Du glömde MFT... Fast det kanske inte fanns något åt Majan där? Minns inte, så många beställningar...

Minns inte... =) Men det blir nog HAB med snart, ska ju ha positionsljusen!!! Vad får det väga? Har tre olika förslag. Minimalt, medium samt COOLT!!!

Bara jag får min groundstation klar kan jag också följa med ert flyg upp
Bara att ställa in den på samma kanal, behöver inget eget flyg så det blir billigt och bra

Menar du markstation? =) (Groundstation)
Ja vi har väl beställt samma grejer eller nåt sånt?
Va det ska loopas och rollas...

Klart roligt om flera kan följa samma flyg

Vi får väl ordna någon FPV träff eller liknande.

VI har ju en splitter på väg så vi får fyra utgångar för video på marken. Två videoglasögon, skärm och inspelning till dator?

grymt

Det är mycket häftiga grejer på väg, men det ska byggas och flygas också!
Stör mig fortfarande på HAB som inte svarat... var hittar man positionsljus o sånt? Behöver till två flyg.

Menar du något som detta?

http://www.rubinrc.se/product_info.php?products_id=998

Nix! Mycket större grejer. =) Typ såna här:
http://www.hab.se/possitionsbelysning-- ... 770-1.aspx
http://www.hab.se/possitionsbelysning-- ... 772-1.aspx

Skall vara till 2,2m Majan samt min Piper Cherokee.
De du länkade har jag faktiskt redan till en 450-heli skalaheli.

Letade snabbt och hittade några siter du kan roa dej på :p

HIttade en svensk butik som verkar ha lite mera att välja på:

http://www.kullagergrossisten.se/index.php?cPath=180

De är återförsäljare till RC-lights (kolla andra återförsäljare i andra länder till vänster på sidan)

http://www.rc-lights.com/categories/Com ... AVIGATION/

HIttade en butik som specialiserat sig på led belysning:

http://www.diodhuset.se/produkter/produ ... rp-s1/5485

Helipal har ett, men vet inte om det är tillräckligt stort för ert plan:

http://www.helipal.com/airy-led-light-system.html

HIttade en säljare med större ljus i USA:

http://electrotekrc.com/aircraft/LED-li ... stems.html

Tackar! Gäller att hitta nåt som inte väger massor eller behöver stora ackar samt lyser rejält eftersom det är positionsljus i dagsljus som gäller. Dock inte så extremt mycket för Pipern, men för Majan som är svart runtom.

Vi har ju gjort en del ändringar så det ska testflygas småningom, kanske om en vecka eller så.
Dessutom har det kommit lite grejer... =)

En RangeVideo RVJET dome med Pan & Tilt-funktion för GoPro-kameran.
Byggd här: viewtopic.php?f=62&t=12122
Servostyrd och kan gyrostabiliseras om vi anser oss behöva nåt sånt.


Samt en splitter så den bildsignal vi fått ner med videomottagren kan splittras
till fyra källor som tex våra Fat Sharks, 19" externa skärmen och DVR (som är på väg).


Och så har ju även ImmersionRC 5.8Ghz-grejerna kommit som ska användas för
att styra domen / digitalkameran. Även med andra antenner som syns högst upp.


Och lite mer EagleTree-grejer. Bland annat en tempsensor för ESC, en förlängningskabel
för GPSen och en stabiliseringsmojäng som kan användas dels för att stabilisera flyget,
men vi beställde den för att aktivera horisontgyrot i OSDn.


Positionsljus kluras det vidare på...
Detsamma med ackar... behöver 3S-ackar med lite högre C-tal.

Har även fått hem kameran för piloten, den som OSDn ska synas för.
Jo vi ska använda dubbla Fat Sharks till detta flyg. =)
Kameran va rätt fet men den har jäkligt bra bild i skymning och nattseendet va väl till och med riktigt bra.

Skulle vilja testa denna snart... vi har ju gjort en del förändringar som ska testas före vi monterar på ännu mer. Borde ha två st parallell-kopplade LiPos så man får längre flygtid. Vi har två 3S 2200 mAh i nosen för motvikt, men bara använt en inkopplad. Jag har 4 st par ackar som funkar för detta, men dom är inte såå bra längre, funkar kanon enskilt, men de är lite olika. Så Marcus, hoppas du har bra likadana ackar. =) Det lär inte ska få skilja mer än 0,1 V mellan LiPos som parallell-kopplas. Mina fixar det, men de verkar ladda ur lite olika, vet inte hur det påverkar nåt!?

Testflygning 24 aug 2013!

Djäkenfältet, var annars? Ett problem med det flyget, var mer kan man flyga? =)
Utvecklingsplattform på en säker plats -> Man lär sig mycket. Speciellt när man
dokumenterar allt här. För varje testflygning kommer vi längre. I dag blev det tre
st testflygningar.

Flygningarna:
Flygning 1: MickeM flög. Marcus höll låda och filmade från mark. Yngve kikade på OSD i direktsändning från markstation. GoPro spelade in från flyget.
Flygning 2: Marcus flög. MickeM kollade videodirektsändningen med OSD från flyget. GoPro glömdes bort. Yngve filmade från mark.
Flygning 3: MickeM flög. Marcus kollade videodirektsändningen med OSD från flyget. GoPro filmade från flyget. Yngve filmade från mark.

