Konnys Mitsubishi EVO 4a. Såld.

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

björsby tuning wrote:

Nice

vad väntar du för effekt i år då? :twisted:

Siktar på ca 700 hjulhäst! Men får väl se vad de blir :twisted:

björsby tuning · **Posted:** Mon 22 Mar 2010, 17:29

konny wrote:

björsby tuning wrote:

Nice

vad väntar du för effekt i år då? :twisted:

Siktar på ca 700 hjulhäst! Men får väl se vad de blir :twisted:

man kan ju hoppas den blir lika lyckad som e30:in

helst lite rappare eller? :twisted:

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

björsby tuning wrote:

konny wrote:

björsby tuning wrote:

Nice

vad väntar du för effekt i år då? :twisted:

Siktar på ca 700 hjulhäst! Men får väl se vad de blir :twisted:

man kan ju hoppas den blir lika lyckad som e30:in

helst lite rappare eller? :twisted:

Fick ju aldrig ner den effekten jag hade i E30in i backen, samma med M5an!
Så de ska bli sjukt kul att få köra fyrhjulsdrivet nu när man kan använda effekten!
Lite mera effekt ska jag försöka få ur den här än vad jag hade i E30in, fast de här är bara 2,0 liter och den hade 2 cylindrar till och var 2,8 liter :mrgreen:

MickeM · **Posted:** Mon 22 Mar 2010, 21:32

konny wrote:

Fick ju aldrig ner den effekten jag hade i E30in i backen, samma med M5an!
Så de ska bli sjukt kul att få köra fyrhjulsdrivet nu när man kan använda effekten!
Lite mera effekt ska jag försöka få ur den här än vad jag hade i E30in, fast de här är bara 2,0 liter och den hade 2 cylindrar till och var 2,8 liter :mrgreen:

Hästkraft per kilo är väl intressant också väl va? =)

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

MickeM wrote:

konny wrote:

Fick ju aldrig ner den effekten jag hade i E30in i backen, samma med M5an!
Så de ska bli sjukt kul att få köra fyrhjulsdrivet nu när man kan använda effekten!
Lite mera effekt ska jag försöka få ur den här än vad jag hade i E30in, fast de här är bara 2,0 liter och den hade 2 cylindrar till och var 2,8 liter :mrgreen:

Hästkraft per kilo är väl intressant också väl va? =)

Absolut!
Är ju stor skillnad, bara man får ner effekten i backen så är det mycket intressant!

björsby tuning · **Posted:** Mon 22 Mar 2010, 22:48

E int bmw:s viktfördelning helt åt h******? när man lyfter i sexor i typ en e30 :roll:

Steiff · **Posted:** Mon 22 Mar 2010, 23:05

björsby tuning wrote:

E int bmw:s viktfördelning helt åt h******? när man lyfter i sexor i typ en e30 :roll:

Nåh e30 just är förbaskat lätta i arselet. Annars brukar den nog vara rätt bra på bmw har jag för mig.

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

Steiff wrote:

björsby tuning wrote:

E int bmw:s viktfördelning helt åt h******? när man lyfter i sexor i typ en e30 :roll:

Nåh e30 just är förbaskat lätta i arselet. Annars brukar den nog vara rätt bra på bmw har jag för mig.

jonå visst, lägga lakris brukar de gå att göra med dom iaf. :lol:

Steiff · **Posted:** Mon 22 Mar 2010, 23:11

konny wrote:

Steiff wrote:

björsby tuning wrote:

E int bmw:s viktfördelning helt åt h******? när man lyfter i sexor i typ en e30 :roll:

Nåh e30 just är förbaskat lätta i arselet. Annars brukar den nog vara rätt bra på bmw har jag för mig.

jonå visst, lägga lakris brukar de gå att göra med dom iaf. :lol:

Har man rikligt med effekt går det nog med det mesta. :p

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

Steiff wrote:

Har man rikligt med effekt går det nog med det mesta. :p

jo, men har man fyrhjulsdrift så brukar de börja gå fort istället.
Tror inte man kan ligga i typ 150km/h och ge på så drar de lös med en 4x4 bil som de gjorde med m5an tex.!
Isf. har man jävligt mycket mos!! :twisted:

Steiff · **Posted:** Mon 22 Mar 2010, 23:22

konny wrote:

Steiff wrote:

Har man rikligt med effekt går det nog med det mesta. :p

jo, men har man fyrhjulsdrift så brukar de börja gå fort istället.
Tror inte man kan ligga i typ 150km/h och ge på så drar de lös med en 4x4 bil som de gjorde med m5an tex.!
Isf. har man jävligt mycket mos!! :twisted:

Mjo spännande skulle det nog vara med.

