Efter att ha hämntat nya krafter med en veckas skidåkning i fjällen så var jag ner en sväng i källarn...nu börjar stjärtpartiet med roder och stab och med alla trådar dragna så småningom bli klart;

Nu är kroppen så gott som klar och radiogrejorna installerade, inställda och provkörda ...en första test att den tål uteluft och lite snö;



motorn provkörd;



Nu återstår BARA vingarna att klä och rigga med några meter tråd....

Stiligt bygge

Jäkligt stiligt bygge! Ville själv ha den där så man e ju lite avis. =) Snyggt gjort!!! Det ser så skala ut.
Men berätta / fota lite om hur roder o sånt funkar. Den hade inte skev va?

Sådärja ...efter 2 -3 timmar i källarn är vänster vinghalva klädd med Litespan. Litespan liknar tunnt siden och är ett lite "klurigt" material som kräver att man först stryker ett lager Balsaloc (ett speciallim som sen fäster när man värmer) på alla ytor där Litespan skall fästa, m.a.o. varje sprygel etc. på över- och undersida av vingen skall strykas med lim ...puuuuh . Med strykjärn och värmepistol och tålamod får man det någorlunda slätt så småningom.



I morgon kväll så skall jag ta itu med den andra vinghalvan ... och sen saknas BARA några meter snören

Höjd- och sidoroder funkar som på vilket flyg som helst, kopplat med "pull/pull" linor till varsitt servo. Det finns en variant där det går att skeva vingarna men tydligen hade Bleriot XI La Manche inte skevfunktion. Det är f.ö. lite oklart med typbeteckningen och när man tittar på nätet så finns det fler varianter på Bleriot XI och även på Bleriot IX som ser nästan likadan ut. T.ex. den Bleriot XI som man bygger i AoH har ett annat sidoroder och annan stabilisator och sittbrunnen ser annorlunda ut. Det var väl så att den gode Bleriot gjorde lite mindre förbättringar och förändringar undan för undan när tillverkade flygen.
Mitt bygge är nog inte nån helt riktig skalamodell (den är nog lite anpassad med tanke på att vara en billig och produktionsvänlig byggsats som skall kunna flygas) men jag tror den skall föreställa den maskin som Bleriot flög över Engelska kanalen. Den man bygger i AoH är nog en betydligt bättre skalamodell.

En bild på hur det ser ut när jag börjat klä höger vinghalva. Som framgår så finns det lite att göra med strykjärn och värmepistol före det är klart;



När vingen var någorlunda slät så måste jag göra en provmontering. Vingarna slokar så det behövs nån meter tråd för att få fason på detta;

Sådärjä, efter ungefär en månad (eller är det två ?) så är den klar för provtur ... Bleriot XI flygklar 530 gr. till vilket får läggas en 120 gr. 3S Lipo;



Jag skall sätta på några dekaler och sen återstår bara sittbrunnen och lite inredning, men det är smågrejor som bara går sönder så det får vänta tills efter första flygningen när Bleriot;en får hänga i taket som pensionär.

Flyg den inte! Häng upp den i taket och njut av skönheten i stället

Först skall den flygas ..och om den överlever så har den förtjänat att hänga i taket....om den inte klarar flygningen så får vi se var det som blir kvar hamnar

I väntan på flygväder så får den prova på hur det känns att hänga i taket så den har nåt att se fram emot ;