Jag är fortfarande lite alergisk mot metanol motorer så nu undrar jag om det här är en bra ide.

http://www.umearc.se/cgi-bin/articles.p ... ubgroup=79

Med den här motorn

http://www.umearc.se/cgi-bin/articles.p ... bgroup=267

Och den radion

http://www.umearc.se/cgi-bin/articles.p ... bgroup=147

Heller skall man köra slut på nåt billigare först

Den där såg mäktig ut men kräver 8 servon.
Personligen skulle jag vara för darrig i händerna för att ta upp en så stor fågel som nybörjare.
Tycker nog att man ska pröva ett billigt flyg första gångerna och räkna med att det kanske inte går så bra.

Flyg och ha roligt men om det går åt pipan ge inte upp utan ha en ny billig kråka på lager och du är uppe igen.

Då passar nog denna 26 cc motor bättre! Hälften mindre kubik/Billigare/Lättare/Mer anpassad för en trainer i denna stooooorleeeek

40 kubikaren används bara om man ska använda flyget till att bogsera upp segelflyg med! Eller köra med last i bombluckorna

http://www.aircpro.com/airc/homepage.ns ... 950-104012

http://www.aircpro.com

JS, lär dig flyga en enkel trainer innan du kraschar en värstingpjäs och
tröttnar på hobbyn =)

Hur mycket brukar det bli i frakt på en kråka?
Och drar dom bort momsen i sverige o jag betalar den här?
I månadsskiftet beställer jag en o sen skall jag komma med o va livsfarlig jag me

Eller blir ruinerad

Tänker du faktiskt beställa en så stor kråka! Tyckte du sa att en i 60 storlek va för dyr för dig! Då kan jag lite smått lova att denna B-52:a blir nog nån tusing dyrare

Fundera en och två gånger till innan du slinter på beställar-knappen

Nej jag tänkte börja med den här

http://www.umearc.se/cgi-bin/articles.p ... ubgroup=79

eller den här

http://www.umearc.se/cgi-bin/articles.p ... ubgroup=79

Frågar jag så måste jag väl för engångs skull följa råden

Då ska du nog välja Kyoshos Trainer



http://www.umearc.se/cgi-bin/articles.p ... ubgroup=79

Den är känd för att vara av bra kvalitet! Och flyger dessutom väldigt fint! Sen finns det reservdelar att köpa till den! Som t.e.x Ny vinge eller sjärtfena eller bara kroppen! Om olyckan skulle va framme

Jag rekommenderar helt klart en 40-trainer av känd modell eller
en liknande 60 om du vill lägga ut lite mer och få en stabilare
modell. 60-flyget är stabilt, segt och tryggt att flyga, men vad
jag sett så har en 40-modell mer potential att vara alert och
framför allt billigare.

Tänk så här... varför köpa ett snyggt dyrt semiskalaflyg av storlek
STORT när du ändå bara ska flyga med det i några minuter och sen
slänga det? Tro mig, så blir det om du inte sitter ett antal timmar
framför simulatorn. Att köra en Serpent Impulse Pro är hur lätt som
helst jämfört med ett flyg.

Kyosho-trainern låter som ett bra kap som första flyg.
Beställ hem den och flyg med den tills du bestämt dig vad du skall
köpa för snyggt, dyrt roligt flyg

Eller om vi kikar på lite flyginfo...
- Hur gick det för Kamikaze de första ggr han flög?
- Hur gick det för Bernt de första ggr han flög?
- Hur gick det för Todi de första ggr han flög?
- Hur gick det för Glidaren de första ggr han flög?
- Hur gick det för mig första ggr jag flög?
- Hur fasen har det gått för Mr X de första ggr han flög? <- Vafaen!?

Även sett hur det gick ikväll för Kamikaze,ett till som for till kyrkogården

Ojdåå! Fasen att jag missar så mycket.

Och jaaa, då ser du ju hur det kan gå med din fina dyra kärra på 2,4
meter om du köper en sån. Och du är inte van

Gör så här:
1 - Beställ en 40-trainer
2 - Flyg i simulator (du kan få öva hos mig om du vill spara pengar)
3 - Vet ej om Stefan har möjlighet att köra Trainer-mode med två
fjärrisar, annars är det ju skitfint om nån (Kamikaze?) tar upp ditt
flyg och du flyger på hög höjd, sen tar han ner det till en början.
4 - Du börjar själv starta och flyga...
5 - Du har här sälert erfarenhet av att reparera flyg

Jag har märkt att 40-trainers är lite mera nervösa i luften så varför inte köra på ett säkert kort en 60-trainer tex "Tiger Trainer 60"
Du hittar flera stabila 60-trainers men en 60-trainer är lite dyrare så ska man ha ett billigt flyg är det nog 40 som gäller.

Tiger Trainer 60 RTF
Alpha .60 Trainer, ARF
Ett bra förslag är den här med radio, flyg och motor men jag skulle nog titta på vilken radio som följer med ifall man vill växa som flygare
http://www.hobbypeople.com/shop/index.p ... ts_id=1165

Det fanns nyligen en komplett Tiger Trainer 60 till salu för 3500 kr på
Blocket. Köp den.

Mr X har rätt med att 60 är mindre nervösa... så det är nog bara att
bestämma dig nu. =) Du har sett båda 40 o 60 flyg på Djäkenfältet.

60 kostar lite mer men är stabilare
40 är billigare men alertare

Den är borta men jag far o köper en ny om 10 dagar
Jag har 5000kr till förfogande så jag får se när jag kommer fram vad det blir för nåt.

Har sett flera fått ihop en 60 för 6000 kr. 5000 ska nog räcka bra till
en 40 med allt du behöver om du skaffar en radio som räcker till.
Passa på att ta en frekvens som ingen annan av oss har. Läs
frekvenstråden. Tex om jag har 35.160 så ska du inte skaffa 35.150
för dom verkar störa varann om de liger så nära.

Titta även i ARF-tråden där det är samlat vad som behövs.

Micke vilken simulator har du?
Vad kostade den?

Jag har Reflex XTR och den ligger runt 2000 SEK. När du köper den
ska du även säga vilken kabel du skall ha så just din sändare passar.

Med RealFlight G3.5 som många andra också använder så kommer det
med en dummy-sändare.

Vilken av dessa som är bäst är en smaksak... vill du lära dig flyga
med just din sändare eller klarar du dig med en dummysändare för
att få in rutinen...

Jag tror G3.5 är mer krävande på dator också än Reflex. Vet ej varför
för de ser så lika ut grafikmässigt.

Nu har jag räknat vad summan blir med det jag vill ha o behöver ha,
men jag gillade inte slut summan
Flyg tiger trainer 60 1695kr
6 kanal radio med 4 modellminnen 1995kr
Starter + bränslepump 500kr
Motor 1095kr
Simulator 2000kr
tot 7285kr
min budget 5000kr
Sen har jag säkert missa nåt som man måste ha.
Propeller + bränsle måste jag väl ha men det är bara små summor tror jag?

Så nu har jag lite på en vecka på mig o trolla fram lite mera pengar