Vindstruten på Djäkenfältet vajar på halvstång en dag som denna! Vi lyfter på hatten för det lilla vi fick se av din fina Extra i form av bilder och film!

Lycka till med reparationen

Ja det känns faktiskt en smula trist i och med att det inte direkt vart mitt fel. Hade det varit jag som klantat mig så hade jag förstått det men att vingen bara släpper och far av känns rätt surt.

Hade ju väntat mig en lång , varm , trevlig sommar där man kunde bekanta sig ordentligt med kärran. Nu hann man bara känna lite försiktigt på den.

Nåja krashen till trots så är jag glad att motor , servo och elektronik klarade sig. Har genomgått en enkel test och ska kollas en gång till men än så länge verkar allt vara OK.


Nu får man väl blicka framåt , 3st kärror ligger på "vill ha listan". Ska bara bestämma mig vilken som passar bäst.

Kanske Mr x ska byta ut sitt rör! Det som gick av på ditt! Och sätta dit ett i aluminium i stället! I förebyggande syfte

Antingen byta ut det eller oxå förstärka det befintliga.

Kollar lite på RCU ifall man kan finna nått om andra som råkat ut för samma men det verkar inte så

Du säljer bort DL 50 köper en 100cc och ny Ultimate så är du snabbt uppe i luften igen.
Jag kan tänka mig att ha en DL i mitt flyg till ett bra pris

Menar du bra pris för dig eller för mig

Det vet man aldrig.

pst

Jo den e go som fan , lite dyr dock med alla grejor , iaf just nu


Man funderar i så många banor , tankarna far genom huvet.

Smidigast , billigast , enklast hade kanske varit samma maskin igen. Ge fan i att reparera upp kroppen på den gamla utan köpt en ny , byggt ihop den på ett bättre sätt. Nu vet man tex att sidroder oket bör sitta lite längre upp på sidrodret än enligt besrivningen för annars kommer vajrarna för lågt mot slitsen i kroppen. Sidroder oket bör vara större än det som skickas med för att få fullt utslag. Stabben ska riggas från början. Klossar att skruva motorkåpan i ska limmas mot brandväggen. Landställ i dural istället för org kolfiber. Kapa "motorbocken 38mm istället för 42mm
Och på köpet har man 2 extra vingar som är hela och fina

Mja kanske , vi får väl se. Hade på sätt och vis känts bättre med en ny obeprövad kärra. Yak kanske , Katana , Ultimate............bla bla bla


Snurrigt är det. Extra flög ju så j***a fint , saknar den redan..

Bara att sova på saken så blir det bättre.
Lider med dig för extran är ett fint flyg och att gå i backen är aldrig roligt

VAA?! Va tråkigt. Synd på så fint flyg... Så mycket tid du
lagt ner på den, noggrant och välgjort.

Jaha nu har man sovit på saken. Funderat , funderat och åter funderat. Diskuterat och funderat igen. Tänkt genom vad man vill , kollat utbud på nätet , och funderat en sväng till.

Saknar min Extra , saknar den ganska mycket faktiskt för den flög underbart fint , "lågpris modell" till trots.

Men jag har nu bestämt mig , tror jag.

Kanske inte helt 100 men iaf 97%.















Och vet ni vad??
Det blir en ny kärra


Tyvärr kommer den inte i lager föräns den 2/2 -08 men den kan vara värd att vänta på.

Vad blir det då? Ja , det blir en enkel modell , passar ihop med antingen DA eller DL50 , runt 2,10 i spännvidd och så är den grundlackad bara

Vilket fabrikat på flyget ?

*Hmmm minns jag det *

Nu är det 100% bestämt. Efter mycket velande och många timmars funderande.

Här kommer den:
Composit-ARF Extra 2,12m

De där flyget kan du ju måla hur du vill sen Tror att flyget kan va i en klass ovanför Cmpros Extra

Ja den är ju lite större

Altså menade kvalitet! Men lite större är det ju oxå

Jo jag förstod det

Inget större fel på kvalitén på CMP´s Extra heller , bortsett från vingröret


Det blir dock inte jag som ska måla den nya kärran. Det får min granne göra