Bygge: SUPER CHIPMUNK 120

Mr X · **Posted:** Fri 02 Oct 2009, 23:56

Var ligger den här och skräpar nu då?

Bernt · **Posted:** Wed 23 Dec 2009, 19:06

Mr X wrote:

Var ligger den här och skräpar nu då?

Jo vad gör man, sitter och reparerar vingen som min fru backade över ( krossad), litet historian första ägaren Mr-X sedan Kamikaze -
Bernt - Kamikaze - Bernt ett svårt projekt men ett försök duger? Vet ej kanske JS var med och spökade också, en svag aning om
detta??? Men nu är vingen lagad, saknas beklädnad som är beställd av TS kommer hem i mellan dagarna. Har flera funderingar
på vilken maskin som skall sitta fram, metanol 2 Takt ? Metanol 4 Takt? Bensin ?

MickeM · **Posted:** Wed 23 Dec 2009, 19:30

Bernt wrote:

Men nu är vingen lagad, saknas beklädnad som är beställd av TS kommer hem i mellan dagarna. Har flera funderingar
på vilken maskin som skall sitta fram, metanol 2 Takt ? Metanol 4 Takt? Bensin ?

Jag var till TS för ett tag sedan, då hade han i alla fall vit klädsel hemma.
Bensin-motor är väl lite väl stort för det flyget? Men om jag har fel och du sätter bensin, kolla att klädseln
klarar bensin. Alla verkar inte göra det. Eller vad det nu är som dom spottar ur sig som får klädseln att lossna.

JS_ · **Posted:** Wed 23 Dec 2009, 20:08

OS 108 va ju perfekt i det flyget.

MickeM · **Posted:** Wed 23 Dec 2009, 20:33

JS_ wrote:

OS 108 va ju perfekt i det flyget.

Då ska väl en 26cc bensinare vara rätt passlig om det är bensin som gäller, om jag kopplat rätt?
Men det kan väl bli lite väääl stor motor (volym) i den lilla nosen?

JS_ · **Posted:** Wed 23 Dec 2009, 21:11

MickeM wrote:

JS_ wrote:

OS 108 va ju perfekt i det flyget.

Då ska väl en 26cc bensinare vara rätt passlig om det är bensin som gäller, om jag kopplat rätt?
Men det kan väl bli lite väääl stor motor (volym) i den lilla nosen?

Det finns en film nånstan på youtube med 26cc bensinare.

Mr X · **Posted:** Wed 23 Dec 2009, 22:05

JS_ wrote:

MickeM wrote:

JS_ wrote:

OS 108 va ju perfekt i det flyget.

Då ska väl en 26cc bensinare vara rätt passlig om det är bensin som gäller, om jag kopplat rätt?
Men det kan väl bli lite väääl stor motor (volym) i den lilla nosen?

Det finns en film nånstan på youtube med 26cc bensinare.

http://www.youtube.com/watch?v=5POVV6s-5S8

Super Chipmunk RC with Zenoah G26
http://www.youtube.com/watch?v=CO-QLeUX ... re=related

Atte · **Posted:** Tue 11 Nov 2014, 22:12

... må nu vara hur som helst och hur det nu riktigt gick till så hamnade den här kärran hos mig :shock:

MickeM · **Posted:** Tue 11 Nov 2014, 23:45

Atte wrote:

... må nu vara hur som helst och hur det nu riktigt gick till så hamnade den här kärran hos mig :shock:

Passar min ASP 1.20? =)

Atte · **Posted:** Wed 12 Nov 2014, 09:06

MickeM wrote:

Atte wrote:

... må nu vara hur som helst och hur det nu riktigt gick till så hamnade den här kärran hos mig :shock:

Passar min ASP 1.20? =)

Kanhända, vi får väl titta på saken

Kamikaze · **Posted:** Wed 12 Nov 2014, 17:01

Har en billig saito 180

Atte · **Posted:** Wed 12 Nov 2014, 17:54

Kamikaze wrote:

Har en billig saito 180

jag tycker den kanske är i största laget, det borde räcka med en 1.20/4-t ... men vad vill du ha för Saiton för den är väl OK ?

MickeM · **Posted:** Wed 12 Nov 2014, 20:14

Atte wrote:

MickeM wrote:

Atte wrote:

... må nu vara hur som helst och hur det nu riktigt gick till så hamnade den här kärran hos mig :shock:

Passar min ASP 1.20? =)

Kanhända, vi får väl titta på saken

Det va en ASP 1.08 2-takt jag hade... sorry. Priset är lågt.

Saito 180 är fin för en warbird eller nåt annat civilt skalaflyg. =)

Kamikaze · **Posted:** Sun 16 Nov 2014, 14:35

Jag har den motorn som satt på den när JS flög med den O.S 108. men den borde öppnas och gås igenom med tanke på att det är många år sen j.s flög den. Det är Bernts maskin så han säljer den säkert

JS_ · **Posted:** Sun 16 Nov 2014, 15:13

Det flyget har man många roliga minnen av

flög riktigt bra.

MickeM · **Posted:** Thu 25 Dec 2014, 23:33

Hur har det gått med denna kärra då? =) Bilder? Flygklar? Grejer? Motor?

Atte · **Posted:** Thu 29 Jan 2015, 19:59

Jag köpte ju ASP 1.08;an av MickeM och nu skall den på plats i Chipmunken. Motorkåpa som kom med kärran visade sig vara lite för arbetsdryg att fixa till och när torpedväggen var lite sprucken och krävde reparation så beslöt jag mig för en liten annorlunda motorinstallation för den här typen av flyg ... vi får väl se hur det blir :roll:

Attachment:

på byggbordet 29.01.2015.jpg [ 189.06 KiB | Viewed 12173 times ]

MickeM · **Posted:** Thu 29 Jan 2015, 23:10

Intressant. Alltså hur flygegenskaperna blir när man inte har motorn i flygkroppens korda. Kanske man inte alltid har heller iofs...

Atte · **Posted:** Fri 30 Jan 2015, 17:11

Kamikaze wrote:

Jag har den motorn som satt på den när JS flög med den O.S 108. men den borde öppnas och gås igenom med tanke på att det är många år sen j.s flög den. Det är Bernts maskin så han säljer den säkert

Jag är intresserad ... OS är nog ett bättre alternativ än kinesen och den borde ju ha samma mått och passa direkt istället för ASP:en.

Kamikaze · **Posted:** Fri 30 Jan 2015, 18:15

Atte wrote:

Kamikaze wrote:

Jag har den motorn som satt på den när JS flög med den O.S 108. men den borde öppnas och gås igenom med tanke på att det är många år sen j.s flög den. Det är Bernts maskin så han säljer den säkert

Jag är intresserad ... OS är nog ett bättre alternativ än kinesen och den borde ju ha samma mått och passa direkt istället för ASP:en.

Ja det borde den göra!

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

Bygge: SUPER CHIPMUNK 120

Who is online