MickeM wrote:
Jag har bara sett en Fury flyga en gång och då var det skevroder-reverse så den for i backen. Men det var inte denna.
Då slutade den så här
Attachment:
339_29052009_Mathilda_flyger_Metanol_011_1.jpg [ 126.89 KiB | Viewed 6066 times ]
| motorportalen.net http://forum.motorportalen.net/ |
|
| September FURY http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=61&t=8953 |
Page 4 of 4 |
| Author: | Mr X [ Sun 15 Sep 2019, 16:17 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
MickeM wrote: Jag har bara sett en Fury flyga en gång och då var det skevroder-reverse så den for i backen. Men det var inte denna. Då slutade den så här Attachment: 339_29052009_Mathilda_flyger_Metanol_011_1.jpg [ 126.89 KiB | Viewed 6066 times ] |
|
| Author: | MickeM [ Sat 25 Jul 2020, 19:34 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Här hittade jag en September Fury-tråd!  Vi pratade om det på fältet idag. Denna kom från Mr X men Atte byggde den klar och flög den. Hur alla vändorna var med den minns jag inte vad ni sade idag, men det är alltså denna som Oscar har nu om jag förstått rätt. (bilderna är inte alla från flyget i denna tråd, det finns inblandade bilder från JS Fury) (Här är JS byggtråd: viewtopic.php?f=61&t=4849 flög en kort båge och demolerades... och den hamnade sedan till SamiS viewtopic.php?f=61&t=7040&start=40 och sen försvann den vidare till ARG, och vart hans flyg tog vägen vet jag inte) |
|
| Author: | OscarE. [ Wed 29 Jul 2020, 21:30 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
MickeM wrote: Denna kom från Mr X men Atte byggde den klar och flög den. Hur alla vändorna var med den minns jag inte vad ni sade idag, men det är alltså denna som Oscar har nu om jag förstått rätt. Ja visst, det är denna Fury som jag har övertagit  Målsättningen är att den ska flyga igen i år. Just nu går jag igenom allt och kontrollerar skicket, det har ju passerat några år sedan det flög senast.Ikväll gjorde jag en sväng via hobbyrummet/garaget för att gå igenom motor och tank. När jag ruskade på flyget så kunde jag inte höra någon klunk röra sig i tanken. Så det blev att skruva bort hela motorn för att komma till och få bort tanken för inspektion. Det visade sig att slangen inuti tanken var stel som en pinne, se bilder nedan  Så det blir att byta till nya slangar i hela flyget.Fortsättning följer! Attachment: Fury.JPG [ 235.41 KiB | Viewed 5914 times ] Attachment: Slang Fury.JPG [ 152.71 KiB | Viewed 5914 times ] |
|
| Author: | MickeM [ Wed 29 Jul 2020, 21:52 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Hm... svart packning = metanol och röd = bensin? Så är det på mina. Men nog kan det finnas svart som funkar för bensin också, kan vara värt kolla upp? Slangen ser ut som en stelnad silikonslang för metanol, men kanske det fanns nån genomskinlig för bensin också. De gula tygonslangarna eller de blå/gröna är på tok för hårda att han inne i en bensintank. Jag har haft/har en svart sån där mjukare som tål bensin i nån av mina bensintankar. |
|
| Author: | OscarE. [ Thu 30 Jul 2020, 07:51 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Ja, röd packning till tanken är nog mer vanligt bland bensinmodeller, men det finns även svarta som funkar. Ska kolla skicket på denna innan jag sätter tillbaka den. Beträffande slangarna så är det samma transparenta slang som har använts för påfyllnad/tankning, också den är stel och har fått en statisk form. Slangen som går från tanken till förgasaren är gul och den är i bra skick! |
|
| Author: | MickeM [ Thu 30 Jul 2020, 09:49 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Du har så rätt, här är tex en universal-packning som funkar med flera olika bränslen: https://www.rcflight.se/visaprodukt.asp ... l-sullivan (den röda jag brukar använda https://www.rcflight.se/visaprodukt.asp ... n-mv-dubro ) Och bensintank-grejer (med den svarta slangen): https://www.rcflight.se/visaprodukt.asp ... x-sullivan (ej flex... hm?) |
