motorportalen.net :: View topic - Köpa kross? Vad? 2/4 t?

jag skulle rekomendera 4-takt, för dom drar mindre bensin och du behöver ej ha oljeblandat och du behöver inte skruva på dom så mycket heller.
topfarten e det ingen skillnad på men 2-takt e lite piggare p.g.a. högre varv och det e det som orsakar att dom drar mer bensin.

kennis wrote:

4 takt har väll högre vrid dom också? Som kan vara en fördel om man ska köra i terräng, 2 takt är väll bra då man kör på bana o ska ha lite mera fart också efter som dom varvar mera också..

kennis toppfarten spelar ingen roll man kör aldrig fullt i högsta växeln på en bana.

Den här tråden kan göras hur lång som helst.
Det är vad som passar dig bäst helt enkelt som avgör.. Svårt för oss andra att säga. Men en 125 kan du lägga ner direkt Dawson!

Jag tycker du ska satsa på en 4-takt med mera vrid osv. En 4-takt är snäll att ha att göras med om man är nybörjare. En 2-takt varvar och sliter och spelar bara f*n om man inte är van!

Satsa på en 250 - 450 4-takt. Sen är det upp till dig att avgöra vilket som passar dig bäst men tror som sagt att 125cc blir för litet.

Jag har själv testat det mesta snart:
Yamaha PW 50cc 4-t
Honda CR 125cc 2-t
Yamaha YZ 250cc 2-t
Honda CRF 450cc 4-t
Yamaha YZF 426cc 4-t
och nu till slut en Kawasaki KXF 250cc 4-t
och kommit fram till att 250 4-takt är det bästa för mig pga. storleken och funkar helt klart bäst eftersom jag bara kör bana typ.

Jag tycker du ska fara och köra Pampas 426a!
Roliga, sköna och lättskruvade grejer : )
Go for it!

jag hade en 125 2-t som första va den 2a hojen jag körde och den 1a va en orginal pv

Ska man inga tänka lite på sin egen vikt när man ska köpa cross? jag menar att inga tror jag att motorn på en 125:a skulle må så bra om en klump som mig satt sig på den o drog iväg..

köp pampas cross som är till salu, så kan han köpa min cbr

Author:	Dawson [ Mon 22 Jun 2009, 10:40 ]
Post subject:	Köpa kross? Vad? 2/4 t?
Jo hej jo!! Man börjar ju få sjukt mycket kross sug.. Båda min bröder har o de är ju för jäkla roligt o köra.. Så man måste väll börja leta lite.. Men kan ni som är lite erfarna inom det ge mig lite tips? Vad rekomenderas riktigt som en första? Jag kan säga att yamaha skulle jag kunna ha.. Men vad ska man kika efter ? 125cc? 250? 2 takt eller 4 takt? Men tipsa mig lite nu då

Author:	kennis [ Mon 22 Jun 2009, 11:38 ]
Post subject:
jag skulle rekomendera 4-takt, för dom drar mindre bensin och du behöver ej ha oljeblandat och du behöver inte skruva på dom så mycket heller. topfarten e det ingen skillnad på men 2-takt e lite piggare p.g.a. högre varv och det e det som orsakar att dom drar mer bensin.

Author:	Dawson [ Mon 22 Jun 2009, 11:40 ]
Post subject:
kennis wrote: jag skulle rekomendera 4-takt, för dom drar mindre bensin och du behöver ej ha oljeblandat och du behöver inte skruva på dom så mycket heller. topfarten e det ingen skillnad på men 2-takt e lite piggare p.g.a. högre varv och det e det som orsakar att dom drar mer bensin. 4 takt har väll högre vrid dom också? Som kan vara en fördel om man ska köra i terräng, 2 takt är väll bra då man kör på bana o ska ha lite mera fart också efter som dom varvar mera också..

