Rishög'n - Black Horse Excel 2000 40-trainer
Idag fick jag äran
att ta över en 40-size metanol-trainer ute på Djäkenfältet. Den har inte flugit på många år. Jussi hade kommit över Alexanders (som flög mycket i begynnelsen). Den har varit med om en del och målet idag var att flyga den. Jussi släpade med flyget till fältet och jag tog med lite annat jox. Med hjälp av allt vi hade så var tanken att vi skulle få den att flyga. Den var väldigt välanvänd in i det sista, precis som en trainer ska vara. Lagad många gånger pga många skador, kanske inte så många krascher, men den har nog haft ett hårt liv. Kroppen sned (varit av), vet inte vad som döljer sig under all silvertejp, torpedväggen lös (limmades på 24 sekunder idag på fältet), motorbocken satt fast i torpedväggen men den va sned, dock så va motorn uträtad så den var någorlunda rätt vinkel, ena flärpen fram var av/lös, den fästes med stripes runt motorn, spinnern var trasig då "locket" togs bort, det finns en himla massa olika tejp och epoxy överallt. Motorn är en OS Max 40LA om jag minns rätt? Sen tog ju proppen i andra flärpen men den trimmade Jussi ner med avbitare. Vingens pigg hade lossnat, men det fixades på fältet. Ena vingskruven tog inte ens. De nya hålen i vingen tejpades också fast. Nå, den kom igång på ett eller annat sätt för den SKULLE flygas. Detta med en UBEC och en 3S 1300mAh LiPo och en 8-kanals Futaba FASST HS-mottagare. Den flög i alla fall, riktigt fint också. Rishög'n. Det regnade under flygningen.Denna ska hållas vid liv och flygas tills en nybörjare tar över. Jag ska i alla fall ta in den och se över den så den inte har nåt väsentligt fel eller nån skada som gör att den råkar ut för något nästa gång.
Jag plockade isär allt på plats och drog även bort tejpen från tidigare reparationer. Inte vart den vackrare!!! 
