Njanå, nästan

Skalat av lite klädsel runt skadan i vingen och konstaterat att det behövs en liten bit balsa och lite lim så är det fit for flight igen. ska via Ehns och se om dom har lim... Ska köpa längre skruvar till landstället så jag får det monterat i vingen i linje med de gamla...

Sen limma, skruva, klä å flyyyyg

Japp Ehns hade Uhu Hart

Bra bra då limmar vi lite på en lätt skadad vinge.

Behövs mycket mer plywood än original för att det ska hålla att ha landstället fäst i vingen.
Flygets svagaste punkt. Tror det reparerats åtskilliga gånger utan att lyckas. Jag vet tre ägare som fixat flera ggr. =)

Haj hoppades på att mittenskruven skulle hålla som "ankare" då den borrades rakt imellan de 2 ihoplimmade plyfaskivorna som är mittenstocken i vingen, hårt som fan hur som helst.

Vingen klar.



Nya landstället blir nog fint bara jag får fast det utan större ingrepp..

Undrar om du inte glömt en av orsakerna till varför jag bytte landställ och tänkte placera det längre fram... Väldigt framtungt flyg.

Hmm undrar om du berätta det.... jag måste gå se ifall jag gjort bort mig. Men flyttar jag fram det har jag iaf inte för korta skruvar

Här ser du var hjulen var original, vilket var lite dåligt ändå...
http://images.rcuniverse.com/market/ite ... 0-8250.jpg
Synd att noskåpan inte hittades (finns nånstans på Åland) och hjulkåporna, flyget hade varit jäkligt snyggt.

Typ såhär då

Här händer de grejjer siddu. FLYGKLART

Fråga: När jag monterade mottagare och ack i flyget reagerade jag på att bägge skevroder var lite nedvinklade. Ska de vara så eller ska dom justeras i nolläge?

Följ bruksanvisningen.
De ska vara helt neutrala, du måste subtrimma servona (kanal 1 och 6 om du kör Futaba).

Jag kör dom i en kanal bara. Är det bättre att dela upp dom?

Om det i bruksanvisningen står att skevrodrena ska vara lika mycket upp som ner (tex 10 mm upp och 10 mm ner) så kan du ha dem på en kanal (om det går att subtrimma dem bägge åt samma håll på samma kanal).

Om det står att du ska ha tex 15 mm upp och 5 mm ner så är det bäst ha en kanal per skevroder.

Nä de ska va 12/12mm så det blir enkanaligt

Skev 12/12
Evev 16/16
Rudd 20/20

Gällande att bägge skevroder var nedvinklade... det viktiga är symmetri.
Staget ska vara vinkelrätt mot servoarmens mitt linje (subtrimmas).
Detsamma mellan staget och roderhornet VS gångjärn (ställs in med länkaget mot roderhornet).

Jag har iaf ställt skevrodren i mittläget och justerat alla utslag efter manualen så jag är nöjd

Hur gick det med denna? Fått ordning på landstället?
Flygklar? Redo för lite fart?

Flygklar.. Ska taxa lite och se att motorn går med mitt bränsle och sen ska vi väl se om e flyyyyger..

Nice! Hur gick det med vinkeln på landstället? Har du fått det bättre än originalet? Alltså menar placeringen av hjulen. Original ville tippa på nosen. Är värre än Cub.