Har inga hänt så mycket på sistonde, men har iaf beställt lite saker, så väntar på följande:

Baklampa
Framlampa
Lampkeps
Oljetrycksmätare
"pinup" poster
Oljekylare
Flänsad kåpa passande på generatorkåpan
K&N Luftfilter
Stålomspunnen bensinslang
Tillbakaflyttade fotpinnar
Oljefilterbult
Bensinfilter
Och lite polermedel

Händer det nånting roligt här då

Det har inga hänt så mycket på sistonde, men skall till SWE på lördag och hämta en massa paket jag har beställt, så då kanske man kommer igång igen.

Tanken har jag lämnat till en som skulle fixa lite knäfördjupningar i den, vet inga när jag får tillbaka den riktigt, kanske slutet av denna månaden eller i början av nästa kanske.

Måst väll lägga upp lite bilder på vad man släpa hem i helgen då.

Raask tillbakaflyttade fotpinnar med tillbehör







Adapterplatta för uttag till oljekylarn + ny oljefilterbult med kupolskalle



Gammla oljefilterbulten



Lockhart oljekylare



Oljetrycksmätare



Porrig bensinslang med röd eloxerat bensinfilter




K&N 2-1 luftfilter, modern förpackning



Blivande baklampa



Nya lampglasinsatsten + keps



Ventilhattar



Röd alox och Radiance CE-SV, ej testat ännu

Gillar bensin slangen

Najs prylar detdär! Fotpinnarna är ju asgrymma, fett mycket längre bakåt än orginal!
Kommer över och tittar nästa vecka när ja kommit hem från denhär skitpråmen!

Gör de du, sitter antagligen i garaget å gnider på nån kåpa i aluminium

Har testat nya polermedlet idag, får väll va nöjd med resultatet.
Så jag bara måsta rada upp lite polerade prylar och ta kort

T.o.m jag blir impad nu trots att jag inte gillar caferacer stilen
Snyggt jobbat med polerandet.

Lite puts puts där

Tack, har några kvällar räddade ännu med resten som skall poleras

Har funderat på att när jag nu kommer så långt att det skall börjas lackeras att ramen kommer bli en av hondas orginal färger, som använts på tank & kåpor, Candy ruby red, och tank & kåpor kommer bli blank svarta.
Och en massa polerade detaljer till sen så blir det nog fint

Jag är klart impad.
Hoppas att caferace stilen sprider sig och det blir kult på holmen.

Jag skulle bra kunna ha en caferacer som en söndagshoj! Ser verkligen fram i mot att få se detta projektet färdigt. Finns ju hur många mc hojar som helst från 80-talet som man skulle kunna styla om!

Tackar! Man kanske inspirerar någon annan att göra något liknande iaf.




Inga vet jag riktigt vad jag ska göra med den sen när den är klar, blir väll en söndagsracer, har andra hojen att köra "på riktigt" med.

Googlade lite på caferacer och fann dessa Honda Cb750.Den svarta gillade jag då den ser grym ut.bara bakdäcket på den är fett nog

Det finns ganska många cb750 som har blivit cafe racers och choppers/ bobbers, tror att jag valde just cb750 för att det finns mycket delar att hitta till dom, och så fick man inspiration av alla byggen som folk har gjort, så man villa prova på att göra sin egen caferacer.

Just den svarta är en av Carpys skapelser, www.cb750cafe.com , han har byggt några just på cb750, beställde lite delar av han tidigare.
Kommer att det bli ett 110/?/ 18" bakdäck för mig, smalt är fett

Har lyft motorn ur ramen och börjat med ventilkåpan lite som så klart skall poleras.

Fortsätter med ramen, tanken och sits bara jag får hem tanken, så jag får passa in allt, därför får ramen stå på hjul så länge.

Fördriver tiden med att polera bort så mycket saker som möjligt tills jag får tanken, så har jag det ut världen sen, för det tar ganska länge att gnida på så.

Fick för mig att jag skulle ha ett par löstagbara motorfästen (se bild) i rostfritt istället för orginal järn, enkomst för att jag skulle kunna polera dom sedan
En av killarna på stållagret som fixa dom åt mig.



Röda Ringar = Löstagbara motorfästen
Gul ring = Placering av oljetrycksmätare

Vad skär dom med på stållagret? Ser ju ut att va fint skuret..