Nick Ziroli DC-3 140" (3556 mm)

Har kommit över ritningar på en aningen större DC-3 än de jag har.
Kanske byggas efter alla andra DC-3or är flygklara?

Vingspann - 140" (3556 mm)
Längd - 97" (2464 mm)
Skala - 1:8.14 (12,3%)
Vingyta - 1700 sq/in (109,4 dm2)
Vikt - 38-45 lbs (17237-20417 g)
Vinglast - 158-187 g/dm2
Motorer - 38-50cc bensin (vilket nog är 2-takt, men jag vill hellre ha 4-takt bensin i en sån här kärra)

Den har i stort sett samma mått som en The World Models Piper J-3 Cub 80cc som har vingspann 3580 mm och längs 2300 mm (jag har en sån, men Clipped Wing-varianten). Finns shortkit, motorattrapper, motorkåpor samt nos att köpa har jag för mig. Nos skulle jag hellre laga i trä, lättare reparera om man står på nosen. Pneumatiska landställ finns att köpa, inte de billigaste dock, 600€ för huvudlandställena. Finns nog elektriska också. Även bromskit och mycket mer. Maffig modell!

Skulle jag bygga denna skulle jag nog forska lite på nätet ett tag, kanske ta kontakt med nån annan som byggt den och få lite tips. Bygg lätt är ju standard förstås. Och idag finns lättare och kraftigare material att ta till än när denna ritning kom ut på marknaden.

Behöver större byggbord först...

Oops...

För att komplettera "samlingen" av DC-3or så måste man ju ha en Ziroli?
Done! Födelsedagspresenten till mig själv.
Fick hem den i går från Sky Dream Hobby https://skydreamhobby.com .
Fun Modelbau https://www.fun-modellbau.de/en i Tyskland som gjort kitet.
I ena paketet ingick ritningar + shortkit (laserskurna delarna).
Option var att köpa glasfiberdelar (noskåpa, motorkåpor, motorattrapper), men jag tog dem också.
Eftersom det kom ritningar med i paketet så säljs de andra ritningarna tillbaks till förra ägaren.

Landställ?
Gäller att få tag på landställ också. Robart har ett pneumatiskt för 900-1000€ för paret, folk har el-konverterat såna. Jag skulle nog hellre ha elektriskt än pneumatiskt i detta flyg, känns säkrare.
Sturla Snorrason tillverkar ett mycket mer skalalikt för mer än dubbla kostnaden (2.290 €). Inte billiga landställ. Kanske finns andra tillverkare av landställ. Tyckte jag förr såg ritningar på dem att bygga själv, vem vet, kanske man lärt sig sånt senare? Kanske får tag på begagnat som inte använts? Får se vart det barkar, det svåra blir väl att få tag på landställ överlag.

Motorer?
Motorer måste jag ju satsa på lukt o ljud. Jag gillar inte 2-takt bensinare. Och metanol blir lite väl. Så 4-takt bensin är väl klokast. Någon twin får inte rum i kåpan (ca 180 mm på insidan) och inte heller nån stjärna, inte ens Saito 33R3 som är 198 mm. Vill ju inte massa cylindrar sticka ut på sidorna. El kan man förstås ha, men njae. Så det lutar mot två bensin 4-takt 1-cylindriga motorer, tex Saito FG-40 som har avgasporten på baksidan av cylindern så man kan dra rör till "dämpen" och lägga den på rätt sida av motornacellerna så avgaserna kommer ut på rätt sida. Nackdelen är ju att cylindern kommer sticka ut på undersidan, motorn är 129 mm från centrum på axeln till yttersta delen på cylindern, så cylindern kommer sticka ut nedåt ca 49 mm. Det är rätt mycket... så mjo, får nog kika runt lite vad andra valt för motorer innan jag bestämmer mig.

Övrigt trä?
Antingen gör jag som jag gjorde med Convair och studerade ritningarna i timtal för att sedan bygga upp en lista i timtal och sedan beställa allt trä. Roligt och givande. Men det kanske finns färdiga trä-paket för kitet? Måste se.

Nästa steg?
Fortsätta bygga på mina andra DC-3or. Titta länge på ritningarna och fundera ut materialvalet hur jag ska göra. Kroppen blir ca 2,5 m lång så det är ju inte nåt man bygger på ett vanligt "litet" byggbord på 1,8 m. Att bygga vingdelarna (mitten + "halvorna") ska väl gå an, men att testmontera hela modellen med tanke på att den är öve 3,5 m i vingspann, det gör man inte var som helst. Men jag har en plan för att lösa det...

Inte så stora lådor för ett så stort flyg direkt...


Dyra delar om man börjar räkna, men den som gjort ritningarna har lagt ner en hel del arbete så why not! Allt kan inte vara gratis.

Kollade alla delar

Bygganvisning kommer som vanligt inte med, ska se om jag får tag på den.
Där finns nämligen listan på allt trä som ska köpas till.

Packade upp alla delar och rullade ut ritningarna.
Gick systematiskt igenom ritningarna och placerade ut delarna för att se att allt var med.
Detta är andra Ziroli-kitet jag köpt, och de verkar ha lite liknande problem i dem.
- Saknas delar, 10+ är det säkert (de går förstås lätt att tillverka)
- Delar av (säkert pga frakt för lådan var exakt lika lång som flaken med balsadelar), går att limma
- Delar i fel tjocklek (det kom med andra tjocklekar som det är tänkt man ska limma ihop)
- Diverse urtag i delar var inte gjorda (bara att såga ut dem själv)

Stabilisator, höjdroder, höger vinge


Spanter till kroppen mm


Vänster vinge och alla dess spryglar


Vingens mellandel med nacellerna där motorerna sitter


Bakre delen av kroppen med fena och sidoroder


Främre delen av kroppen


Sommarstatus 2024!
Mitt största flyg! 3,56 m vingspann. Men det ska byggas först. Behöver lite mer utrymme för detta bygge, måste byta till större hus.