Tjena!

Nu ha jag tänkt att inom kort köpa min första Metanoldrivna RC bil och tänkte höra lite va ni kunniga tycker om första köpet. Jag har tittat lite på http://www.kyosho.com/eng/products/rc/d ... _id=102632 och den verkar najs att börja med och skulle gå på runt 350€ med bil + 1st Readysetbox på http://www.modellhobby.com. Tror ni att det är en bra bil att börja med?

/Jocke

Välkommen in i den underbara rc-hobbyn och lycka till i fortsättningen!

Jag tror nog att den är helt bra att börja med...=)

ps. tveka inte att höra av dig, vi svarar gärna på frågor...=)

h. Sami

Jag gillar inte Kyoshos bilar som har dragstart. Dom äter såna, men
dom nya bilarna kanske har nyare förbättrade. Dom håller nog bara
man inte rycker för hårt när man har högkomp pga för mycket bränsle.
Vanligast när dom är nya och inte inkörda.

Men kan bara hålla med föregående talare att det är en rolig hobby. =)

Kyosho är ju annars ett vanligt märke och det finns delar. Deras
delar brukar vara dyra, men inte ska man ju köra sönder.
Bäst är alltid att undvika hopp som landar hårt/snett och köra in
i hårda saker.

Okej, vet inte exakt när jag kommer att beställa bilen. Men vi får se, troligtvis inte så långt framöver iaf. Jag var även ut till Djäkenfältet en sväng för några dar sen och kollade när dom flög där ute. Det ser oxå roligt ut och om intresset håller i sig så kanske jag även tar mig in i RC flyg hobbyn oxå. Men jag tänkte börja med bil eftersom det e d jag ha funderat och varit sugen på längst. Jag kollade lite på Traxxas nya REVO oxå, men den tyckte jag va lite dyr som första köp så den här Kyoshon duger säkert att börja med då så får man se hur roligt det verkligen är..

Kom ihåg att bilarna går sönder beroende på hur du kör och ju mer du
röjer desto dyrare blir det. Det finns massor med reservdelar. Bli inte
en sån som sätter bilen i garderoben efter första delen som går slut.
Man får vad man betalar för. Bara att köpa det du vill ha och börja köra.
Resten kommer med farten sen. Delar finns som sagt.

Hehe.. Ja, man får ju räkna med att det kommer att gå sönder saker. Det gör det ju nästan alltid och slitage osv. Men i garderoben åker den nog int iaf. Måst köra in den ordentligt bara så att motoren håller ihop lite längre.. Nå, vi får se hur det går. Förhoppningsvis ska jag kunna beställa den i början av juli, eventuellt lite tidigare. Men jag håller kontakten å berättar hur det går med allting och frågar givetvis om jag behöver hjälp, eftersom jag är ny i Metanol klassen..

Tjena igen!

Satt å kollade lite till på nätet och gled in på märket HSP. E det nån som har bra erfarenhet av det märket? Är det ett bra eller dåligt märke? Kika lite på en monstertruck som dom hade och tänkte höra om nån visste nåt om det märket?

/Jocke

Aldrig hört om HSP.
Köp ett känt märke på bil och motor, för då får du tag på delar.

Okej.. Jag bara tänkte om nån hade hört nåt om det.. Ser att Sami S har en som e trasig enligt listan på tråden om RC bilar på Åland.

Här har du en tråd o läsa om dem.

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=20943

jo, jag har en hsp monster. Köpte den på hobbex och den funkar väl helt okej. Lite mycket problem, men det kanske beror på min körstil eller att det är min första bil.
Det har ju gått åt en del delar, men än så länge har det funnits reservdelar på hobbex. Dom e lite dåliga på att ha delar i lager men om man beställer före man åker dit så går det bra. Lite dåligt att närmsta butiken finns i stinsen, det är typ 40 min från sthlm.
Överlag så tror jag nog att hsp är ett helt bra märke, dock är ju t.ex kyosho å traxxas mycket kändare och kanske bättre??, men jag har hört att kyoshomotorer inte är så bra...hoppas något av det jag skrev hjälpte dig.

Kyosho-motorer på RC-bil har jag gett upp, fasligt mycket mekande. Men
när dom funkar så är det bra sprutt i dem.

