Stötfångaren har byggts om under vintern i flera steg efter som jag inte viste hur ja ville ha den. Fick tips att anväbda bonucel till btgget,, va ganska lätt jobbat:)
Det blev det första utförandet,, sen tänkte jag om lite,, och då blev resuktatet detta.
Så nu e det bara det roliga kvar,, gyuta av den och gyuta den som ska användas i lämpligt matreal,, står mellan kolfiber eller kevlar/kolfiber väv. de kostar nästan lika mycket.
Hitta lite mer kort på subframen och motorfästerna
En bättre bild på hur motorn flyttats fram och ner.
På elmiamässan införskaffades en varvräknare som räkker till.. orginal slutar vid 7000 och är röd markerad ifråm 6000
ganska kass när efeckten kommer vid 6000rpm
Som jag nämnde förr så har jag flyttat lite grejer för att justera viktballansen i bilen,, här e några av de delar, ink ny byggd tank. Avgas systemet blev så rakt som möjligt oxå för att få så bra flöde som möjligt.
mera info kommer.
