tjenare tycker att det har varit lugnt på bann fronten nu ja så hur går det???? var till kjula o kolla i helgen o vi kom fram till att det var ca 55-60 ålänningar där o kolla så det skulle verkligen vara dax att få i gång nåt på denna holme.... och har pratat med många svenskar som skulle tycka att de vore roligt om vi kunna ha en bana här att köra på här på holmen

MvH

Håller till 100% med dig!
Borde det inte vara dags att ta tag i detta nu?

Men är rädd att innan vi fått någon bana här så har man fyllt 50+ och skaffat 4 barns familj och bosatt sig ute på en stuga i Geta

Någon som vet varför det tar sådan tid?
Var sitter klistret?

Tro det eller ej men ännu mer utredningar krävs/pågår som bäst inom ramen för MKB.

Helt säkert är att när detta är klart så är det Ålands mest "inventerade" och utforskade område.....inte bara ovan jord.

Visst är det frustrerande och "orättvist", men det är bara att gilla läget om vi ska komma framåt. Tyvärr.

Mvh AM.

Jo, jag var också på kjula i helgen, och jag måste säga att jag är väldigt avundsjuk på deras anläggning! En gammal flygfältsraka, en återlining och ett grönområde att ställa upp teamen på är det som behövs för att styra ihop ett kanonevenemang!
Som sagt, det var säkert 60 ålänningar där och tittade som jag och tjejen stötte ihop och snackade med, det fanns säkert flera! Och med tanke på att det säkert var över 200 ekipage som ställde upp och att det är ca180km från kjula till kapellskär/grisslehamn så får åtminstonde jag det att gå ihop i mitt huvud att en typ 4 deltävlingars cup liknande mälardalen open skulle vara en succé-grej på åland! närheten till finland gör ju inte saken sämre.

Tänk er "Åland Open" 4-5 deltävlingar fördelade mellan maj och september med 200-250 ekipage totalt.

Någon formel ett eller ev. topfulekörning tror jag knappast att skulle funka här hemma, så varför inte göra hela bankonceptet lite enklare än vad det verkar vara nu?

Med tanke på hur bra det verkar gå för air åland på flygfronten, kanske en återlining parallellt med flygfältet skulle vara det som är enklast och närmast i framtiden

Och det stod ett par hus och tillokmed en hästhage i nära anslutning till kjula raceway och dom verkar klara det utan bekymmer. Står mycket närmare än husen runt flygfältet

håller helt klart med..... det skulle vara en stor sukse om vi bara fick en raka att köra på..... vi e ju som sakt mella sverge o finland o båda länderna körs det mycket dragrace i.... det finns risk för en fin nordisk kupp här i sådanna fall...


MvH

Jag tror inte att det kommer gå att bygga en hel anläggning med bana, olika hus etc. Varför inte börja i mindre skala? Bygg en raka först för 402 meter. Därifrån skulle man kunna utvärdera om det är lönt att bygga till anläggningen. Dom flesta banor har väl börjat i mindre skala och byggts ut?


Tror säkert att det skulle komma hit folk från sverige eller finland. När vi var på Action Meet på Mantorp så bodde vi grannar med ett gäng från boden som hade kört 1260km bara för att komma och kolla


bara mina 5cent

Det spelar ingen roll om du ska bygga enbart 402 meter och/eller rundbana. Du måste ändå göra samma MKB; dvs biologisk inventering, provborrning, bullersimulering och hela faderullan - dessutom varje gång du ska utöka eller väsentligt förändra verksamheten börjar processen igen?!

Spekulation.
Sedan gäller det att övertyga investerarna att investera i en anläggning som används 12 ggr per år jämfört med en som kan användas 6 månader/år. Kombination av dragstrip och rundbana är bra. Rundbanans stora fördel är att verksamheten är 'väderokänsligt' vilket man tyvärr inte kan säga om strippen.

Pratar vi befintlig flp eller annat (tex industriområde som i Lindesberg/Malmö) så är det lättare, anläggningen finns redan där färdig att användas och då har man möjlighet att beviljas tillstånden med ett år i taget, samtidigt som man gör ljudmätningar etc IRL, det är knepigare med nybyggnationer.

I Å-R's fall börjar man som Ni vet med ett markområde och blankt papper, så varför inte utreda "allt" på en gång och sedan låta investerarna avgöra vad som är intressant? Ett sådant tillstånd är lättare att "sälja in".


/AM

absolut, jag håller med dig om att det är det bästa alternativet att få en rejäl bana, jag hoppas att man får se det förverkligas oxå bara. Prata med en som påstod att det börja pratas om motorbana första gången runt -75. I ett nummer av ålandstidningen från -80 var i princip spaden i jorden för ett motorbansbygge enligt en annan jag pratade med. ni förstår vart jag vill komma.
Nu verkar det dock som att det är på gång på riktigt iom. miljök. bedömningar och grejjer, hoppas bara att det fullföljs! Lite mera updateringar om hur det går skulle vara roligt att läsa, all publicitet måste ju va bra publicitet?

Jag tycker oxå att ett annat alternativ för gottbyrakan skulle behövas, den är onödigt smal om man vill åka någon värre bil. Skulle vara skoj att se t.ex holmens prostreetförmågor på hemmaplan någongång, men det är liksom ingen mening med att köra där.
Såg även att det målats såna där avståndsbedömnings markeringar där i vänsterlinen nu, det kan ju inte vara bra för dom bilar med lite högre effekt, och hojjar m.m Varför måsta dom vara precis där? kunde varit högre upp i backen.
Mycket att gnälla på! hm..

Men jag ska säga att hemma racet/racen är det jag ser mest fram emot på hela sommaren!! Så sjukt kul att köra /titta på race där och stämningen är alltid på topp! Mycket får man köra oxå, mycket mer än om man åker till sverig t.ex

Om de målat avståndsmarkeringar igen på samma ställe så lär det väl bli
som tidigare år, blästrarn får komma dit och ta bort dom igen... Jösses.

Det är fint att "vi" håller arbetslösheten nere.

nån som vet när dom ska börja sälja aktierna till motor banan? är ju ett mycke bra sätt att ge sitt stöd att köpa aktier jag kommer iaf att göra d....

Hej!

Bolagets (Åland Ring - Åland Motor Events AB) styrelse funderar som bäst på detaljerna i aktieemissionen och som planerna är nu så kommer emissionen att ske i maj. Håll utkik här och i massmedia, det kommer information när det närmar sig.
MVH
Danne

kommer man som aktieägare att ha några fördelar kring banan?

Ja, så är tanken, man kommer att få en rad fördelar som aktieägare och dessa kommer att presenteras i emissionsprospektet som det så fint heter. Så fort vi fastställt detta i styrelsen så kommer vi att informera om det.

Väntar med iver att få köpa några aktier!

hehe tror du inte e ensam o det

Landskapet rustar nu upp vägen till och förbi motorbanan. (eventuell motorbana)

Infrastrukturen först och motorbanan sen

Inga bilder så vi får se byggets gång från ny väg till färdig motorbana?
Kanske dags sätta upp en time lapse-kamera.

Ser att man ej är insatt i kommun, vägen förbättras av kommunen som har varit planerad långt före detta projekt blev påtänkt.