AT-40 Trainer - Systrarna Anita, Benita & Carita

Glidaren · **Posted:** Wed 18 Mar 2009, 00:06

Bernt wrote:

Var köper du denna plast?

Det som jag snart har slut på så köpte jag på

Svensk Modellproduktion http://www.modellproduktion.se/

Glidaren · **Posted:** Tue 12 May 2009, 12:39

Det blev några kvadratcentimeter ny klädsel i går på Benita. Fy, vilken tid det tar.... Man undrar ju om
det är värt tiden på en gammal (sjöflygs)trainer.

Undrar till vilken sässong det blir ny-premiär? 2010? 2011?

Gamla bilder:

[/quote]

MickeM · **Posted:** Tue 12 May 2009, 15:14

Om du har svårt se flyget så rekommenderar jag inte samma färg runt hela flyget. =)

Glidaren · **Posted:** Tue 12 May 2009, 15:33

Carita har varit planerad för översyn ett tag nu :roll:

men eftersom hangaren och flygteknikerna
är upptagna med Benita så har det dragit ut på serviceintervallen för Carita

Här är bilder från senaste flighten :roll:

Med lite silvertejp så kanske man kunde göra en "quick pre flight fix"

Glidaren · **Posted:** Sat 23 May 2009, 22:17

Glidaren wrote:

Carita har varit planerad för översyn ett tag nu :roll:

men eftersom hangaren och flygteknikerna
är upptagna med Benita så har det dragit ut på serviceintervallen för Carita

På begäran av junior så ska Carita upp igen.....

Carita såg lite sliten ut efter senaste flygningen

men idag fick hon en quick fix med lite exopy för landstället,
skidorna byttes mot hjul och fluttrande klädsel togs bort.

Här borde det inte finnas mycket onödigt som kan fluttra:

Lite klädsel på stabben är ju bra för flyg "karisman"

Det blev packtejp

Det är ju praktiskt så ser Junior hur flyget är byggt:

Därtill blev systemet med rökgeneratorn genomgången. Söndag kväll ser lovande ut så det kan blir Junior flygning med rök på Djäkenfältet.

Glidaren · **Posted:** Mon 30 Nov 2009, 00:38

Efter diverse expriment så gjorde till slut Carita en rökande premiär flygning.....

Mr X wrote:

Oj var Glidaren fortfarande i dimmorna efter att ha rökt ner hela fältet med trainern

Bernt · **Posted:** Mon 30 Nov 2009, 10:16

Den andra bilden ser ut som det vore krig,ned skjutet flyg från hög höjd med eld i baken.

Glidaren · **Posted:** Mon 30 Nov 2009, 10:38

Bernt wrote:

Den andra bilden ser ut som det vore krig,ned skjutet flyg från hög höjd med eld i baken.

Jo

häftigt !

Det blev förvånandsvärt bra med rök från en liten tvåtaktare (OS-46)

Glidaren · **Posted:** Mon 28 Dec 2009, 18:19

Efter en lång tids uppehåll i verkstan så fick Benita lite mer klädsel idag.

Hon blir riktigt vacker..... på långt håll.... :roll:

Attachment:

Benita-2.jpg [ 409.69 KiB | Viewed 5942 times ]

Attachment:

Benita-1.jpg [ 234.25 KiB | Viewed 5942 times ]

Glidaren · **Posted:** Tue 29 Dec 2009, 23:34

Tänk vad flitig man har blivit i verkstan :shock:

Fixade lite till i kväll

Nu är roder och stabb klädda och på plats

Nästa grej är att hitta en lämplig motor.....

Jag har en ASP 75 liggande ........ ? :roll:

Observera de rostiga roderstagen ...... det är lite minnen från Benitas sjöliv

MarcusG · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 00:17

Såja, börjar ta sig! Men 75, nu tar vi väl i lite...

