Jakten på Hitlers försvunna plan

Fiskaren Edvard Amnitbøl, 92, är säker på sin sak.
Det tyska krigsflygplanet störtade över bostadshusen och kraschlandade i sjön intill.
Nu har en spektakulär aktion ringat in den mer exakta platsen där Hitlers Luftwaffeplan från andra världskriget troligen ligger gömt.

1944 Flygplanet störtar en tidig höstmorgon över huset där Edvard Amnizbøls familj bor. Vraket tros därefter ha gått ner i Hald Sø, den tredje djupaste sjön i Danmark.
Sjön som ligger mitt på Jylland är cirka fyra kilometer lång och ungefär en kilometer bred.
1950 Edvard Amnibøl får upp något konstigt i fiskenätet när han är ute på sjön. Det är stort och klumpigt och ligger vid utloppet till Mostmølle bäck. Senare inser han att det måste ha varit en del från det störtade flygplanet.
2000 Vid starten av 2000-talet undersöker Edvard Amnizbøl tillsammans med en vän den misstänkta nedslagsplatsen Trotssen med ekolod. De får tydliga indikationer på att det störtade planet troligen ligger på sjöbotten.
2015 Marinarkeologer som egentligen ska kartlägga försvarsverk från 1400-talet i sjön kommer även att söka efter det störtade flygplanet. Undersökningen görs med sonarutrustning och sker den 16-17 november.

Det störtade planet tros vara av typen Junkers Ju 88G, ett tvåmotorigt nattjaktplan.

Edvard Ambitbøl kör själv den lilla båten med utombordare i den danska sjön Hald Sø i närheten av staden Viborg på Jylland.
Plötsligt stryper han gasen och pekar ut över vattnet.
- Där borta någonstans dök planet, säger han.
Vittnesmålet är nu högintressant för den undersökningskommission som bestämt sig för att lokalisera och sedan bärga nazisternas krigsflygplan.
- Det är ett mycket spännande uppdrag, säger verksamhetsledaren Dan Ersted Møller på Viborgs Museum till Kvällsposten.
Han berättar att det är en seglivad story som kommit på tal flera gånger tidigare. Men hittills har allt bottnat i rykten och spekulationer.
- Området där planet påstås ligga är känt av dykare och en del har sett det som ett mandomsprov att ta sig ner och röra vid vraket med händerna.
Men det har aldrig någonsin blivit konstaterat om det verkligen rör sig om ett flygplansvrak, säger Dan Ersted Møller.

Edvard Amnibøl var 21 år gammal när Hitlers krigsflygplan en morgon 1944 hördes över hustaken på Jylland.
Enligt uppgift ska det ha varit ett flygplan av typen Junkers Ju 88G, ett tvåmotorigt nattjaktplan vars uppgift var att skydda de nordtyska städerna från de allierades attacker.
Flygplanen var i luften i princip så länge det fanns bränsle ombord, först då landade de på närmaste flygplats. I närheten av Hald Sø fanns en av tyskarnas flygbaser.
- Det flög så lågt att vi trodde det skulle ramma huset. När motorljudet försvann förstod vi att det var något fel på planet, berättar Edvard Amnibøl i samtalen med Viborg Museum.
Han var vid den tiden yrkesfiskare och minns att tyskarna senare samma dag tog sig ut på sjön. Samtidigt förbjöds den danska familjen att ge sig ut på vattnet överhuvudtaget.

Danmarks tredje djupaste sjö
Den aktuella sjön är cirka fyra kilometer lång och tusen meter bred. Det är Danmarks tredje djupaste sjö, cirka 30 meter djup och vraket tros ligga på 17-20 meters djup.
- Det är en stor sjö med danska mått. Vattnet är helt mörkt och sikten mycket begränsad, säger Dan Ersted Møller på Viborg Museum.
Ett par år efter kriget fick Edvard Amnibøl en första indikation på att planet verkligen störtat i sjön. Det skedde genom en tidningsartikel 1947 och i den stod att planets nedslagsplats var lokaliserad och att vraket troligen skulle bärgas.
Så skedde dock aldrig och det skulle dröja till 1950 innan nästa bekräftelse dök upp. Då fastnade plötsligt delar som syntes komma från flygplanet i Edvards Amnibøls fiskenät.
Ytterligare senare, i början av 2000-talet, gjorde Edvard Amnibøl tillsammans med en bekant ett särskilt sök med ekolod över det aktuella området, cirka 50 meter ut från strandkanten, vid utloppet av Mostmølle Bäck. Även då fick man träff och en stark bekräftelse på att något speciellt dolde sig under vattnet.

Mytomspunnen historia
Dan Ersted Møller på Viborgs Museum återkommer till att det är en mytomspunnen historia.
Tyska papper har aldrig gett något. Luftwaffe förstörde stora delar av sina arkiv under de sista dagarna av kriget.
Nu är dock tänkt att man en gång för alla ska ta reda på hur det verkligen ligger till. Härom dagen gick därför experter ut med avancerad sonarutrustning i sjön och spanade av sjöbotten.
Efteråt var optimismen stor. Allt tyder att där verkligen ligger ett flygplan i vattnet.
Sonarutrustningen indikerade två stora avlånga objekt på botten.
- Det är så pass konkret att vi under vintern låter dykare ta sig ner till det förmodade vraket, säger Dan Ersted Møller.

