Smutt liten morot:


Problem!! hade motorn suttit 1cm lägre så hade ljuddämparen fått plats , nu får den nog opereras in i kroppen


G26:an får plats innanför motorkåpan iaf:

Den motorn passade ja helt perfekt under kåpan! När har du tänkt att bulten ska bli flygklar?

Ja egentligen skulle den flygits idag men en del mindre små problem har dykt upp så premiären är fram flyttad till nästa helg , tyvärr.

Under tiden som DL50´in stod och puttrade idag så hann jag måla lite på P47:an.

Snyggt som faaan....

Målat lite på kroppen ikväll:

Knåpade lite med ställen ikväll. Ska nog dra ner farten på dom ytterligare lite grann:

http://www.youtube.com/watch?v=zNUKo6cS9qs

Räcker det med att köpa ett landställsservo och en servoslow för att få allt att spela som man vill! Hur ser din setup ut... Tänkte köpa ett servoslow och ett landställsservo...Nått mer som behövs införskaffas...?

Jäkla va fin den blir nu när du målar den...Ska bli ett nöje att få se en film på en snygg flyby..

Nej nej nej inget landställservo och servoslow. Det funkar inte. Landställservo har bara 2 ändläge som den går mellan helt oberoende av servoslow eler dyl. Jag använder ett vanligt Scanner RC SSV 9764MG som ställservo och en servoslow från HAB som är ställbar mellan 0,7 och 14 sekunder. Funkar ypperligt.

Tack för berömmet , sånt sporrar mig ännu mer

Jonny! Ska du måla dit nitarna också? Kanske inte var sånt på originalet.
Undrade bara. Sen när du är klar vill vi ju se pärlan uppställd så äkta
det bara går för en fotosession! Ditt fel att jag mer och mer börjat
ta upp målandet igen... denna gång med airbrush! =) Bara man får
tag på lite tips och sånt.

Nja nitarna vet jag inte om jag orkar med nu.

Det är ju så här att sen jag började med modellflyg så har jag mer och mer lockats in på WWII kärrorna och skala käror i synnerhet , vad det är som lockar vet jag inte riktigt men en riktigt snygg P40 , P47 , Mustang , Corsair får nackhåren att resa sig .

Jag skulle gärna vilja ge mig på att bygga en kärra från grunden med allt vad det innebär , bygget , målningen , vädringen .... tja allt. Men för att få lite kött på benen så att säga så valde jag att börja med P47 arf én. Här är väl inte allt så seriöst utan mer för att känna på och prova och se om det blir bra det man gör. Vi får se lite vad som händer ..... inte omöjligt att det blir "full house" vad gäller vädring och målning.

Hur får du färgen att sitta fast på flyget? Vad är det klätt med?
Vilka färger har du använt?

Jag tejpar fast färgen




Skoja bara , den fäster s*** bra rent ut sagt. Vet ej vad vingen är klädd med men det är en typ av plast film som är målad från fabrik med nån epoxi liknande färg.

Färgen jag använder är Model Air från Vallejo:

Så där ja , nu närmar det sig.......
Under kommande vecka tänkte jag börja bygga avgas systemet. Tanken är att få det så likt orginalet som möjligt. Sidoutblås på vardera sida precis bakom motorkåpan. När avgaskrökningen är klar ska P47´an få sig en sista övermålning när den är ihopsatt.

Håll till godo med lite bilder , hoppas dom uppskattas och sporrar er andra till liknande projekt.

Så j***a fin! Hur ska du våga ta upp den där?

Tja de e väl bara att satsa , antingen går det bra eller oxå blir det smulor

Naaa de e nog ingen fara , ni skulle bara veta hur fint denna P47:a flyger. Min granne har exakt samma modell och den är så snäll och så lätt flugen så det ska nog inte vara ett problem att lyfta med den.

Riktigt snyggt flyg!

Helt otroligt fin...! Blir riktigt jäkla avundsjuk på din snygga warbird faktiskt.... Bra jobbat Jonny..!

Ser ni missen jag gjorde på en av bilderna?