Ska ladda ner loggarna och se närmare på alla filmer och klura ut vad vi ska fixa inför nästa flygning. =)
Loggarna visas vid tillfälle (och vad dom nu ger för rolig info).

Det vi gjorde idag:
- Vi hade ju vinklat stora vingen +1,5 grader för mer attackvinkel. Konstaterade att det var dåligt och satte tilbaks.
- Vi hade ändrat CG från 61,5mm till närmare ca 75mm, gjorde nog skillnad.
- Har ej ännu testat gyro (som vi tidigare ställt in bättre sedan tidigare gyro-flygningar då expo, epa, trim, subtrim, dual-rates osv va lite stökiga).
- Vi premiärtestade dubbla LiPos, noterade inte flygtiden då jag glömde bort att vi hade dubbla lipos när jag flög...
- Skulle testa 19" TFT-skärmen med skynke men dess strömmatningskabel var spårlöst försvunnen så det gick bort.
- Vi testade inte flyga FPV då vi inte ansåg flyget flyga så stabilt som vi ville just idag, blåste lite och vi var lite ringrostiga.
- Vi testade ljudet från flyget, dvs den kvinnliga rösten som berättar om bland anant batterispänning och annat roligt. Samt larm.
- Jag lyckades landa studsande roligt så nosstället blev vint, eller nåt!? Ska justeras, drar även snett nu.
- Konstaterade att flyget drar mycket ström, 20-40A. Mycket! Kanske finns bättre propeller eller motor/ESC-setup?
- Borde flytta kontakteringen för sändaracken, jobbig koppla in nu när man måste lossna inre locket på flyget.
- Konstaterade att skevrodrena är rätt mjuka så fartvinden gör att yttre halvan inte gör så mycket när man spakar skevroder! Förbättra?
- Kanske borde ha flaps för att få kortare startsträcka och landningshastighet?
- Positionsljus är nog ett måste, är ju skitsvårt se hur flyget i luften!

Switcharna (likra bra skriva upp dem här):
- Switch A emot/bort= OSD Bläddra
- Switch B emot = Reset Throttle-timer (startar på throttle)
- Switch D = OSD Välj
- Switch D bort = Dual Rate 100%, Expo -20% ......... BYT SWITCH!
- Switch D emot = Dual Rate 100%, Expo 0% ......... BYT SWITCH!
- Switch G bort = Gyro ON

Nedan tre frames.
- Första från en förbiflygning från Sonyn.
- Andra är GoPro-frame norrut
- Tredje är GoPro-frame söderut

Digital Video Recorder!

Det kom en DVR också! =)
En grej som skall vara vid markstationen och spela in filmen + OSD-bilden. Kul!
Väntar på ackar till flyget så man kan testa om det är det som gör motorn så slö... annars blir det väl uppgradera. =)

Satte oss ner och gick igenom alla grejer vi inhandlat till uppgraderingen...
Saknar en GoPro-kabel för domen.

Men det värsta, vi vägde allt och tusan va tung den börjar bli.
Flyg som det är nu utan nedan 1884
Vingar 588
5.8TX 30
3S 500 42
2S 450 30
3S 2200 210
4S 2200 274
Flygarkameran 66
Dome-pt-gimbal med servon 258

Sen tillkommer:
- hållare till flygarkameran
- dom-fäste
- lamporna (10 LEDs + 1W effektLED + reflektor + drivare)
- mottagare för styrning av PT-gimbal i domen
- Säkert nåt till vi missat... kanske flap-servon.

Hur som helst så verkar det landa på ca 3,4 kg.
Bormatec säger att 1,8m-varianten (vi har 2,2) väger 1,5kg utan LiPo och den kan ta 1,5kg last.

Grr! Vårt största problem är inte att få allt att funka, utan att flyga...

Får ni upp den så blir flygtiden också lidande så Houston, we have a problem.

Andra som flyger den så har till och med 3S 10.000mAh!! Samt dubbla kameror och Flight Controller, gyro osv. Måst ju gå... OM dom har flugit.

Vi har flugit med 3S 4400 mAh och tiden har jag inte kollat än samt hur mycket mA som gick åt, ej laddar ner datat från EagleTreen än kom jag på...

Jag vet inte hur dom räknar när dom skriver att de flyger 45 min med den med massa grejer. Humm... Men NU har vi BRA ackar för en gångs skull, de andra gamla orka ju inte leverera. Mycket testande...

Men Marcus, kanske vi skulle uppgradera flyget? Denna Maja börjar ju bli lite till åren...

En sån här 2.6m kanske (tom 2,4 kg och fullastad 7 kg, överkomligt pris):
http://www.fpvhobby.com/122-6-m-uav-airplane.html

Annars 3m (9kg tom och 20 kg lastad)?
http://www.hobbyic.com/products.php?pro ... V-platform

Så flyget blev för tungt med alla prylarna och hur har ni tänkt lösa problemet?