Finns ju ThunderTiger också som är stora. HPI också, men det kanske är
svårt få tag på delar till dem idag, eller så inte? Förr var det.

Hej och välkommen!

Jag kör själv Kyosho bil och är väldigt nöjd. Har inte haft några som hellst problem med min bil eller motor ännu (bortsett från ett brustet stötdämparfäste, men det får man räkna med när man kör i stenar). Skulle absolut satsa på en kyosho bil. Instruktionerna är lätta, bilen är lättskött, finns gott om options och reservdelar. Specellt smidigt att man kan byta ut en enskilld komponent bara om man kör sånder något, alla delar finns att tillgå, och lätt! Finns gott om internet och vanliga butiker, bla en i Täby och inne i Sth City.

Skulle dock satsa på att köpa en startlåda och en ordentlig glödare med en gång, man tröttnar snabbt på att dra igång den. Med startlådan har man bilen igång på några sekunder utan svordomar, svätt och tårar.

PM eller skriv här om du har frågor.

//Snowstorm

Hur gick det, blev det någon bil Slaughter83

Lånar tråden lite... Har börjat fundera lite på att skaffa ett stycke bil, och frågan är givetvis vad det skall vara för någe. Är 1:10 en lämplig ingångsstorlek? Är det stor skillnad i underhåll på en metanolare jämfört med en elbil? Vet inte hur mycket meckande jag har tid och ork till, måste ju hålla igång flygandet också!

Vill du köra någon gång ibland och inte mecka så är det helt klart en el bil du skall ha, då kan man koncentrera sig på att lära sig att köra, bara att ladda batterierna och köra. Gärna en 1:8 bil då kan man köra där det är lite ojämnare, typ hemma på gården.

Metanol VS El? Jämför dina metanolflyg mot elflyg. Same same. =)
Köper du el, se till att skaffa LiPo så kan du köra när du vill. NiMH
och liknande innebär bara problem, måste skötas, du vet ju hur det
är, dom föråldras lättare. Vet ej hur stora LiPos är till 1:8-bilar.
Stora LiPos är dyra, men metanol kostar det med. Dock drar inte
en metanolbil såå mycket bränsle jämfört med ett flyg, men man
kör bil många tankar när man ändå kör. Och varför man hellre
KÖR metanol eller el, det är som med flyg det med. Det är nåt
man gillar med el, och det är nåt man gillar med metanol. =)

Och vad gäller det där med att meka och laga bil hela tiden. Det är
också precis som flyg. Vissa flyger sansat och/eller med marginal och
de behöver aldrig laga ett flyg, eller i alla fall väldigt lite. Kör man bil
lugnt och håller sig borta från att köra in i saker så håller bilen mycket
längre. Sen finns det ju dom bilarna som är billiga och som går sönder
när dom voltar. Men varför köpa nåt sånt, man tröttnar bara.

Men å andra sidan köper man ju inte en monster-truck för att larva
runt försiktigt på en stor öppen fotbollsplan i halvfart. Det är som
att köpa ett 3D-flyg det och hålla på flyga skala-flygning.

Lutar nog åt en elbil, känner jag. Tittade lite på paketet för en Traxxas Slash Pro 2WD när jag spionerade i Todis butik. Vattentät elektronik låter ju som en fördel. Det verkar dock vara en 1:10 bil... 4200mAh 7,2V NiMH eller 3200mAh 2s LiPo verkar den vilja ha. En 1:8-bil verkar kräva betydligt större ack, såg som hastigast en med 5100mAh 4s LiPo, börjar snacka pengar för ackar då! Plus att bilen kostar en hel del mer.

Får fundera lite på saken...

Den här såg väl i.o.f.s. inte så pjåkig ut...

http://autopartner.jetshop.se/kyosho-in ... c-125.aspx
http://blog.kyosho.se/2009/09/test-infe ... vensk.html

Men med tanke på vilket klös det var i den så kanske man borde börja med något mindre och långsammare tills man lärt sig köra. Tar väl bara nån sekund och så har man kört rakt in i en vägg/träd/sten eller nåt...

man vill alltid ha snabbare bil fastän man inte kan köra....
jag började med en som går ca 30-40 men efter en vecka tröttnade man o köpte en som skall gå 60-70 och det tog högst två minuter så hade man kraschat och förstört en länkarm..