Jag körde full fart in i betong ringarna utanför sparhallen med min MTA 4 o inte gick det så fasligt mycket sönder på den, det som oftast går sönder så är drivaxlar o bärarmar.

Blir nog med störa säkerhet en Traxxas Slash. Bra pris, inte fööör snabb, vattentät elektronik (med tanke på årstiden vi har framför oss)...

Blir nog en sån för mig med

Bra, då kan ju Todi se till att ha lite reservdelar i lager!

Håller också på drömmer om en Slash.....Bara att börja spara nu eller försöka hitta en beggad

Givetvis gör Traxxas som alla andra tillverkare och ser till att skaffa sig en egen kontakttyp som ingen annan har. Tror att det första jag gör när jag får bilen är att att löda dit en deans-kontakt istället...

Sen är ju frågan vad man ska ha för LiPo... Denna 3300mAh hardcase rekommenderas av autopartner (en av TS leverantörer). Den är ju inte direkt billig, dock. En lite större (men ej hardcase) kostar huntingen mindre. Men uj vad det känns dyrt att köpa LiPo här... Finns ju möjlighet att köra NiMH också (hörde rykten om att de ev. tål vatten bättre), men det känns ändå som att man bör satsa på LiPo. Man kan ju ta från HobbyCity el. liknande, men då tar det ju nån månad innan man får grejerna...

till "driftbilen" jag har ombord här på jobbet så va jag till "kjell & co" och köpte 3st 7,2 3000mah nimh batterier för 249 kr st och med det kör jag 1 timme. längre än 1 timme orkar man inte koncentrera sig på att köra för sen börjar man att leka o då går det bara sönder...

orken i batterierna tycker jag e bra, bara de sista minutrarna märker man att bilen börjar sega och då tänker man... wow nu klarar jag kurvorna utan att snurra

Jo, Kjell & C:o är en trevlig, om än lite konstig, butik. Köpte t.ex. etsutrustning för kretskort där! Men NiMH, jag vet inte... En LiPo kunde man ju använda på flera ställen (mottagarack i flyg) - fast det ska väl helst vara 3s till det, blir ju en 2s till bilen...

Snart är väl NiMH väck, och då är det LiPo som gäller i flygen också. 6V funkar bra mot 7.4V 2S
LiPo och UBEC. Kanske inte så stora som 3300mAh. Men i bensinkärrorna jag har så är/blir det 2S LiPos.

Vad ska man ha för UBEC då? En LiPo 2s LiPo kan ju gå ned mot 6V, och i.a.f. vanliga spänningsregulatorer har ett spänningsfall som inte går att försumma. Någon switchad variant, eller vad tänkte du?

Den här brukar jag köra med.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... for_Lipoly

Flera
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... tegory=112

Aircpro har några också.
http://www.aircpro.com/

Spelar ju ingen roll om det sjunker lite under 6V, servon o mottagare med mera funkar ju med 4.8V också.
Såg nån länk till nån UBEC nånstans som kostade bara 8€ som passar dom flesta flyg vi flyger upp till 60-klass.

Så länge UBECen levererar om det sjunker under 6V, kan tänka mig att vissa bryter istället... Nåja, är väl bara att kolla upp när man köper något sådant...

Har nu införskaffat en Traxxas Slash! Lånar en 3300mAh 2s LiPo av Sami S, efter 15 minuters körning trycker man in c:a 2500mAh. Väl inom säkerhetsmarginalen, alltså. Bäst att hålla sig där, fartreglaget är ju egentligen inte gjort för LiPo...

Vid nästa Hobbycity-beställning blir det nog att köpa någon sån här: Turnigy 5000mAh 2S1P 20C hardcase pack. 5000mAh, hardcase, $19.79 - det ni!

Ser ut som om alla helt plötsligt har blivit sugna på rc bilar.
Blir nog livat i gropen nästa sommar på djäkenfältet.

Det som förvånar mig är att flygarna skaffar bilar och håller låda.
Var är alla som kör lite hemma på tomten eller som har bilarna på hyllan.
Kanske dax att komma ut ur garderoben och lufta era bilar.

flera som jag vet att har bil hålller inte till här på motorportalen

Precis, vi flygare är vana att hålla låda här på portalen. Gårdskörarna har inte hittat hit än, bara...

Tror du dom hittar till Djäkenfältet

Säkert lär det hitta en del folk dit, tids nog. Blir banan klar så lär det väl sprida sig att den finns...

Undrar när Mr-X oMicke o de övriga kommer med bilar alltså inte asfalts bilar HI HI.