J.Barck · **Posted:** Wed 24 Mar 2010, 18:56

konny wrote:

Steiff wrote:

Har man rikligt med effekt går det nog med det mesta. :p

jo, men har man fyrhjulsdrift så brukar de börja gå fort istället.
Tror inte man kan ligga i typ 150km/h och ge på så drar de lös med en 4x4 bil som de gjorde med m5an tex.!
Isf. har man jävligt mycket mos!! :twisted:

dahlbäck lyckades med det iaf

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

J.Barck wrote:

konny wrote:

Steiff wrote:

Har man rikligt med effekt går det nog med det mesta. :p

jo, men har man fyrhjulsdrift så brukar de börja gå fort istället.
Tror inte man kan ligga i typ 150km/h och ge på så drar de lös med en 4x4 bil som de gjorde med m5an tex.!
Isf. har man jävligt mycket mos!! :twisted:

dahlbäck lyckades med det iaf

Säker på att den ritar på alla 4a flera hundra meter om man trycker på i 150?

Har sett många filmer med Golfen men de har jag inte sett. OM de var den du menade? Har du, var isf.?

Roobin · **Posted:** Wed 24 Mar 2010, 23:53

Svingar ju en hel del myter om Dhalbäcks golfen iaf :wink:

J.Barck · **Posted:** Thu 25 Mar 2010, 08:47

Quote:

Säker på att den ritar på alla 4a flera hundra meter om man trycker på i 150?

Har sett många filmer med Golfen men de har jag inte sett. OM de var den du menade? Har du, var isf.?

Syftade snarare på uttalanden i bilsport, men eftersom mr dahlbäck verkar va lite mytoman så tar jag väl tillbaka mitt påstående då

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

J.Barck wrote:

Quote:

Säker på att den ritar på alla 4a flera hundra meter om man trycker på i 150?

Har sett många filmer med Golfen men de har jag inte sett. OM de var den du menade? Har du, var isf.?

Syftade snarare på uttalanden i bilsport, men eftersom mr dahlbäck verkar va lite mytoman så tar jag väl tillbaka mitt påstående då

Okej, tänkte ifall de hade kommit någon ny cool film på den som inte jag har sett

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

Imorgon är det tänkt att dragrace buren ska anlända. Har gjort lite annat under tiden jag har väntat på att få hem den.
Har haft bort gallren i fronten och målat dom svarta på nytt, sen målade jag hela insidan av bilen svart också.
Tillverkade stolsfäste till förarstolen igår och brorsan prövade att ta lite rubbing på huven under tiden, blev så tusans fint att han inte kunna sluta förens ca. 2 timmar senare.

Var ju inte så lite skitig förut. Men fan vad fin den blev!

Sen har jag plockat ihop en smidd M50 bottendel här emellan, filat in ringar, monterat nya lager mm.
Bara för att man har så lite att göra på kvällarna :mrgreen:

björsby tuning · **Posted:** Fri 26 Mar 2010, 18:40

e de den motorn som du hade i vintras i e30:n?

hade du stakar hemma sen förra m50:in

konny · **Joined:** Wed 28 Feb 2007, 20:47 **Posts:** 638

björsby tuning wrote:

e de den motorn som du hade i vintras i e30:n?

hade du stakar hemma sen förra m50:in

Nä de är en annan motor

Ska bli en hyfsat snabb E36a!

björsby tuning · **Posted:** Fri 26 Mar 2010, 22:13

konny wrote:

björsby tuning wrote:

e de den motorn som du hade i vintras i e30:n?

hade du stakar hemma sen förra m50:in

Nä de är en annan motor

Ska bli en hyfsat snabb E36a!

just så jo den va int till e30:in då?

men du ska väll ha nått värre i den :twisted:

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

Konnys Mitsubishi EVO 4a. Såld.

Who is online