Author:	kennis [ Mon 22 Jun 2009, 11:42 ]
Post subject:
Dawson wrote: kennis wrote: jag skulle rekomendera 4-takt, för dom drar mindre bensin och du behöver ej ha oljeblandat och du behöver inte skruva på dom så mycket heller. topfarten e det ingen skillnad på men 2-takt e lite piggare p.g.a. högre varv och det e det som orsakar att dom drar mer bensin. 4 takt har väll högre vrid dom också? Som kan vara en fördel om man ska köra i terräng, 2 takt är väll bra då man kör på bana o ska ha lite mera fart också efter som dom varvar mera också.. yep det är sant, och detta avrundar vi till att 4-takt e bäst

Author:	Kristoffer [ Mon 22 Jun 2009, 12:10 ]
Post subject:
i ditt fall skulle jag välja 250 4-takt..

motorportalen.net http://forum.motorportalen.net/

Köpa kross? Vad? 2/4 t? http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=30&t=5863	Page 1 of 1

Author:	NismoRobba [ Mon 22 Jun 2009, 12:15 ]
Post subject:
Tja, Jag sku vilja tipsa dig lite här efter min egna erfarenheter. Har testat en hel del olika 2 takt och 4 takt. Båda 2takt och 4t är ju roliga på lite olika sätt. Jag gillar starkt en pigg 250 2t framför en tex 426 4t. Ska du ha crossen för bana eller skog så är det ju oxå skillnad, en 125a 2t kan vara kul på bana men e ganska tråkig i skogen. Pga lågt vrid o kräver en massa varv och mycke jobb med kopplingen osv. 2t är lätt o underhålla och oftast billgare än 4t att fixa om något går i bitar vilket det gör för eller senare . mvh rObba

Author:	pampas [ Mon 22 Jun 2009, 12:35 ]
Post subject:
kennis wrote: jag skulle rekomendera 4-takt, för dom drar mindre bensin och du behöver ej ha oljeblandat och du behöver inte skruva på dom så mycket heller. topfarten e det ingen skillnad på men 2-takt e lite piggare p.g.a. högre varv och det e det som orsakar att dom drar mer bensin. har nog int märkt att 2-takt är piggare varken i skogen eller sand gropen när vi körde igår.. visst 2-takten varva mera men 4-takten körde bara på halv gas så kom man om 2-taktarna som låg på full gas.. skulle däremot föreslå att du dawson köper en 4-takt precis som jag på grund av vår kropps byggnad om du vill så kan du ringa mig så får du i allafall prova en 4-takt så vet du hur de känns

Author:	pv raxoz [ Mon 22 Jun 2009, 14:28 ]
Post subject:
125 2-t roligare att köra och bra första hoj

Author:	BuuMi [ Mon 22 Jun 2009, 14:43 ]
Post subject:
Den här tråden kan göras hur lång som helst. Det är vad som passar dig bäst helt enkelt som avgör.. Svårt för oss andra att säga. Men en 125 kan du lägga ner direkt Dawson! Jag tycker du ska satsa på en 4-takt med mera vrid osv. En 4-takt är snäll att ha att göras med om man är nybörjare. En 2-takt varvar och sliter och spelar bara f*n om man inte är van! Satsa på en 250 - 450 4-takt. Sen är det upp till dig att avgöra vilket som passar dig bäst men tror som sagt att 125cc blir för litet. Jag har själv testat det mesta snart: Yamaha PW 50cc 4-t Honda CR 125cc 2-t Yamaha YZ 250cc 2-t Honda CRF 450cc 4-t Yamaha YZF 426cc 4-t och nu till slut en Kawasaki KXF 250cc 4-t och kommit fram till att 250 4-takt är det bästa för mig pga. storleken och funkar helt klart bäst eftersom jag bara kör bana typ. Jag tycker du ska fara och köra Pampas 426a! Roliga, sköna och lättskruvade grejer : ) Go for it!

Author:	wikström [ Mon 22 Jun 2009, 22:12 ]
Post subject:
kennis toppfarten spelar ingen roll man kör aldrig fullt i högsta växeln på en bana.

