Atte, jag har en plan... flyg ihjäl Tant Varg nu eller va flyget hette. Då får du en motor över som du inte behöver.
Dessutom får du rum med ett nytt flyg. Så det är två flyg i en smäll på direkten där!!

... att köra Trin i backen idag bidrog ju inte med så mycket mer utrymme så jag skall fundera på saken

Nu när du har ett till flyg på kommande så borde du nog fixa lite mer utrymme... Du får ta Agda Räv ut på en tur snart...

... nu råkar det sig tyvärr så att just en Saito .72:a är den motor som passar alldeles utmärkt till nykomlingen ... men ge inte upp, jag smider på en plan på hur jag skall få mer rum i källarn

Attans då. =) Det var just den motorn jag var ute efter. Har förstökt få tag på en på svenska sidan också utan framgång. Nåja, det finns plan B (sälja bort Cessnan). Eler plan C: flyga ihjäl gula cuben! En beg OS fyrsprutt 70 II skulle sitta fint.

Förr, när grejor inte fanns i samma överflöd som i dag så hade man en eller kanske två motorer som man bytte mellan flygen ... hur svårt kan det vara att skruva loss Saiton från Cuben och skruva dit den på Cessnan ... och då kan du ju välja vilket av flygen du först vill flyga ihjäl

Atte, hade inte du en 70-size Saito eller va det var på väggen som du sa va slut? Vad hade den för fel?

Stämmer att det hänger en på väggen men den är inte riktigt kurrant efter att ha badat i sjövatten och förre ägaren körde den aldrig efter att dom tömt ur vattnet ... jag demonterade och rengjorde den samt bytte bägge lager men kolvringen hade rostat fast och trots flertalet försök har jag inte fått loss den så antagligen behövs ny kolv och ring ... kanske man skulle beställa reservdelar

Jag kom på vad en person hette som borde ha en OS .70 Surpass fyrtaktare... har mailat... så nu återstår... får man svar... är den ledig... är den till salu...