Glidaren · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 00:23

MarcusG wrote:

Såja, börjar ta sig! Men 75, nu tar vi väl i lite...

Jamen

Ska Benita ta Caritas OS-46:a ?

Vad ska Carita ha då, då? :roll:

MickeM · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 01:17

Glidaren wrote:

MarcusG wrote:

Såja, börjar ta sig! Men 75, nu tar vi väl i lite...

Jamen

Ska Benita ta Caritas OS-46:a ?

Vad ska Carita ha då, då? :roll:

Jag har en nyrenoverad SC-46... köpa?

Glidaren · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 09:28

MickeM wrote:

Jag har en nyrenoverad SC-46... köpa?

Skicka PM med prisförslag

Du kan få en trasig SC-46 i inbyte :wink:

Shade · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 10:23

var inte det min motor du fick mickeM?
ska du börja göra pengar på saker du får nu med :eat:

Sami S · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 10:24

För lite mera kräm när du ska flyga med rök och allt så kan du få köpa en ASP 61 fyrtakt av mej

Glidaren · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 10:31

Sami S wrote:

För lite mera kräm när du ska flyga med rök och allt så kan du få köpa en ASP 61 fyrtakt av mej

hm...

kanske Benita skulle få en bensinare omgående så det börjar ryka ordentligt

50cc ?

Sami S · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 10:33

Glidaren wrote:

Sami S wrote:

För lite mera kräm när du ska flyga med rök och allt så kan du få köpa en ASP 61 fyrtakt av mej

hm...

kanske Benita skulle få en bensinare omgående så det börjar ryka ordentligt

50cc ?

Nejnej, men aspen blir nog bra. Tror den ungefär motsvarar typ en OS 55:a eller nåt i den stilen.

MickeM · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 10:43

Shade wrote:

var inte det min motor du fick mickeM?
ska du börja göra pengar på saker du får nu med :eat:

Jaha, ska vi bita o ha oss nu! Jag biter nog tillbaks!

När jag fick motorn av dig så saknades stora nålen.
Motorn var även väldigt grisig och igenfettad, väldigt dåligt skick.
Jag har gått igenom den helt och hållet och nu är den komplett.
Den är garanterat värd nånting nu, jämfört med förr.
Men om du skall vara så där, så kan jag mycket väl återställa
den till det skick den var i när jag fick den av dig (för att jag
hjälpt dig) och ge den tillbaks.

Tror inte Glidaren vill ha den efter det. Men om du fixar upp
den på samma sätt så köper säkert Glidaren den av dig för
samma pris den är värd just nu.

Så enkelt är läget.

Börjar bli dags flytta grejerna från Sjöboden kanske?
Grejer stiger inte i pris av att ligga i kyla och fukt. :mrgreen:

MickeM · **Posted:** Wed 30 Dec 2009, 10:48

Sami S wrote:

Glidaren wrote:

Sami S wrote:

För lite mera kräm när du ska flyga med rök och allt så kan du få köpa en ASP 61 fyrtakt av mej

hm...

kanske Benita skulle få en bensinare omgående så det börjar ryka ordentligt

50cc ?

Nejnej, men aspen blir nog bra. Tror den ungefär motsvarar typ en OS 55:a eller nåt i den stilen.

Skulle ju vara kul se en fet 50cc bensinare på en trainer, men en
fyrtattare har ju väldigt mycket hetare pipa än en 2-tattare
(dock mycket mindre, men inte tryckkänslig iofs).
Så det borde du ju testa Glidarn, att röka en sån!

Understöds
helt. =)

(en OS 61 4-takt motsvarar en OS 55 2-takt, och ASP
är rätt lika OS i kraft så dom är rätt lika).

(PS. vad är det för SC-46 du har? den som du kört rök med?
Återkommer med pris på SC-46an när jag får veta hur dess
framtid blir, I dont care.)

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

AT-40 Trainer - Systrarna Anita, Benita & Carita

Who is online