|
| Author: | OscarE. [ Sun 02 Aug 2020, 15:09 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Uppdatering: Försökt att få liv i motorn idag, men fick bara några tändningar och sen inget mer. Justerat låg- och högvarvsnålarna enligt fabriksinställningarna. Bränsle och gnista tycks den få, men kanske inte tillräckligt. Jag har ju en likadan motor (DLE 30) på Yaken och den var lättstartad och gick bra senast den var igång. Jag ska byta batteri till tändningen och se om jag får bättre lycka då. |
|
| Author: | MickeM [ Mon 03 Aug 2020, 17:46 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
OscarE. wrote: Uppdatering: Försökt att få liv i motorn idag, men fick bara några tändningar och sen inget mer. Justerat låg- och högvarvsnålarna enligt fabriksinställningarna. Bränsle och gnista tycks den få, men kanske inte tillräckligt. Jag har ju en likadan motor (DLE 30) på Yaken och den var lättstartad och gick bra senast den var igång. Jag ska byta batteri till tändningen och se om jag får bättre lycka då. Vad har du för batteri och vilken spänning ska tändboxen ha? Innan du tar bort motorn och slaktar förgasaren, testa se om motorn startar med startgas/bensin. Om den inte startar då så är det fel på tändningen. Om den startar är det väl så att kanske membranen kläggat fast eller nån kanal, eller att flottören inte rör sig så den håller tätt så det inte kommer in mer bränsle. Ingen guru... Jussi är på forumet vet säkert. |
|
| Author: | OscarE. [ Mon 03 Aug 2020, 19:40 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
MickeM wrote: Vad har du för batteri och vilken spänning ska tändboxen ha? Innan du tar bort motorn och slaktar förgasaren, testa se om motorn startar med startgas/bensin. Om den inte startar då så är det fel på tändningen. Om den startar är det väl så att kanske membranen kläggat fast eller nån kanal, eller att flottören inte rör sig så den håller tätt så det inte kommer in mer bränsle. Ingen guru... Jussi är på forumet vet säkert. Har nu ett NiMH 4,8 V batteri till tändboxen, vilket den borde trivas bra med. Kommer fin gnista så tror inte att felet ligger där. Däremot är det sämre kompression i den här motorn jämfört med motorn som sitter i min Yak. Ska testa med starter nästa gång och se om det blir bättre fart på den då. Det ordnar sig nog, men nypremiären dröjer lite längre
|
|
| Author: | MickeM [ Mon 03 Aug 2020, 22:40 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Sämre kompression pga läckage eller bara inte helt inkörd så motorn i Yaken "känns trög"? Fury-motorn är säkert ok inkörd och smord så den går runt bra? |
|
| Author: | Mr X [ Mon 03 Aug 2020, 23:12 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
OscarE. wrote: MickeM wrote: Vad har du för batteri och vilken spänning ska tändboxen ha? Innan du tar bort motorn och slaktar förgasaren, testa se om motorn startar med startgas/bensin. Om den inte startar då så är det fel på tändningen. Om den startar är det väl så att kanske membranen kläggat fast eller nån kanal, eller att flottören inte rör sig så den håller tätt så det inte kommer in mer bränsle. Ingen guru... Jussi är på forumet vet säkert. Har nu ett NiMH 4,8 V batteri till tändboxen, vilket den borde trivas bra med. Kommer fin gnista så tror inte att felet ligger där. Däremot är det sämre kompression i den här motorn jämfört med motorn som sitter i min Yak. Ska testa med starter nästa gång och se om det blir bättre fart på den då. Det ordnar sig nog, men nypremiären dröjer lite längre Ska inte den tändningen ha 6.0V-12.0V |
|
| Author: | MickeM [ Mon 03 Aug 2020, 23:27 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
4.8-8.4V står det på de flesta DLE Electronic Ignition-moduler. Jag googlade lite snabbt och alla har röd www.länk längst ner på modulen, det har inte denna i detta flyg. Hm. |
