Lite film på sjöflyg måste vi ha i brist på våra egna filmer.

http://www.youtube.com/watch?v=UgPif9J-UaA
http://rcuvideos.com/item/Y04MSRPXQPMWCHNJ
http://rcuvideos.com/item/H2C1YL0GNVS6KSY0
http://rcuvideos.com/item/H4M8YGL0C4LJ24QL
http://www.youtube.com/watch?v=xXtI9DDM ... ed&search=

Jupp, skidor var det.

Du har ju nära till vatten så pontoner borde passa bättre men snart är det ju vinter och du får köra med skidorna.

Därför köpte jag mig en trainer! Dom kan man ju experimentera med! Typ bygga egna pontoner eller skidor! För ett vinterflyg måste man ju ha

Precis! Vore skoj med pontoner men jag väntar nog mera på att få flyga på vintern.

Vacker bild av ett sjöflyg

Måste bara säga att sjöflyg ser ganska konstiga ut

Jag tror inte det skulle va så svårt att laga om en ecxel 2000 till sjöflyg.
Det enda som jag tror är lite svårt är infästningen till motorn.

Är skillnad på skalaflyg (som ser ut som riktiga flyg) och trainers och
liknande flyg som bara byggts för ändamålen träna och flyga, de kan
ha rätt lustiga former och utseenden...

Skalaflygen brukar flyga lite sämre än trainers och andra udda 3D flyg.
Hur det är med sjöflyg vet jag inte men det finns inte så mycket att välja på.

Det räcker nog med att bara fästa pontoner så har du ett sjöflyg.

Någon som har ett sjöflyg till salu??

Eller möjligtvis ett par pontoner att bli av med......

Jag undrar om det finns sjöflyg på Åland, vilket jag ej tror.
Men det ska vi ju ändra på.

Har tänkt köpa ett sjöflyg,men i dag har jag varit i kontakt med
affären i uppsala o pratat om sjöflyg dom sade att det bästa planet
var cubben att flyga med på vattnet, man skulle sätta pontoner på
cubben, den var stadigast och lättast att flyga med på vatten.
Bara att flyga man behövde inte tänka på start o landning,dom andra
flygen var svåra vingliga, det var något med vingarna som gjorde att
dom var svåra vid landning. Dom stutsade lätt vid nertagning o
katastrofen var ett faktum.
Och vflyg är nästan lika dyra som cubben om man skall ha ett fint flyg
så jag skall vänta o se på det vflyg som kommer, o se hur det går för
dem vid flygning kanske det går bra eller en flopp.
Min cubb är på gång så den kommer snart, fast det blir nog ingen flygning
i år dyrt med allt som hör till.
kanske skidor på det gamla får se.

Var och köpte pononer i Stockholm i dag. Monterar dem på min gamla trainer och provflyger på lördag om vädret tillåter. Rapport kommer!!

i vill se en filmsnutt eller bilder

Skall e till att filma, huruvida den publiceras på nätet eller ej beror förmodligen på hur det går........... Skämt åt sido, jag är lite ringrostig men det skall nog gå bra, film kommer!! Owe

Då var det testat och klart!! Det blåste för mycket i gårkväll så jag la ner försöken att komma i luften. I kväll likaså, men jag kunde inte hålla mej utan startade upp motorn, satte maskinen i vattnet och drog iväg. Fullt höjdroder tills maskinen var uppe på steget, sedan neutralroder till lättningsfart och upp i det blå! Inga problem så långt. Lite trimning och det gick som på räls. Man upplever maskinen som långsammare och lite trögare än vanligt men fullt godkänd. Efter ca tio minuters flygning blev det dags för det jag var mest orolig för LANDNINGEN........ Ett par inflygningsförsök (som sagt lite ringrostig.....) innan sättningen. Inga problem en lätt studs och sedan planade maskinen ut på vattnet. Enda problemet var att jag inte har monterat något vattenroder utan använder endast sidroder för att styra på vattnet (maskinen vill gärna vända upp mot vinden). Tyvärr var batterierna i kameran slut så det blev varken stillbilder eller video.... VITTNEN FINNS!! Om någon är sugen att komma ner och titta i morgon och komma med bra tips är det bara att slå mej en signal på 43028/Owe

Roligt att det gick vägen.
Om du tänker flyga på Måndag så meddela tid och plats så vi alla får se ett sjöflyg landa.
Blir säkert flera som köper sjöflyg eller pontoner bara dom får se ett i action.