Vingen!

Spryglarna till en vinge brukar oftast vara identiska på enkla raka vingar och då kan man bunta ihop dem och slipa dem lika.
Men så gott som alla spryglar är olika på denna vinge, så det gick ju inte.


Började med att placera ut alla delarna för att få lite grepp om var alla ska vara och hur det kommer se ut.


Limmade ihop alla "fristående" delar som ska limmas ihop före de monteras.


Radade upp och märkte spryglarna för att underlätta monteringen.

Placerade ut vingens fram- och bakkant uppe på lite småbitar för att få rätt höjd.
Måttade med några av spryglarna (olimmade).








Sen när allt verkade vara OK så var det bara att få alla spryglar på rätt.
Fortfarande är alla utom ändorna och mitten limmade.
Kolfiberröret är inte limmat än, det bara används föra att få allt rakt och fint.

Plattorna ovan och under vingbasen, blocken och plywood-delarna för vingfästet på plats.
Även alla spryglar limmade, vingspetsarna samt bakkanten på vingen så det finns lite stadga och material för gångjärn.
Kolfiberröret är kapat och också limmat på plats när allt såg rakt och fint ut.
Alla laserskurna ytor har slipats före de limmats, fastnar dåligt annars (beror på lim).

Så var det dags för servohållarna/luckorna.
Finns lite olika lösningar på det, som tex att limma in servot i vingen och bygga in det, nope på den.
Så jag valde att bygga så man kan byta servona, samt även ställa in dem. Tummen upp på det!

Skar ut luckorna, men insåg snabbt att jag istället skär ut motsvarande i plywood så att det håller.


Limmade fast de åtta bitarna där skruvarna ska sitta.


Provmonterade servona och luckorna, borrade hål och skruvade fast, blev riktigt bra.








Vände på vingen, slipade och "klädde" ovansidan med balsaflak.


Sen insåg jag att servona var för tjocka, dom fick inte rum längre... Måste ha tunnare servon.

Så här blev ovansidan. Hålen för vingskruvarna, där jag måste hitta på nåt så jag inte drar skruvarna genom tunna balsat, sen kommer plywood.


Jajustja, jag sade ju att jag bestämt färg.
Jag hade nån absurd jätteidé då när jag köpte en bunt SpeedBob 1060 och en Taschenflitzer 800, skaffade massa klädsel.
Men denna blir mest vit, resten grönt. Svart för linjer till mönstret mellan dessa färger och silver blir det med.
Behövs inte, men jag tänkte öva på lite annat än att bara värma fast en färg på en yta.


Allt ovan hade jag egentligen fått klart under mars 2021.
Och nu för inte så länge sedan så har jag fått vingen klart slipad samt rodrena formade.

Och så lite måla...







Måste fixa alla gångjärn och så var det nåt jack jag måste spackla fast.
Måste se om jag har tunnare skev-servon.
Klura ut ventilation för motorn.
Fixa stoppare för folding proppen.
Placera ut alla grejer inklusive ack så att CG blir rätt.

Börjar sen närma sig klädning. Har en plan...
Funderar på vitt flyg, men vingspetsar och delar av stjärten i grönt.
Undersidan helvit med 1-2 silverränder under yttre delen av vingarna så man lättare ser skillnad på ovan- och undersida.
Spinnern är ju i alu så nosen blir silver.
Sen ska det bli svart smalare tejp mellan silver och vitt, samt mellan grönt och vitt.
MEN, det ska inte bara vara rakt avkapat mellan färgerna, utan funderar på nåt typ tribal, lite utmaning.
Sen dekaler/klibbor så det ser ut som en RC-racer och inte bara ett sportflyg utan cockpit.

Har pysslat lite med denna i helgen.
Fixat klart gångjärnen på alla roder.
Lite småjusteringar/slipande och lite annat smått.
Men nu är limmet slut och skevservona är för tjocka, nya är på väg.
Så det blir lite paus.

Men jag torrmonterade delarna och började testa olika ackar för att se hur de får rum och var de ska vara så jag vet hur jag kan bygga batteri-hyllan.
Minns inte om jag skulle flyga med 2S eller 3S, får testa strömåtgång sen samt dragkraft före jag bestämmer mig.


