Du måste bygga ut garaget, Glidaren, det är ju alldeles för litet!

Såja, nu är Badaren (nästan) i skick en tredje gång.... innan jag ens flygit med den

Hittade ett fel som var bra att hitta. Strömbrytaren har glapp i ena stöppseln så nu blir det att koppla acken
direkt eller byta ut brytaren. Inte med bra med black-out när man flyger.

Så du är flygklar nu inför kommande flygträff host Bernt? =)

Sjöflygning hos Glidaren - 16 maj 2009

Premiär ?





Jag hade problem med att styra Seamastern. Styrningen på vatten är lite allmänt lite klurig med sjöflyg
men Seamaster 40 var bångstyrig. Sedan blåste det lite så det var lite vågor. Seamastern ville bara hoppa
Därtill så är de där vingpontonerna luriga för om de tar i så bromsar de rejält. Vid den stora plasken så var
farten lite låg och viljan lite för stor. När Paddan kom i luften så tog vinden tag i vingen och dit for det.
Men det blev ju bra klipp för 2009 års film

Benita på pontoner var betydligt trevligare att få i luften.

Otroligt nog så funkar servot (Futaba 3004) som låg under vattnet. Enda problemet är nu att förgasar trotheln
har kärvat fast. Nån som har tips på hur det kan fixas?

Det verkar vara en känslig del när man får motorn i vattnet. Jag tömde ur motor, skruva ur glödstiftet,
drog runt proppen lite försiktigt, sedan drog jag med startern. Där efter så satt jag tillbaks glödstiftet och körde
motor varm. Men förgasarn är som sagt en känslig del.


Här är MickeMs film från flygningen:

http://www.viddler.com/explore/Glidaren/videos/14/

Man blir bara imponerad av hans filmartalanger


Och så en bild på han som flög sjöflyg inte så högt, inte så långt, men han har allt justerat och
grejerna i skick inför nästa sjöflygs träff Han är alltså 100% klar Vem kan skryta med det ?

Spray lite CRC eller annan rostlösande olja i carburatorn....eller lite hydraulolja så löser det sig...eller kanske det går lika bra med selleri

eller kanske det går lika bra med selleri