Intressant vittnesmål
Även 92-årige fiskaren Edvard Amnibøls vittnesmål bedöms som synnerligen intressant. Det är han som pekat ut platsen där sökningarna nu skedde.
Vad händer om där verkligen ligger ett störtat flygplan från andra världskriget?
- Då återstår en mängd frågor. Vi vet inte skicket på planet, om det går att lyfta upp.
Där kan också finnas bomber ombord som gör det livsfarligt att hantera. Och finns där personer ombord, det vill säga skelett, kan det bedömas som en gravplats som vi inte får röra, säger Dan Ersted Møller.
Men förhoppningen är förstås att kunna lyfta upp planet och ställa in det på ett museum i Danmark.
- Vi känner starten av en mycket spännande resa, säger Dan Ersted Möller.

Role Tactical / dive / torpedo bomber
Night / heavy fighter
Reconnaissance aircraft
Manufacturer Junkers
Designer W. H. Evers and Alfred Gassner
First flight 21 December 1936
Introduction 1939
Retired 1951 (France)
Primary user Luftwaffe
Number built 15,183

The Junkers Ju 88 was a German World War II Luftwaffe twin-engined multirole combat aircraft. Designed by Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) in the mid-1930s to be a so-called Schnellbomber ("fast bomber") which would be too fast for any of the fighters of its era to intercept, it suffered from a number of technical problems during the later stages of its development and early operational roles, but became one of the most versatile combat aircraft of the war. Like a number of other Luftwaffe bombers, it was used successfully as a bomber, dive bomber, night fighter, torpedo bomber, reconnaissance aircraft, heavy fighter and even, during the closing stages of the conflict in Europe, as a flying bomb.

Despite its protracted development, the aircraft became one of the Luftwaffe's most important assets. The assembly line ran constantly from 1936 to 1945, and more than 16,000 Ju 88s were built in dozens of variants, more than any other twin-engine German aircraft of the period. Throughout the production, the basic structure of the aircraft remained unchanged.

https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_88

Här ligger sjön Hald Sø

https://www.google.com/maps/place/Hald+ ... 5bca5af70c

Analyse giver resultat
Marinarkæolog Jens Thidemann fra Nordjyllands Kystmuseum har lavet de første analyser af objekterne.

- Vi har analyseret sonarbillederne nærmere. Vi skal dykke ned til objekterne, før vi kan bekræfte. Vi er meget positive, da vi nu har en nøjagtig position på objekterne. Når vi dykker, kan vi finde ud af flyets tilstand og hvilke vragdele, der er spredt over bunden. Det kræver et stort arbejde, siger han.

Tirsdag den 17. november 2015, scannede marinarkæologer fra Nordjyllands Kystmuseum den del af søen, som tidligere fisker Edvard Ammitzbøl for få uger siden udpegede.

Scanningen med sonarudstyr viste to store aflange objekter på søbunden.
Dan Ersted Møller fra Viborg Museum var glad og tilfreds efter den kolde, men succesfulde sejltur på Hald Sø.

»Søbunden var helt ren omkring objekterne, så der ligger helt sikkert noget. Det er noget, vi kan sende dykkere ned for at undersøge,« sagde han.

Inget flyg hittades så myten om flyget lever vidare.
Det som hittades var bara ett stenrev av järnmalm som hade formen av en vinge.

Pressemeddelelse fra Viborg Museum
Myten om krigsfly i Hald Sø lever videre
Myten lever videre i Hald Sø. De tre mystiske objekter, der blev fundet ved scanning med
sonarudstyr i sidste måned, og som måske kunne være det fly, der menes at være styrtet ned
i Hald Sø under Anden Verdenskrig, viste sig at være noget andet.
Vedholdende rygter gennem 70 år om et tysk fly, der skulle være styrtet ned i Hald Sø
under Anden Verdenskrig, kan nu hverken be- eller afkræftes. Viborg Museum har gjort et
forsøg på at få afklaret sagen ved i november at scanne søbunden med avanceret
sonarudstyr i det område, hvor flyet menes at være styrtet. Undersøgelsen skete i
samarbejde med marinearkæologer fra Strandingsmuseum St. George, Nordjyllands
Kystmuseum og Mosgaard Museum og førte til opdagelsen af tre objekter, der ifølge
eksperterne kunne stamme fra et fly.
Objekterne blev tirsdag den 15. december undersøgt nærmere først med et magnetometer,
der kan registrere metal. Et enkelt af de tre objekter viste sig at indeholde jern. En dykker
blev sendt ned for at undersøge tingene nærmere. Desværre fandt dykkeren blot et stenrev
bestående af jernmalm med samme form som en flyvinge.
Myten lever videre
Arkivleder ved Viborg Museum, Dan Ersted Møller, udtaler: ”Vi har nu undersøgt de
objekter, der ifølge marinearkæologerne kunne stamme fra en flyver. Desværre har naturen
spillet os et lille puds, men vi ved nu, at der ikke ligger et fly i det område af søen, som vi
har undersøgt. Det vil sige, at vi hverken kan be- eller afkræfte historien om et nedstyrtet
fly i Hald Sø. Vi står tilbage med et par øjenvidner fra dengang, en indrapportering fra
Statens Civile Luftværn om et nedstyrtet fly under krigen samt en avisartikel fra 1947 om
sagen. Men flyet, hvis det er der, har vi ikke fundet. Så myten lever videre. ”
Viborg Museum har ikke aktuelle planer om at søge videre efter flyet i denne omgang.