Author:	kennis [ Mon 22 Jun 2009, 23:41 ]
Post subject:
wikström wrote: kennis toppfarten spelar ingen roll man kör aldrig fullt i högsta växeln på en bana. jo det förstår jag men jag bara säger ifall han undrar

Author:	Dawson [ Mon 22 Jun 2009, 23:49 ]
Post subject:
Okej.. Vi ska se hur mycket sponrings de kommer på kontot nu när de är lönetider så ska vi se vad som händer

Author:	pv raxoz [ Tue 23 Jun 2009, 11:01 ]
Post subject:
BuuMi wrote: Den här tråden kan göras hur lång som helst. Det är vad som passar dig bäst helt enkelt som avgör.. Svårt för oss andra att säga. Men en 125 kan du lägga ner direkt Dawson! Jag tycker du ska satsa på en 4-takt med mera vrid osv. En 4-takt är snäll att ha att göras med om man är nybörjare. En 2-takt varvar och sliter och spelar bara f*n om man inte är van! Satsa på en 250 - 450 4-takt. Sen är det upp till dig att avgöra vilket som passar dig bäst men tror som sagt att 125cc blir för litet. Jag har själv testat det mesta snart: Yamaha PW 50cc 4-t Honda CR 125cc 2-t Yamaha YZ 250cc 2-t Honda CRF 450cc 4-t Yamaha YZF 426cc 4-t och nu till slut en Kawasaki KXF 250cc 4-t och kommit fram till att 250 4-takt är det bästa för mig pga. storleken och funkar helt klart bäst eftersom jag bara kör bana typ. Jag tycker du ska fara och köra Pampas 426a! Roliga, sköna och lättskruvade grejer : ) Go for it! jag hade en 125 2-t som första va den 2a hojen jag körde och den 1a va en orginal pv

Author:	BuuMi [ Tue 23 Jun 2009, 16:06 ]
Post subject:
Quote: jag hade en 125 2-t som första va den 2a hojen jag körde och den 1a va en orginal pv förstod typ ingenting av som stod där..

Author:	JS_ [ Sat 03 Oct 2009, 19:39 ]
Post subject:
Vill man bara leka lite så är en fiddy dj_vligt kul märkte jag, köpte en liten dirt bike åt grabben min o en fiddy åt mig. Jag kände mig som 15 igen Dom här bromsarna tog bra, fick mig o åka på frahjulet hängandes över styret

Page 1 of 1	All times are UTC + 2 hours
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Author:	Dawson [ Tue 23 Jun 2009, 16:11 ]
Post subject:
Ska man inga tänka lite på sin egen vikt när man ska köpa cross? jag menar att inga tror jag att motorn på en 125:a skulle må så bra om en klump som mig satt sig på den o drog iväg..

Author:	BuuMi [ Tue 23 Jun 2009, 16:26 ]
Post subject:
Dawson wrote: Ska man inga tänka lite på sin egen vikt när man ska köpa cross? jag menar att inga tror jag att motorn på en 125:a skulle må så bra om en klump som mig satt sig på den o drog iväg.. därför skrev jag att du skulle satsa på en 250-450cc hoj sen är det ju upp till dig vilken som du tycker passar dig bäst. kanske en Yamaha WRF 400? enduro hoj kanske skulle va din grej? eller ktm exc 250 eller 450?

Author:	StewOo [ Tue 23 Jun 2009, 17:06 ]
Post subject:
köp pampas cross som är till salu, så kan han köpa min cbr

Author:	BuuMi [ Tue 23 Jun 2009, 17:15 ]
Post subject:
StewOo wrote: köp pampas cross som är till salu, så kan han köpa min cbr far och testkör den skulle jag säga. gillar du den så köp den för det är fina hojar (Y) : ) den är nog i ganska så rätt storlek säkert också för dig! go go

Author:	petterekman [ Wed 24 Jun 2009, 23:15 ]
Post subject:
Dawson, du har PM.