|
| Author: | OscarE. [ Tue 04 Aug 2020, 09:19 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Mr X wrote: Ska inte den tändningen ha 6.0V-12.0V "Any 4.8- 6.0V, 1000mAh and above capacity battery will work well for this" står det i manualen. Till tändsystemet i Yaken kör jag med 2 cells LiPo med regulator som tar ner det till 5,5V vilket fungerar bra. |
|
| Author: | OscarE. [ Thu 14 Apr 2022, 15:20 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Som sagt, ska försöka få luft under vingarna i år och jag tänkte "värma upp" med Furyn. Original-motorn får jag inte igång (eventuellt att membranet i förgasaren har tröttnat), så idag har jag flyttat över DLE 30 från Yaken. Den startade troget så körde en liten tank på marken och trimmade in allt. Även luftstället fick jag igång efter lite smörjning och justering. Kvar att göra är att fästa blyet i nosen på lämpligt sätt och få ordning på sporrhjulet som hänger löst, klen konstruktion med tanke på flygets storlek. To be continued ... Attachment: Fury ny motor.jpeg [ 458.38 KiB | Viewed 4186 times ] Attachment: Fury ny motor 2.jpeg [ 354.36 KiB | Viewed 4186 times ] |
|
| Author: | OscarE. [ Sat 23 Apr 2022, 14:58 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Så där, nu är Furyn redo för nya äventyr efter ett drygt decennium på marken! Blyvikten för korrekt CG är monterad och sporrhjulet är på plats igen. Även Attes finurliga lösning för chocken är restaurerad och lite modifierad eftersom profilröret hade lossnat från fästet på förgasaren. Så nu är det bara att ladda batterierna och invänta en lugn kväll Attachment: IMG_0221.jpeg [ 212.22 KiB | Viewed 4105 times ] Attachment: IMG_0236.jpeg [ 200.34 KiB | Viewed 4105 times ] Attachment: IMG_0246.jpeg [ 376.97 KiB | Viewed 4105 times ] |
|
| Author: | MickeM [ Sun 24 Apr 2022, 12:04 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Fint flyg! Ska bli kul se en röd Fury i luften igen.Det var väl nån svag konstruktion nånstans i stjärten om jag minns rätt, något som förstärkts före flygning? Jag har lärt mig av de mer erfarna att tändboxar inte tål vibrationer, ser att du stripe'at fast den "på motorn", kanske borde flyttas/dämpas bättre? Skriv här före du flyger!
|
|
| Author: | OscarE. [ Sun 24 Apr 2022, 16:21 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Thunder Tiger lär ha tillverkat en liknande modell som hade problem med stabilisator fladder. Tillverkare för detta flyg tror jag att är ESM och bakpartiet känns ok. Beträffande tändboxen så är det en vibrationsdämpare påklistrad på undersidan, men kanske det behöver kompletteras ytterligare. Jag hör av mig innan flygning
|
|
| Author: | MickeM [ Sun 24 Apr 2022, 18:47 ] |
| Post subject: | Re: September FURY |
Helt sant att det är en ESM. Todi (om jag minns rätt?) och Mr X (?) köpte var sin. Den Furyn som Todi skaffade for sen via JS (som flög den fram till åkern  ), sen till MarcusG och till Sami som renoveraded en och sen for den till ARG, undras vad som hände sen...Kanske jag minns fel med stjärten, har den vingrör i stabben? För det borde en så stor modell ha. Nåt va det med ESM Furyn. Det kanske var stora vingen som var skör i skarven  download/file.php?id=686Flyg den lugnt först. Sabla snyggen.Jag kikade runt lite på Furyn här i forumet och hittade detta som Mr X skrivit: "På sid 14 i manualen står det att balanspunkten (CG) ska vara 121mm. Det är fel för det ska vara 115mm från främre kanten." Så länge du har stripe'at den så där så överförs nog alla vibrationer bra ändå fast det är "fluff" emellan. Bättre använda tex kardbordband som man brukar ha till ackar eller nåt dylikt. Du ser när du kör motorn om tändmodulen skakar eller står still.
|
|
| Page 4 of 4 | All times are UTC + 2 hours |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|