Lite update igen då jag fått hem alla grejer som jag beställt.

Började med att byta soppa pumpen.

Kommer lite bilder imorrn på hur det gick (inte riktigt lika lätt o kul som jag tänkt)

Prylar




Lite början på byte av pumpen, det är den lilla som ska dit nu:

Rost


Insidan såg desto bättre ut:


Kommer mera bilder när jag fått alla kablar lödda.

Sakta men säkert börjar jag nu få alla bitar slipade o spacklade.

Ska ta lite mera bilder till o lägga upp lite hur det ser ut just nu,
inte mycket att visa upp men iaf.

Medans spacklet torkat har jag byggt ny hållare i 2,5" rör till luftmassemätaren
och luftfiltret den ska bara målas så e den klar.

Tanken var från början att lackering av bilen skulle skett under slutet av
denna mån och början av nästa men som de ser ut nu dröjer det lite längre tyvärr.

Bilder på bilen just nu:



Har lagt ett tunt lager primer som rost skydd o för att lättare se ojämnheter

Här ett lager färgborttagningsmedel på

Borttagningsmedlet har gjort sitt och man ser direkt vad som orsakat bubblor i lacken, rost underifrån.

Men iaf känns de nu som att det går lite framåt igen o det e skönt.

Nu har det gått lite frammåt igen, bilen fick se dagsljuset igår och jag fick mig en liten provtur.

Det mesta fungerade som det skulle men jag har lite jobb kvar med upphängningen
av avgassystemet och lite annat småpill innan bilen åker iväg för lackering.

Har semester efter denna vecka så då ska jag få ordning på alla små detaljer hade jag tänkt.

Denna vecka får jag nu svar på hur mycket jobb det är kvar för min del innan
lackering. Hade lite att göra igår så jag passade då på att slänga på de nya bromsskivorna som jag köpte tidigare.


Hoppeligen kan jag få allt körklart innan snön faller

Liten update igen nu då.

Nu behöver jag hjälp av någon kunnig, tips, trix och råd. Jag o peabe här på MP
skulle lufta bromssystemet efter att jag monterat skivorna.

Problemet är att efter att allt är luftat kommer det fortfarande ingen tryck i pedalen. OK nå men de är väl huvudbroms cylindern som gett upp igen tänkte vi båda.
Fine Peabe va till uppsala o hittade en annan åt mig men samma fel uppstår
igen igår efter bytet och luftning av systemet.

Jag har ABS på min nisse så vi har även luftat ABS enheten kan de vara detta som är misstaget ??

har abs modulen igång då du luftar ?

ha du luftat utgångarna på huvudbromscylindern?? brukar bli luft där när de blir helt tomt.. eller sätt tryck i cylindern när du luftar.. de gjorde dom på vw verkstäderna förut.

Nope de hade vi inte... ingen av oss har erfarenhet av att lufta bil med abs, så vi körde på som vanligt bara med att pumpa upp tryck först och sen lätta på nipplarna, först på abs:en å sen vart å ett av hjulen i tur å ordning tills de bara kom ren vätska överallt. Bakre kretsen verkar ok då det tar tvärstopp ungefär halvvägs ner med pedalen och om man sen öppnar en nippel på bakre kretsen så far den ner i botten, precis som det ska va, så det verkar OK. Däremot så är främre kretsen skum. Har man inte trampat på pedalen på en stund så åker den ner ungefär halvvägs där det tar tvärstopp, men pumpar man ett antal gånger så blir den fin i känslan så det tyder ju duktigt på luft nånstans, men som vi inte hittar

Kan ju vara att man måste ha tändningen igång då lr nåt (hur man nu aktiverar abs:en) så att den "rör om" så att mer luft kommer ut och till nipplarna.

Jag gav lite tips till robert tidgare idag på msn ang abs:en det ordnar nog sej om ni har tändningen på =)

Äntligen ordna de sig med bromsarna, är pedalen som den ska igen med tryck.

Det löste sig inte bara med att ha strömmen på till ABS enheten utan tydligen
var man tvungen att ha bilen igång.

Nu blir de tillbaka till slipa, spackla och slipa o spackla.


Sen kommer de nog ett paus projekt till upp här snart då jag köpt den BMWn som står bredvid min 200a i garaget.
Ska o hämta en annan motor till den inom en snar framtid om mina andra grejer som ja beställt till 200an.
Lägger nog upp egen tråd för den när ja har motorn hemma.

Följande är på kommande:

Ny intercooler, laddtrycks styrning, ratt, vinge o avgasbandage samt lite andra tillbehör för att montera allt.
Bilder på kommer då grejerna är i mina händer.

Fick i nerverna på att vänta på lackering av bilen (har inte råd att lämna in den till riktigt lack) så
då gick det så här.

Bilderna talar för sig själva, men tanken är att besikta o kunna nyttja bilen iaf.
Allt vart bättre än jag räknat med förutom huven som blev dåligt, dock var de int bästa utgångsläget heller.

Det som återstår att göra nu är att måla taket och sedan få fast sidokjolarna samt motera alla lampor o dylikt.

Avgassystemet måste inpassas lite till innan de passar bra med bakkjolen.

Besiktnings tid bokad den 14.9 så får man ju veta om de har något att klaga på eller ej.

Hoppeligen går den igenom.

EDIT: skapade ny tråd om civicen.

Fortsättning följer efter nästa helg då andra sidan ska göras om 200an hinner bli klar tills dess dvs.

Inte för att de vekar vara nån som är speciellt intresserad av denna tråd men hör kommer en liten uppdate iaf.


Idag fick bilen se dagljus o komma ut på provtur innan besiktning som är på torsdag.

lite pics då bilen fick komma ut.

DU MÅSTE skaffa en bättre lack sen!! Ser så jäkla b ut med mattsvart på en 200sx

Jo om bilen inte blir såld som den är nu så e ska den nog lackeras lite mera seriöst.

Kan bara hålla med, snyggt paket. Sidokjolar till bara.
Sen nån skrämmande färg som knallgul med svarta fälgar, huv, vinge, tak, detaljer och dekaler. Eller nåt. =) Nåt nytt. Inte röd eller svart, dom syns inte.