Och så satte jag på folding-spinnern så jag får se hur det blir.
Ej helt åtdragen än, så spalten mellan spinner och noskåpa blir mindre.
Har börjat göra en stoppare så bladen inte slår i flygkroppen.

Sista dusterna före klädning!

Fick hem Medium CA och kunde fortsätta limma.
Fick även hem tunnare servon, men jag hade redan andra bättre hemma, bara jag hade kikat i 800-lådan...
Men dessas mått var mindre på alla vis så jag fick modda servohållarna.




Funderade på spinner- och propeller-combon.
Jag vill ha folding prop, annars lär man väl knäcka något vid landning om proppen tar i marken.
Har två alternativ.
Den till höger är den som är klart bäst kvalitet. Stopparen är inte med på bild, den måste jag tillverka själv.
Den med APC (vänstra) med "kolfibermålad" spinner till vänster så är aningen lättare, måste dock ha flera av delarna till höger för att passa på motorn och dessutom en stoppare.
När jag vägde så var det 20 grams skillnad mellan de olika alternativen, så det fick bli den tyngre (väger 70 gram med allt!!!).
Jag måste sen balansera med ack och se hur jag gör med CG, kanske det blir vanlig spinner med rak icke-folding prop ändå.
Har en vit spinner också.


Använder plastgångjärn (de kom med ett DB Sports & Scale-kit för en metanol-kärra).


Gjort klart fena, sidoroder, stabilisator, höjdroder, triangel-lister för fena samt bägge skevroder.
Samtliga framkanter på de fyra rodrena är slipade i V-form.
Framkant på stabilisator och fena är avrundade.
Delarna har även fått en yta av tunn CA som sugits in i balsat medans jag hade dem i press för att få dem plana, funka bra det.
Har även fixat alla slitsar i vinge, stabilisator, fena och samtliga roder så gångjärnen passar.


Och så limmade jag på triangellisterna på fenan samt har slipat och fixat alla trädelar klart inför klädsel.
Woah! Milstolpe i ett bygge!

Innan man klär ska ju gångjärn passas in slutligt i rodrena.
Inte limma fast dem, bara torrmontera och se att rodrena är i linje och inte hamnat för högt/lågt osv.
Klädsel nästa! Men ska även tillverka klart propellerstopparen och börja kika på dekalskäraren. Funderar bara på vad jag ska skära ut...

Förberedelser med klädseln

Funderade lite på hur jag vill att flyget ska se ut.
Skissade mönster (tog mindre än 5 minuter, hade en klar bild i huvudet redan), skar ut mönstret som stenciler för klädseln.
Planerade i vilken ordning jag ska klä allt.
Behöver applicera grönt (och grått) på vitt och man ska ju börja bakifrån/underifrån och gå framåt/uppåt.
Så det blev att tänka till lite.
Det blir grönt på vingspetsarnas och stabb-spetsarnas ovansidor samt på fenans "ovansida".
Nosen blir silvergrå.
Silvergrå ränder under vingarna och stabben.
Svart gräns mellan allt vitt och grönt samt mellan allt silver och vitt.
Sen dekaler på det.
Börjar med det vita.
Skurit ut alla delar så nu är det bara att börja stryka fast klädseln på allt i rätt ordnig, bara.

Börjat klä!

Börjat klä det vita och en del silvergrå.
De delar som inte är klart klädda med vitt nedan är för att de ska bli gröna på ändorna, skär bort och fixar det när jag gör det gröna.
Är enklare applicera det gröna om det inte finns klädsel under, blir så lätt bubblor då.
Luften smiter in i träet när man värmer.
Stabilisatorn, sidoroder och höjdroder är klädda på bägge sidor.
Ack-locket och servolocken är bara på en sida förstås.
Motorkåpan ett varv runt.
Delarna nedan tog 1h15min att klä så det är lite pyssel, en stor del tar inte så mycket längre än en liten del.
Är kanterna som tar tid.

Klädde lite till...

