har ingen koll på det här med vikten men hp/kg har betydelse i luften.

När du ska väga in flyget i CG så har du tur behöver det inte några blyvikter.
Bättre är att flytta batteriet så CG blir rätt. Att blya ner flyget för att får rätt CG är fel lösning.

C.G = Center of Gravity
Lägg inte C.G på en höft långt bak för då kan det gå riktigt illa!