Tänkte med ett fåtal bilder och lite text beskriva en förbannat trevlig bus kärra som tål en hel del pisk utan att gå sönder och till en väldigt billig peng. Som grädde på moset så är den relativt lätt att flyga då den går att glidflyg riiiikkktigt lånngggt vid motorbortfall och lågfarts egenskaperna är riktigt goda. Inte snygg , inte porrig , ingen skönhet på nått sätt men s***n vad kul den är

1 st 50mm 600x1200 frigolit skiva som kapas till enligt ritning:
http://www.flybyphotography.com/CrazyHerb/JacksDelta/index.html

Jag använder:
ASP61
Gammal avdankad mottagare
2st hitec servo och 1st Scanner servo
4,8v 1400mAh acc (2700 på bild för test av servo)

Byggs väldigt enkelt , tar ca en söndag att knåpa ihop den.

Förra versionen slutade sina dagar i en trädtopp i ca 190knyck , gasservot hittade vi aldrig :



Den nya kärran är efter lite funderingar förstärkt med bla lite glasfiber väv och vävlim för våtrum
Ovan på detta klädd med en billig färgad tejp.

MKII varianten antas passera 200km/h vallen med hjälp av en 10x10propp och en lite mer inkörd ASP61´a

Bilder på den nya frigolit plankan:

Hahaa... Jo du har rätt om utseendet i alla fall...
Flög ju riktigt bra den där på filmerna!!! Ser lite speciella ut dom
där vingarna, eller om man säger att dom inte ser ut alls. =)
Går dom verkligen så fort som 190?

Vi mätte min kärra med hjälp an en ljudinspelning , nånting med doppler effekt eller va dom sa. 180km/h i planflykt

Gjorde en vertikal dykning med kärran för att flyga lägre och fortare än en klubbkamrat gjorde. Jag kom dock aldrig så långt ner då jag missbedömde avståndet till träden

http://www.sprut.de/electronic/soft/scope.htm

Ladda ner detta lilla program , spela in ljudet i en förbi flygning på fullt skaft , lägg in i programmet så får ni fram hastigheten.