Lät ju inte allt för roligt de
Jag vet inte än ja hade en kontakt i skåne där ja skulle få styrsytem, inkoppling och mappning för 15.000kr men jag hittar han inte längre och ja kommer inte ihåg va han heter

Blandning och luft är väll inget problem ?! Det som tillför problem är att man aningen måste mappa efter alpha-n eller enligt tps och luft och map sensor. Det folk brukar göra fel är att dom bara tar vackum från bara ETT spjäll till mapsensorn och får allt galet. Det man ska göra rätt är att ta vakum från varje spjäll till en liten tryckbox så luftvågorna försvinner och blir jämna sen från boxen till mapsensor då ska allt lira klockrent =)

Jag ska t ex köra med öppna spjäll ock mappa efter luft/mapsensor dvs den vanliga metoden och det har funkat för folk förr =) men vacum från varje spjäll är viktigt.

Absolut! Trodde att ja skulle få med en vacuum station men ikke så de blir att beställa en sådan. De finns 7 vacuum anslutningar på insuget.
De löser sig iallafall Att koppla till bara ena spjätten låter bara korkat

Ja har du vacum utag på varje spjäll så är det enkelt o mappa det bra =)

Jaruu jag har sett vissa som kört separata spjäll men bara tagt vacum från ena spjället och dom inte fårr det o lira men det säger ju sej själv om man tänker lite logiskt och praktiskt

Men byter du styrsystem och har vacum från allt så lirar det nog till 100% med en bra mapp =)

Vad ska du köra med för bredbands lamda ? Kan rekomendera AEM,S bb mätare inkls sond. dom sägs va rätt bra för priset. Annars Innovate LC-1 inkl mätare hos ppf för cirkus 200€ skitbra mätare och pris =)

( BTW vems gamla bil är det ? Är insuget omsvetsat ? det du hade tidigare med turbo )

Ska nog få till de bara man får ett jobb så man kan köpa resten Får se va de blir för bbl inget är bestämt ännu.
Den är mest känd som fredlunds gamla, jo original insugen är öppnat och max portat. Nu hänger den som en prydnad på väggen

Aha tänkte det kände igen bilen rätt mycket då polarn hade den förut, har åkt den förut med turbo motorn då Andersson hade den , gick rätt bra då !

Kul att se den få komma till liv igen =)

Okej, nå den gick inte allt för bra när ja köpte den, visst den for nog iväg helt bra. Men gick duktigt orent.
När ja försökte hitta felet så visa de sig att piggyn ställde till de. dessutom hade dom kopplat ur Vtec'n varför vet jag inte. men men..
Nu blir allt bättre och bättre vart efter.

Efter att Honda doktorn varit å hjälpt dig!

Precis Hade tur att ja tog bilen dit den dagen, fick mycke klarhet i saker å ting:P

De bara roligt att hjälpa till!

Har du kopplat styrsystem förr ?

Ser j***a bra ut det där tummen upp

Dankee

Nä bara lite, så jag säger nej.. Köp ett AEM EMS så har du de lätt, funkar riktigt fin fint på Hondorna...

Okej Ska kolla upp de Tack för tipset

Okej, vi får väl se

Va inte så där nu...

Heheh, nä men prata med Benci på HPC om det krånglar så ordnar det sig nog (:

vad har du för planer nu när du sålt ITB'n då?

De blir nog bara N/A. Ska beställa oem högkomp kolvar när lönen kommer sen får vi se vad som tillkommer..