Klädde även bägge skevroder och fena vita på bägge sidor.
Så nu återstår det vita på kroppen och vingen.
Sen blir det att fixa ränderna under vingen.
Sist det gröna.

Blev så att jag klär vitt helt och hållet för att få stadgan, sen det gröna och grå ovanpå.
Man kan använda en vass nål för att punktera eventuella bubblor och sen värma över dem så pyser luften mellan klädslarna ut.

Klätt vidare!

Klädde undersidan av kroppen samt undersidan av vingen.
Bara sidorna och ovansidan kvar av kroppen nu, samt ovansidan av vingen.
Av det vita.

Vita klart!

Kroppen var lite knepig. Undersidan gjorde jag i en del, lätt.
Sen tänkte jag göra ovansidan och sidorna i en enda del. Det gick! Men det var en del jobb.
Vingen va inga problem alls, gäller ha tillräckligt med marginal av klädsel så man får tag med fingrarna och kan spänna när man värmer så man slipper veck.
Nästa är silvergrå ränderna på undersidan av vinge och stab så att den "kan va" lättare se underifrån, orientering alltså.

Gröna klädseln klar!

Rodrena är inte fast än.
Ska klä silvergrått i nosen till samt ränderna under.
Men det är inte klart efter det...

Jag hade arbetslampan lite väl nära så det gröna ser mer neongrönt ut, men det är mörkare och mer grön-grönt.
Och det vita ser creme-färgat ut, men det är vit-vitt. Ni får se sen när det är mer klart.

Den grå nosen är klädd!

Hängde på spinnern med folding proppen, sitter dock inte fast.
Lampan är för nära, igen.
Motorkåpan borde gå att få ännu närmare flygkroppen och spinnern borde hamna en bit närmare motorkåpan när jag drar åt muttern inne i spinnern.
Nästa steg är ränderna under vingarna.

Sen tänkte jag bara använda en svart permanent tusch och dra en svart linje längs med det gröna mot det vita och det grå mot det vita.

Men efter det så skulle det va fint med lite klibbor av nåt slag, men vad.
Antingen klistermärken från tillverkarna, men det har jag nog inte till så många som är inblandade.
Så det blir väl att se över vad det är för tillverkare av allt som jag använt, som tex SpeedBob och MBS är ju ett måste, men sen även HobbyWing, T-Motor, Oracover, Humbrol, Futaba, EMax, Tattu eller va det blir, osv... söka upp deras logos och fixa dem monokromt (det kan man göra automatiskt i ett program jag använder) och sparka igång dekalskäraren och skära ut i silvergrått. Sen tunn svart tusch runt det. Sen vågar man väl inte hiva iväg den första gången, otrimmat flyg... usch.

Provmonterat

Smidig kärra detta!
Det gröna är riktigt svårt att fota.
Takfönstret som glänser i det gröna på högra vingspetsen.
Inte klar än, men det närmar sig...

Status-Update!
Får snart ett byggbord ledigt, då ska denna göras klar. Håller på fixar propellerstopparen till folding propellern. Sen blir det dekalskärarens tur. Och få testa 2S samt 3S och se dragkraftsskillnaderna och strömförbrukningar så jag får välja rätt sorts ack. Den ska flygas i år.

Ränderna under klara

4 cm ränder. Den första fick jag göra om. Lite klurigt att värma klädsel på klädsel. På stabilisatorn var det svårt för där är vita klädseln på träet direkt. Så när jag värmde på ränderna var det svårt veta om bubblan var mellan klädslarna eller om det var under den vita. På vingen var det enklare för där fanns det knappt nåt trä under det vita. Och när man väl hittat tekniken så gick det hur bra som helst.

Dekaler

SpeedBob är ju lite race'ig så jag tänkte den kunde se ännu coolare ut med dekaler.
Skar ut dem, måttade ut dem lite med appliceringsfilmen så jag fick någorlunda idé
om avståndet mellan dem och lade sen på dem. Blev väl helt OK. Kunde ha blivit
bättre om linjerna av tejp och appliceringsfilmen inte hade förvillat, men men.
Återstår en del småpyssel på flyget före den är flygklar.